Coppa AmericaNathalie Brugger e le nuove forti donne di Coppa

Tatjana Pokorny

 · 01.05.2026

Nathalie Brugger in gara nella prima Coppa America femminile del 2024.
Foto: Ian Roman/America's Cup
Ha partecipato per tre volte ai Giochi Olimpici per la Svizzera ed è una delle veliste più conosciute del suo Paese. Ora Nathalie Brugger e altre veliste di alto livello possono dimostrare di essere all'altezza degli uomini in Coppa America.

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In formazione con il nuovo Team Tudor Alinghi La timoniera Nathalie Brugger ha spesso battuto gli uomini del suo team. La quarantenne è un asso nella manica degli sfidanti svizzeri nella 38a America's Cup. Conosciuta come una concorrente estremamente tenace, la losannese, ex timoniera di Laser Radial e Nacra 17, potrebbe già essere una concorrente per il titolo. alla prima pre-regata dal 21 al 24 maggio a Cagliari.

Nathalie Brugger: una tre volte olimpionica in rotta per l'America's Cup

Lo scienziato dello sport, alto 1,74 metri, è un membro dell'associazione nella prima squadra di base presentata ufficialmente del Tudor Team Alinghi di Ernesto Bertarelli.. Il team di regata del due volte vincitore della Coppa America ha nominato Nathalie Brugger come timoniera del team. Accanto al furioso attaccante neozelandese Phil Robertson, attivo anche come timoniere nel team italiano SailGP, guiderà l'AC40 svizzero nella prima pre-regata di Cagliari.

Nathalie Brugger ha fatto la sua prima esperienza di Coppa alla Women's America's Cup 2024 di Barcellona. Ma ora gli auspici sono diversi, migliori. Circondata da un team di prim'ordine, con i trimmer di livello mondiale Pietro Sibello (Italia), Nicolas Rolaz (Svizzera) e il versatile timoniere e trimmer Jason Waterhouse (Australia), Brugger può sfruttare tutto il suo potenziale di timoniera e pensatrice.

In allenamento, ha già dimostrato in serie di poter battere gli uomini. Tuttavia, Nathalie Brugger rimane modesta sulla rotta per Cagliari, affermando di recente: "Abbiamo appena completato sei giorni di allenamento intensivo a Barcellona. È stata una curva di apprendimento ripida, soprattutto per me. È stato impagabile navigare a fianco di velisti di Coppa America così esperti. Il team è stato incredibilmente aperto e solidale".

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Come nuovo gruppo, non ci stiamo sviluppando solo in acqua. Stiamo anche costruendo una forte coesione e fiducia fuori dall'acqua". Nathalie Brugger

La carriera velica di Nathalie Brugger è impressionante: ha partecipato per la prima volta alla regata olimpica nel territorio cinese di Qingdao nel 2008, classificandosi sesta nella classe Laser Radial, altamente competitiva, quando l'eccezionale velista americana Anna Tunnicliffe vinse l'oro davanti a Gintare Scheidt. Un posto dietro Brugger all'epoca: Jo Aleh, poi campionessa olimpica di 470 e attuale donna forte nel team dei difensori neozelandesi dell'America's Cup di Emirates Team New Zealand.

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Prima olimpionica, poi allenatrice e skipper in Coppa America femminile

Nathalie Brugger si è qualificata nuovamente per le Olimpiadi del 2012 nel Laser Radial, classificandosi quattordicesima. Nel 2016 ha conquistato il settimo posto nella classe Nacra 17 alla sua terza Olimpiade nella baia di Guanabara a Rio de Janeiro. L'attuale compagna di squadra di Brugger, Jaso Waterhouse, ha vinto l'argento dietro Santi Langa e Cecilia Carranza con la giornalista di SailGP Lisa Damrmanin.

Nel corso del suo percorso, Nathalie Brugger ha brillato con il bronzo ai primi Campionati del Mondo Nacra 17 dell'Aia nel 2013. Dopo la sua attiva carriera olimpica, è passata all'attività di allenatrice e ha allenato la sua talentuosa connazionale Maud Jayet nel suo percorso olimpico.

Come velista ricercata, Nathalie Brugger è rimasta attiva in classi come Decision 35, J70, Diam 24 e TF35. Era già la principale candidata allo skipper di Team Alinghi per la Coppa America femminile del 2024. Ha condotto il team a una straordinaria vittoria in regata e si è piazzata tra i primi tre nell'ultima giornata. Un errore e l'impietoso sistema del tie-break sono costati alle svizzere un posto nella fase finale.

L'ascesa di Nathalie Brugger: passo dopo passo verso la Coppa

Tuttavia, Nathalie ha dimostrato di essere una leader esemplare del team e ha dichiarato: "Guardando indietro, è stato incredibile costruire un team da zero con donne che forse avevano meno esperienza. Qualche mese fa, alcune di noi non erano mai salite su una barca foiling, non avevano mai navigato a più di 10 nodi - ed eccoci qui".

Abbiamo raggiunto risultati straordinari, abbiamo vinto una gara e siamo stati in testa alle classifiche. Quindi penso che possiamo essere orgogliosi del nostro percorso insieme". Nathalie Brugger

Nathalie Brugger è tornata a far parte del neonato Tudor Team Alinghi ed è già ben integrata nel team. Come gli altri team di Coppa America, la squadra svizzera si sta concentrando sulla pre-regata di Cagliari. Nel corso dell'anno verrà utilizzato anche il grande spoiler dell'AC75 del team svizzero. Cinque degli attuali sei team di Coppa America vogliono partecipare alla pre-regata dell'America's Cup in Sardegna.

Le tre "superpotenze" gareggeranno con due barche ciascuna: I difensori della Coppa di Emirates Team New Zealand, il British Team GB1 di Sir Ben Ainslie e i "padroni di casa" del Team Luna Rossa di Patrizio Bertelli manderanno al via un team A e un mix di giovani e velisti donne. Emozionante: le donne e i giovani della Coppa saranno in grado di tenere testa ai team affermati, forse addirittura di batterli?

Nuove opportunità per le donne in America's Cup

Il La Roche-Posay Racing Team francese e il team svizzero parteciperanno alla pre-regata con una barca ciascuno. Per la campagna recentemente annunciata all'ultimo minuto del Squadre americane da competizione Challenger USAche ha appena annunciato la nomina del doppio campione olimpico e timoniere della SailGP Giles Scott a direttore della vela, la pre-regata è arrivata troppo presto.

La pre-regata della 38a America's Cup offre quindi opportunità completamente nuove alle veliste. Per la prima volta, infatti, si troveranno a competere su un palcoscenico comune contro le celebrità maschili della Coppa. Il passo successivo verso le barche della Coppa AC75 è stato quindi accorciato. Come ci si sente?

Mi sembra un enorme passo avanti per le donne nella vela". Nathalie Brugger

Brugger ha anche spiegato perché la vede così: "Negli ultimi 50 anni non ci sono state donne su queste barche e improvvisamente abbiamo la possibilità di recuperare il ritardo. Non credo che i ragazzi si rendano conto di quanto dobbiamo recuperare, perché negli ultimi giorni sono stati totalmente aperti, parlando del progetto, e a volte ho pensato: 'Ragazzi, non ho mai visto questo e questo e questo'".

Nathalie Brugger: "Curva di apprendimento ripida, molti numeri, enormi opportunità".

Quando YACHT 2024 ha chiesto agli skipper della Coppa America femminile riuniti sul palco di una conferenza stampa a Barcellona chi fosse mai stato su uno yacht AC75, nessuno di loro ha saputo rispondere "sì". La situazione dovrebbe cambiare.

Nathalie Brugger lo sa: "Ora tocca a me lavorare sui dati e sulla parte tecnica e cercare di recuperare. Le atlete più esperte mi stanno aiutando. È davvero bello. Vogliono davvero che io sia allo stesso livello. È una grande opportunità per me. Sto imparando ogni giorno. È sicuramente una curva di apprendimento ripida".

Ciò è dovuto anche al fatto che l'analisi dei dati svolge un ruolo importante a bordo dei piccoli e grandi yacht della Coppa. Nathalie Brugger afferma: "Ho capito subito che dovevo avere a che fare con i numeri, e tanti! E l'esperienza dell'AC40, con tutta l'analisi dei dati, è un'impresa non da poco e una novità assoluta per me. Anche come atleta olimpica, guardando questi dati si pensa: "Non è possibile".

È semplicemente di un livello completamente diverso. E abbiamo avuto solo un piccolo assaggio di questo livello di analisi dei dati nel 2024". Nathalie Brugger

Anche gli altri team hanno integrato donne forti nei loro equipaggi. È diventato obbligatorio far gareggiare le barche di Coppa con almeno una donna nell'equipaggio. Questo motiva i team a impegnarsi e a fornire una formazione intensiva alle donne in Coppa America. Quelli che partecipano alla pre-regata con due AC40 devono addirittura equipaggiare la seconda barca con un mix 50:50 di giovani e donne. In questo modo, le veliste che puntano alla Coppa e alla carriera professionale progrediscono passo dopo passo.

La regina dei dati Amélie Grassi entra a far parte della Squadra Corse La Roche-Posay

Secondo il regolamento, le squadre di Coppa devono annunciare la loro formazione solo poco prima della partenza della prima pre-regata al largo della Sardegna. Tuttavia, è già chiaro che parteciperanno atlete molto conosciute, che potranno fare nuove e preziose esperienze.

Tra questi, ad esempio, la doppia campionessa olimpica e stratega della SailGP Hannah Mills nel Team GB1 di Sir Ben Ainslie, la neozelandese Jo Aleh nell'Emirates Team New Zealand, oppure nella squadra francese La Roche-Posay Racing Team - Ass. Offshore Oceano-Race-Europa- e La vincitrice di Globe40 Amélie Grassiche era già stata portata in squadra dal suo skipper "Biotherm" Paul Meilhat per le sue spiccate capacità di analisi dei dati.

Nel team italiano Luna Rossa, la scienziata dello sport Margherita Porro è la quarta timoniera dei due AC40 accanto all'eccezionale velista Peter Burling, al doppio campione olimpico Ruggero Tita e alla giovane stella Marco Gradoni. Insieme a Giulia Conti e alle donne italiane ha vinto la finale della prima Coppa America femminile contro il team britannico di Hannah Mill. Questa battaglia sarà anche dopo l'attuale formazione intensiva Presto continuò sull'acqua. Di uomini e donne in barca.

Ritorno misto per l'America's Cup: per la prima volta, uomini e donne si sfideranno sullo stesso palco in una pre-regata della 38a America's Cup:

Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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