Max Gasser
· 24.01.2024
Erik Heil:Al momento abbiamo ancora degli obiettivi di compito, non di risultato, che ci siamo prefissati. Ad Abu Dhabi volevamo ottenere un risultato particolarmente buono nelle partenze, e in effetti non è stato così. Dopo la partenza eravamo sempre a centrocampo, ma non era questo il nostro obiettivo. Anche l'intera procedura di partenza è un'impresa difficile, ma il fatto che non ci fosse molto vento ci ha aiutato. In condizioni di vento leggero, è necessaria una maggiore abilità velica per affrontare il campo di regata. Quando c'è meno vento è anche più facile essere intelligenti dal punto di vista tattico, perché si ha più tempo per pensare. Finché non si è in foiling, si ha sempre più tempo. Ma mi aspetto molto vento e condizioni permanenti di foil nei prossimi eventi di Sydney, Nuova Zelanda e Bermuda, quindi ci sarà molta più azione. Allora i tempi saranno di nuovo stretti e saranno necessarie altre qualità. Non direi che il nodo è scoppiato, ma un risultato come questo è ovviamente positivo per la nostra curva di sviluppo".
Sì, a Taranto, per esempio, un giorno c'era molto vento, quindi quando si parte sul percorso sottovento a 80, 90 km/h, si pensa: "Ragazzi, ragazzi, come farò a fare la prossima manovra?". Ma quel giorno siamo andati molto bene e siamo arrivati quinti - o lo saremmo stati, ma poi il foil si è rotto poco prima dell'arrivo. Non siamo in una posizione sfavorevole per il vento, ma non abbiamo avuto molti giorni di allenamento in condizioni davvero difficili. Lo si vede dal fatto che non abbiamo mai usato la più piccola delle nostre tre vele (Vele nel SailGP, nota dell'editore.), l'ala di 18 metri.
Abbiamo bisogno di giovani talenti. L'intero tema del foiling non ha ancora abbastanza persone in Germania, e sono convinto che sia il futuro della vela. Credo anche che il programma olimpico si muoverà in qualche modo in questa direzione, e per noi è importantissimo che il maggior numero possibile di giovani velisti si avvicini al foiling. Abbiamo bisogno di nuovi atleti a lungo termine e, in generale, credo che più atleti sono affascinati da questa disciplina a lungo termine, meglio è per un team professionale come il nostro.
Al momento, credo che la migliore opportunità per i giovani velisti sia quella di seguire la rotta olimpica. La densità di prestazioni è semplicemente la più alta. Se dovessi scegliere qualcuno adesso, cercherei piuttosto un ottimo velista di catamarano, 49er o Laser. Ma se il foiling diventerà sempre più presente e offrirà campi forti, per esempio nel Waszp o nel Moth, o se in futuro ci sarà un Moth come classe standard e riuscirà a entrare nel programma olimpico, allora questa è la strada che seguirei in futuro.
Credo che le abilità di base di cui si ha bisogno come velista e l'esperienza che si acquisisce, ad esempio riconoscere il vento, sviluppare una strategia, posizionarsi rispetto agli avversari, considerare gli angoli di copertura, partire e comunicare bene o come impostare una campagna, siano tutte abilità che si imparano e si sviluppano nel programma olimpico. Ecco perché la maggior parte delle abilità del programma proviene dalla vela olimpica. Sono davvero pochi gli atleti eccezionali che provengono da una serie di match race o dalla serie di catamarani M32, particolarmente nota negli Stati Uniti. I velisti che vi partecipano hanno anche la possibilità di iniziare bene il SailGP.
Siamo sempre in contatto con gli attuali atleti olimpici tedeschi. È ovvio: abbiamo grandi velisti nel nostro programma. Ma dipende anche dal punto in cui ci troviamo nel nostro sviluppo. Volevo costruire la nostra squadra in modo che fossimo tutti tedeschi fin dall'inizio. Questo non ha funzionato nella pianificazione. Col senno di poi, probabilmente sarebbe stato un disastro, perché la conoscenza della barca è minima e la barca è così diversa da quelle a cui siamo abituati nella vela olimpica. Il modo in cui è andata è stato perfetto. La domanda che ci poniamo ora è quanto tempo ci vorrà per sviluppare le nostre posizioni individuali in modo tale da poterne cambiare di nuovo una e portare qualcuno che potrebbe arrivare dalla Germania dal programma olimpico. E questa domanda non ha ancora trovato risposta.
Sì, ci sono delle trattative e vogliamo assolutamente organizzare un evento in Germania nella prossima stagione. Stiamo parlando dell'estate 2025, ma non è ancora chiaro al 100% quale sarà la città. Ce ne sono alcune in discussione, tra cui Kiel. Credo che l'organizzazione di un evento in Germania rappresenterebbe una vera e propria spinta per il mondo della vela tedesco.