Il porto La Base di Lorient ha ospitato l'ultimo evento Globe40 questo fine settimana. I circumnavigatori, gli organizzatori e le loro squadre si sono riuniti un'ultima volta per ripercorrere le loro avventure e i loro successi. Nell'auditorium della Cité de la Voile sono stati proiettati filmati di scena e sono stati condivisi i ricordi degli alti e bassi dell'intensa corsa intorno al mondo. Sono seguite la cerimonia di premiazione e la festa di addio con oltre 200 ospiti.
Con l'arrivo del team britannico Jangada Racing, la circumnavigazione in doppio su Class40ies, iniziata il 4 settembre 2025, si è conclusa sportivamente il 21 aprile 2026 dopo 229 giorni nel porto di partenza e arrivo di Lorient. Velisti, equipaggi, organizzatori e partner hanno festeggiato in grande stile il finale della seconda edizione del Globe40.
Gli organizzatori sono stati felici di fare un bilancio: "Questo è naturalmente un grande piacere per tutti i partecipanti e per gli organizzatori. La qualità degli equipaggi, la qualità della preparazione tecnica e del supporto durante le tappe, l'impegno costante del team organizzativo in ogni momento e, per rimanere modesti, senza dubbio una buona dose di fortuna o una buona stella hanno reso possibile questo risultato." I piccoli contrattempi e i colpi bassi che i velisti e gli organizzatori hanno dovuto sopportare durante il percorso intorno al mondo sono stati dimenticati.
Cosa resta della regata intorno al mondo dei Class 40? Da una prospettiva tedesca, due giovani velisti che hanno dovuto attraversare ben più dei proverbiali confini. Lennart Burke e Melwin Fink hanno iniziato il loro primo giro del mondo all'ultimo minuto, affamati e molto promettenti. Si sono piazzati al secondo posto e sono stati tra i pretendenti al podio, quando Bruch ha interrotto bruscamente il suo viaggio ad alta quota durante la terza tappa da La Réunion a Sydney il 1° Avvento 2025..
Si sono ribellati a questa situazione, hanno lottato per rientrare in gara, hanno riparato l'attrezzatura, hanno inseguito in modalità traghetto da La Réunion via Città del Capo fino al porto brasiliano di Recife. Da lì, dopo aver perso tre tappe, hanno disputato l'ultima tappa atlantica per tornare a Lorient. Lennart Burke e Melwin Fink su Globe40 hanno dovuto dimostrare immense qualità di resistenza e perseveranza con un mini-budget e grandi ambizioni. Nell'attuale podcast di YACHT l'equipaggio più giovane della flotta ha raccontato ancora una volta nei dettagli la più grande avventura della sua carriera velica fino ad oggi.
Non è stato sempre facile. Abbiamo avuto molti alti e bassi. Più di una volta o due ci siamo chiesti cosa ci facessimo qui. E abbiamo giurato di non farlo mai più!". Lennart Burke
"Gli otto mesi sono stati estremamente duri. Ora bisogna lasciar passare un po' di tempo. Ma la sensazione di formicolio c'è", ha detto Melwin Fink, riassumendo i suoi pensieri dopo la finale. Il suo team ha navigato "molto bene", ma naturalmente ha avuto "qualche danno durante il percorso". Fink ha riassunto le conseguenze di questa situazione: "Ci manca ancora l'intera circumnavigazione, per così dire. Ecco perché la sensazione di formicolio è estrema".
In altre parole, i due attaccanti oceanici, che gestiscono congiuntamente i cantieri Next Generation Boating e Next Generation Yachting di Amburgo e Kiel, vogliono idealmente ripetersi per la terza edizione di Globe40. Per questo si stanno già concentrando sull'organizzazione di un'altra campagna. Se la campagna si rivelerà all'altezza, i due vorrebbero costruire loro stessi il Class40. "La motivazione è enorme", afferma Melwin Fink in vista della prossima edizione di Globe40, che dovrebbe iniziare nell'autunno del 2028 e terminare nella primavera del 2029.
Prima, però, c'è ancora la finale in casa. La festa di benvenuto per Lennart Burke e Melwin Fink si terrà ad Amburgo il 2 maggio. Il relativo piano può essere consultato anche qui. "Molti amici e conoscenti vogliono incontrarci in barca sull'Elba. Poi navigheremo verso HafenCity. Lì ci aspetta una grande festa con un DJ. È lì che potremo concludere la nostra circumnavigazione", riferisce Melwin Fink, che non vede l'ora di mettere l'ultimo emozionante punto esclamativo nel suo porto di casa.
"Tutto è diventato molto più grande di quanto sia in realtà e di quanto avremmo potuto immaginare. Naturalmente, vogliamo dare a tutti la possibilità di festeggiare con noi, di essere con noi e di catturare questo momento", ha dichiarato Lennart Burke. Il ponte di Sandtorhafen si aprirà per il team Next Generation Boating Around the World il 2 maggio alle 13.15. "In quel momento entreremo nel porto. Il benvenuto ufficiale avrà luogo alle 13.45", ha detto Burke, spiegando il programma previsto per l'evento pubblico con accesso gratuito per tutti i fan.
Quando le è stato chiesto di parlare dei suoi ricordi più intensi, la finale della seconda fase è stata più volte evocata. "Quello che continua a tornarmi in mente è il traguardo di La Réunion. Dove siamo ancora secondo dopo un deficit di 600 miglia nautiche e ha fatto davvero scalpore. Non credo che ci siano mai state così tante persone sul tracker prima d'ora. Persino l'organizzatore era completamente sbalordito. L'arrivo a La Réunion è stato leggendario".
Clicca qui per la classifica finale del 2° Globe40. Lennart Burke e Melwin Fink terminano la gara all'ottavo posto dopo ulteriori decisioni della giuria in merito alla gestione delle tappe perse. "Ma per noi la cosa più importante è la nostra storia, non la classifica", ha detto Lennart Burke nel fine settimana. Vogliono rivedere la loro storia molto personale ancora una volta alla festa di benvenuto ad Amburgo il 2 maggio con la famiglia, gli amici e i fan.