Cinque ClubSwan 28, dodici Smeralda 888, dieci Longtze Premier, quattro Cape 31 e 42 J/70 hanno preso il via dal Principato. 400 velisti provenienti da dieci nazioni si aspettavano condizioni impegnative per il 40° anno della Primo Cup. Sebbene il vento soffiasse a circa 10-14 nodi il primo giorno, proveniva da est-nord-est ed era accompagnato da una notevole mareggiata. Il giorno successivo, il comitato di regata ha organizzato altre due prove con vento più leggero, tra i 5 e gli 8 nodi. L'ultimo giorno di regate è stato annullato a causa dell'aumento del vento e delle onde eccessive.
Coppa Primo: anteprima per ClubSwan 28
Particolare attenzione è stata rivolta alla ClubSwan 28. Si è trattato della prima regata nell'ambito di una serie di eventi dedicati all'ancora giovane classe monotipo. Come per la prima apparizione della barca sportiva Nautor's alla Rolex Swan Cup dello scorso anno, cinque equipaggi si sono recati a Monaco. Ora, però, la Primo Cup è stata il preludio a sei eventi che si sono svolti al largo di Porto Cervo, Saint-Tropez o sul Lago di Garda. I cinque ClubSwan 28 sono partiti da Porto Ercole per un totale di cinque regate. Hatari" di Marcus Brennecke (noto per il successo della sua campagna ClubSwan 50), battente bandiera giapponese, si è imposto con un margine minimo. Con Philipp Autenrieth del Bayerischer Yacht-Club, "Hatari" si è confrontato con lo svizzero "Anya Race". Il "Cigno Nero" di Lorenzo Bortolotti ha completato il podio.
Premier Longtze
Dalla barca sportiva di 6,80 metri che la B/One dieci barche sono arrivate nel Principato. L'equipaggio svizzero di "Shensu", che era tra i favoriti fin dall'inizio, ha dimostrato di meritare la vittoria del Longtze Premier. Sono stati in testa per la maggior parte del fine settimana contro una forte concorrenza e hanno messo a segno una serie quasi pulita (1-1-3). I connazionali dietro di lei su "QI" e i tedeschi su "Xiaolong Racing" non sono stati all'altezza.
J/70
Con 42 titolari, il J/70-creare la flotta più numerosa. "G-Spot" ha trionfato dopo una serie di regate che Giangiacomo Serena di Lapigio ha controllato dall'inizio alla fine. Il team monegasco si è aggiudicato anche l'ambito Trofeo Perpetuo, che lo YCM assegna al vincitore della classe più forte. Euro Voiles" di Denis Infante ha lottato duramente, ma non è riuscito a colmare il divario da "G-Spot". Lo svizzero "Ailoa" ha conquistato il terzo posto. Il migliore dei due team tedeschi è stato "Roxy" al decimo posto. Nella categoria Corinthian, "Euro Voiles" ha mantenuto il comando davanti ad "Ailoa" e "Jalla Jalla".
Capo 31
Il racer in carbonio lungo 9,55 metri prodotto dai computer di Mark Mills è il risultato degli sforzi di Lord Irvine Laidlaw ("Highland Fling") per creare una classe standardizzata per la Table Bay di Città del Capo. Quattro Cape 31 sono stati ancora una volta protagonisti della Primo Cup con i loro Gennaker di oltre 100 metri quadrati. Quest'anno, i riflettori erano puntati sulla famiglia: Adrien Follin ("Give Me Five") ha vinto a pieni voti, dominando la flotta e relegando il fratello Robin Follin su "Solano" al secondo posto. Il duello fraterno ha spinto il team irlandese "Adrenalin" al terzo posto.
Smeralda 888
La classe standardizzata, che porta la Lüa nel nome, ha giocato in casa ed era prevedibilmente fortemente rappresentata con dodici barche. Il concetto di Smeralda 888 è stato ideato da un gruppo di italiani all'inizio degli anni '90 per rivitalizzare le attività di regata dello Yacht Club Costa Smeralda (YCCS). Gli intramontabili progetti di Frers ora navigano per lo più sotto la bandiera dello Yacht Club de Monaco. "Giada" ha dominato la Primo Cup con due vittorie e un terzo posto. "Django", con lo skipper Giovanni Lombardi dello YCM, ha tenuto duro, ma non è riuscito a scalzare il leader. Il podio è stato completato da "Millennium Falcon" di Marco Favale.
