LA 28 e LA 850Anteprima: Mano e occhi

Lars Bolle

 · 19.09.2015

LA 28 e LA 850: anteprima: Mano e occhiFoto: Lars Bolle/YACHT
LA 28
Un nuovo cantiere navale di Waren presenta a Friedrichshafen due novità che renderanno impossibile per gli appassionati di barche in legno passare oltre
  Martin Menzner (a sinistra) e Lothar FichtnerFoto: Lars Bolle/YACHT Martin Menzner (a sinistra) e Lothar Fichtner

Il daysailer LA 28 e il dinghy cruiser LA 850 sono le prime imbarcazioni del nuovo cantiere LA Yacht- und Bootsbau di Waren an der Müritz. L'imprenditore Lothar Fichtner e il maestro costruttore Andreas Zehle, già costruttore del Christen 20 a Waren, e il designer Martin Menzner della Berckemeyer Yacht Design di Laboe costituiscono il team fondatore. Il nome della società LA è stato creato dalle iniziali di Lothar e Andreas.

Daysailer LA 28

  LA 28Foto: Lars Bolle/YACHT LA 28

Il primo varo completamente nuovo del cantiere è il LA 28, uno yacht a chiglia fissa che può essere progettato anche a chiglia sollevabile. Alla base del varo c'è il desiderio di Lothar Fichtner di trovare un daysailer adatto alla sua zona di navigazione invernale, l'isola di Maiorca. "Volevo una barca che non si perdesse nella confusione", dice Fichtner. Il progettista Menzner ha disegnato una barca che ricorda fortemente il curry dinghy "Aero", al quale si ispira. "Ma anche agli scafi rotondi dei catamarani dell'America's Cup, con le loro prue che perforano le onde", dice Menzner. "Volevo qualcosa che fosse facile per le mani e per gli occhi".

Il caratteristico insetto wavepiercer

La caratteristica più evidente dell'LA 28 è la transizione arrotondata tra lo scafo e la coperta. In realtà, le due cose non sono separate, ma la barca è costruita a mezzo guscio, con la chiglia come bordo tagliente. Esiste quindi un guscio sinistro e uno destro, anziché uno per lo scafo e uno per la coperta.

L'LA 28 ha una chiglia fissa, ma può essere equipaggiato anche con una chiglia sollevabile. I prezzi per la barca stampata partono da 89.500 euro.

Dinghy cruiser LA 850

  LA 850Foto: Lars Bolle/YACHT LA 850

A Friedrichshafen è esposto anche l'LA 850, basato su un dinghy cruiser di 20 metri la cui forma è stata portata da 7,75 a 8,50 metri. È stato inoltre dotato di una tavola centrale zavorrata da 120 kg e di un sartiame in fibra di carbonio. "In questo modo offriamo un dinghy cruiser per gli armatori che desiderano utilizzare l'imbarcazione completamente da soli e che vogliono anche una maggiore sicurezza grazie a una tavola centrale zavorrata", spiega Fichtner. I prezzi per questo gioiello, anch'esso incollato in stampo, partono da 89.500 euro.

La caratteristica più evidente dell'LA 850 è il bompresso in fibra di carbonio e legno.

Le bellissime barche in legno si trovano inPadiglione A1 Stand 411.

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