Campionati del mondo TP52: Una mezza dozzina di favoriti per l’oro, “Platoon Aviation” passa all’attacco
Tatjana Pokorny
· 14.06.2026
Harm Müller-Spreer e la sua scuderia Platoon Aviation hanno già conquistato per tre volte il titolo mondiale TP52: 2017, 2019 e 2023. L’armatore e timoniere amburghese dell’unica barca da regata tedesca nella 52 Super Series, considerata anche la «sorella minore» dell’America’s Cup, figura anche la prossima settimana, in un campo da record di 15 imbarcazioni provenienti da undici nazioni, tra i numerosi co-favoriti per l’oro mondiale.
Campionati del mondo TP52: tre squadre campioni del mondo al via
Il livello è altissimo ai campionati mondiali di Porto Cervo, in Sardegna. Tre squadre dell'attuale flotta del campionato mondiale nella storia della 52 Super Series hanno già conquistato il titolo: lo "Sled" di Takashi Okura ha vinto nel 2021 a Palma, mentre il "Gladiator" di Tony Langley ha conquistato il titolo nel 2024 a Newport, Rhode Island. Il team Platoon di Harm Müller Spreer ha vinto a Scarlino, in Italia (2017), a Puerto Portals (2019) e a Barcellona (2023).
Tutti e tre gli ex campioni del mondo hanno buone possibilità di vittoria quest'anno. In testa c'è l'equipaggio di «Sled», che con il campionato mondiale potrebbe aggiudicarsi la terza regata consecutiva. Buoni presagi per il team Okura: sono riusciti a vincere l'ultimo evento del 2025 nella splendida zona di regata del Campionato del Mondo in Costa Smeralda, dimostrando già la loro competenza in questa zona. Inoltre, il mese scorso hanno vinto la regata di apertura della stagione in corso al largo di Puerto Portals.
«Sarà un evento straordinario, perché la 52 Super Series non è mai stata così competitiva come adesso». Francesco Bruni
Il tattico italiano dello “Sled” Francesco Bruni guarda ai Campionati del Mondo TP52 con la sua tipica energia dinamica. L’ex timoniere di “Luna Rossa” nella fase di qualificazione all’America’s Cup a Barcellona ha dichiarato: “Le aspettative in tutta la flotta sono molto alte. Essere a Porto Cervo è sempre qualcosa di speciale. Tutti vogliono ottenere un ottimo risultato lì. Il nostro team sta andando bene, ma in ogni regata si può finire ultimi. Dobbiamo rimanere concentrati fino alla fine.”
La gestione del rischio come fattore determinante
Francesco Bruni, che vive in Sardegna, ha dichiarato: «La nostra barca va bene. Dipende soprattutto da come la navighiamo. Abbiamo fatto un buon lavoro in tutti i settori e la velocità è solo uno degli aspetti. Ma sappiamo che ci saranno sicuramente anche momenti difficili; bisogna saperli gestire. Dobbiamo restare uniti come squadra. Con più barche in gara, la gestione del rischio è un fattore decisivo. Abbiamo un team fantastico, quindi non dipende solo da me. Ricevo suggerimenti preziosi e molto sostegno. Questo fa una grande differenza. Si lavora con molta meno pressione e ci si può fidare molto di più del proprio istinto».
Anche Jordi Calafat, campione olimpico nella classe 470 alle Olimpiadi di Barcellona del 1992 e stratega a bordo della “Platoon Aviation” di Harm Müller-Spreer, guarda con soddisfazione ai progressi compiuti dalla squadra sotto bandiera tedesca. Al secondo posto dietro a “Sled” la squadra aveva La nuova stagione a Puerto Portals si è aperta in modo promettente all'inizio di maggio. Calafat, insieme all'equipaggio che continua a lavorare intensamente all'ottimizzazione del Botin-TP, crede nelle possibilità di conquistare il titolo ai Campionati del Mondo TP52.
«Credo che riusciremo a ritrovare il nostro ritmo.» Jordi Calafat
Calafat ha anche ammesso: «Non abbiamo la barca più veloce in acqua, quindi abbiamo ancora un po’ di lavoro da fare. Ci sono barche che ci superano. Se vogliamo vincere gare e regate, dobbiamo migliorare ancora in alcuni aspetti». In collaborazione con Artemis Technologies, il team ha sviluppato una nuova chiglia. «Abbiamo rivisto tutti i profili, diverse nuove pale del timone, una nuova pinna e una nuova poppa», aveva spiegato Harm Müller-Spreer all’inizio della stagione.
Campionati mondiali TP52: più barche, più possibilità
Calafat conosce le possibili condizioni meteorologiche dei Mondiali bene quanto molti altri professionisti della flotta. La sua impressione: «Quando sono stato a Porto Cervo in questo periodo dell’anno, le condizioni non erano sempre le stesse: a volte non c’era vento, altre volte invece il maestrale di solito durava più di un giorno. Spero che riusciremo a crearci delle possibilità di vittoria fino all’ultimo giorno. Almeno ora ci sentiamo bene. Ci sono condizioni in cui siamo veloci. Ora che ci sono più barche alla partenza, ci sono possibilità se si parte bene e si naviga bene».
«Come sempre, vogliamo lottare per il titolo mondiale. È ovvio!» Harm Müller-Spreer
Come Calafat, anche Simon Fry, trimmer del “Gladiator”, nutre delle speranze, senza però voler promettere troppo. Il team torna alla formazione con cui aveva vinto il campionato mondiale negli Stati Uniti. Al timone del British TP c’è Guille Parada. Tuttavia, poiché l'armatore Tony Langley ha dovuto recentemente fare una pausa a Puerto Portals a causa di un infortunio, lui e Victor Diaz de Leon – campione del mondo 2025 con il Team American Magic Quantum Racing – non hanno ancora avuto molto tempo per regatare insieme sulla barca e coordinare la loro comunicazione e il processo decisionale in vista dei Campionati del Mondo TP52.
Simn Fry ha dichiarato: «Abbiamo una possibilità di vincere. Dobbiamo crearci l’occasione per mettere in atto le nostre strategie. Dobbiamo prima trovare il nostro ritmo, dato che Victor e Tony non hanno ancora navigato davvero insieme nei rispettivi ruoli». Riguardo al livello delle prestazioni ai Campionati del Mondo TP52, Fry ha detto: «Trovo il livello davvero impressionante».
Le decisioni relative ai campionati mondiali si prenderanno a Porto Cervo in occasione dell'inizio della Kieler Woche
Un altro dei favoriti per il Campionato del Mondo TP52 è Pieter Heeremas “No Way Back”, con un equipaggio composto per circa due terzi dal Team American Magic Quantum Racing, non più attivo nella 52 Super Series, che nel 2025 aveva vinto il Campionato del Mondo TP52 e il campionato stagionale. Dopo il terzo posto all’esordio stagionale, anche Lucas Calabrese si unisce al team in vista del campionato mondiale. Il medaglia di bronzo nella classe 470 alle Olimpiadi del 2012 sale a bordo in qualità di stratega.
Anche “Alkedo Vitamina” di Andrea Lacorte, considerata la barca più veloce della 52 Super Series, ha possibilità di conquistare il titolo e le medaglie. È stata l’unica ad aver vinto due regate all’esordio stagionale a Puerto Portals. Bisogna fare i conti anche con “Provezza” di Ergin Imre, che a Puerto Portals aveva temporaneamente preso il comando. Qui Cole Parada e Santi Lange formano l’afterguard. È interessante anche vedere se John Kostecki, un tempo vincitore della Volvo Ocean Race con “illbruck” e in passato di successo anche con “Platoon”, riuscirà ora a portare cambiamenti vincenti su “Alegre” di Andy Soriano.
Un primo assaggio lo daranno le regate ufficiali di prova e di allenamento in programma lunedì. Martedì prenderà il via il Campionato del Mondo TP52 con le prime regate. Le decisioni si decideranno al largo di Porto Cervo il 20 giugno, quando nel nord della Germania avrà inizio la Kieler Woche. L'organizzatore è lo Yacht Club Costa Smeralda, con sede a Porto Cervo in Via della Marina, che ha appena la Sardinia Cup e che nel 2011 ha già ospitato un campionato mondiale TP52.
I partecipanti al Campionato mondiale TP52 a Porto Cervo:
- “Alegre” (GBR), Andy Soriano
- “Alkedo” (ITA), Andrea Lacorte
- “Alpha +” (HKG), Shawn e Tina Kang
- “Caballo Loco” (BRA), Mauro Dottori e Fabio Cotrim
- “Crioula” (BRA), Eduardo e Renato Plass
- “Gladiator” (GBR), Tony Langley
- “Paprec” (FRA), Jean-Luc Petithuguenin
- “Platoon Aviation” (GER), Harm Müller-Spreer
- “Provezza” (TUR), Ergin Imre
- “No Way Back” (NED), Pieter Heerema
- “Sled”, Takashi Okura
- “Teasing Machine” (FRA), Eric de Turckheim
- “Trinity” (Svezia), Joakim Sundberg
- “Vayu” (THA), famiglia Whitcraft
- “Vudu” (ITA), Mauro Gestri
Chi sarà inarrestabile ai Campionati mondiali TP52 del 2026? Il video di anteprima della 52 Super Series:
Tatjana Pokorny
Giornalista sportivo
