Global Solo Challenge: Velista monoguida salvato da un'emergenza in mare

Secondo gli organizzatori della Global Solo Challenge, MacBrien si trovava a più di 1.300 miglia nautiche a ovest di Capo Horn e a più di 3.000 miglia nautiche dalla Nuova Zelanda. Pochi giorni prima aveva superato Point Nemo, il punto più lontano dalla terra.

Le possibilità di essere salvati in quel luogo sono estremamente scarse. Il motivo della chiamata d'emergenza è stato apparentemente un'infiltrazione d'acqua per motivi ancora sconosciuti. Tre giorni prima c'era stato un ultimo scambio di messaggi con l'organizzatore della gara, in cui pareva essere ancora di buon umore.

Nonostante la lontananza da qualsiasi rotta di navigazione, i centri di coordinamento del soccorso marittimo MRCC Chile e MRCC Punta Arenas sono riusciti a dirottare la nave portarinfuse "Watatsumi" sul luogo dell'incidente. Circa 46 ore dopo l'attivazione dell'Epirb, MacBrien è riuscito a salire a bordo della nave da carico, che ha poi proseguito il suo viaggio.

Si tratta già del terzo incidente nella Global Solo Challenge: il 12 febbraio Lo skipper Ronnie Simpson ha perso l'albero maestro nell'Atlantico meridionale. È stato raccolto dalla nave portarinfuse taiwanese "Sakizaya Youth", poiché non vedeva alcuna possibilità di raggiungere la terraferma, distante ben 650 miglia nautiche, con il proprio vapore.

Già a Natale 2023 il finlandese Ari Känsäkoski è stato catturato nell'Oceano Indiano. Tuttavia, riuscì a tornare a Città del Capo in una straordinaria odissea sulla propria chiglia con un sartiame d'emergenza.

Informazioni sulla Sfida Globale in solitaria

Dalla fine di agosto 2023, 14 velisti in solitario, tra cui una donna, hanno iniziato la corsa intorno al mondo su barche di diverse dimensioni a A Coruña, in Spagna. Una barca battente bandiera tedesca non partecipa. Il Düsseldorfer Philipp Hympendahl voleva inizialmente competere con una Comfortina 38ma ha dovuto abbandonare il progetto.