Global Solo Challenge: Nuovo porto di partenza per i circumnavigatori in solitaria e prime iscrizioni
Kristina Müller
· 02.08.2024
La circumnavigazione in solitario senza scalo è lunga circa 26.000 miglia nautiche e passa per il Capo di Buona Speranza, Capo Leeuwin in Australia e Capo Horn. La Global Solo Challenge 2023/2024, che Cole Brauer ha concluso al secondo posto, ha condotto il giro del mondo da A Coruña, che si trova un po' più a nord sulla costa atlantica spagnola.
Facilitare l'inizio della circumnavigazione
Commentando la decisione, l'organizzatore Marco Nannini ha dichiarato che il nuovo porto di partenza rappresenta un'importante pietra miliare nello sviluppo della Global Solo Challenge dopo il successo della prima edizione. La regata ha attirato un grande seguito, soprattutto online, e interesse da tutto il mondo. Il trasferimento a Vigo offre ora l'opportunità di creare un legame più stretto con la città e la comunità ospitante e di ottenere un maggiore coinvolgimento personale da parte del pubblico.
Le acque naturalmente riparate della Ría de Vigo, circondate dalle Islas de Cìes, sono un luogo ideale per partire e arrivare con qualsiasi condizione meteo. Inoltre, Vigo si trova già a sud delle difficili acque intorno a Capo Finisterre, con le sue trafficate rotte di navigazione e le famose accelerazioni del vento, il che riduce i pericoli per i velisti nelle difficili fasi iniziali e finali del viaggio.
Quali sono gli skipper che partecipano?
Anche se la prossima partenza è ancora lontana più di tre anni, ci sono già sette iscrizioni di velisti internazionali per la Global Solo Challenge 2027/28. L'ultimo arrivato è lo skipper americano Brian Gray. L'ottavo partente sarà annunciato a breve, dice Nannini.
"Presumiamo che nei prossimi mesi si aggiungeranno molti altri partecipanti, dato che ci vorranno più di tre anni prima che la prima barca salpi", afferma l'organizzatore.
Hanno segnalato finora:
- Chris Stanmore-Major dalla Gran Bretagna con l'Open 60 "#Visit Canada".
- Peter Bourke, dagli Stati Uniti, con l'Open 40 "Imagine
- Jonathan Massingill dagli USA, barca ancora sconosciuta
- Marek Lipinski, dalla Polonia, con il Taling 32 "Kowalski
- Piotr Czarniecki, dalla Polonia, con l'atomo "Pasja 10".
- Jérôme Delire, dal Belgio, con la Classe 40 "MASAÏ"
- Brian Gray con il Pogo 44 "Humble Pi
Il processo di iscrizione per l'edizione 2027 richiede un impegno finanziario iniziale più elevato rispetto all'edizione 2023, in cui diverse iscrizioni sono state ritirate. Questa volta, l'obiettivo è che l'elenco provvisorio dei partecipanti corrisponda in larga misura all'elenco di partenza effettivo.
L'obiettivo della Global Solo Challenge è quello di permettere all'evento di crescere organicamente e di aumentare il numero di partecipanti rispetto ai 16 skipper che hanno preso parte alla prima edizione.
