La Lega tedesca di vela sta entrando nel suo undicesimo anno di vita. È ancora giovane, ma è ora il modello per formati di campionato simili in 25 Paesi.
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Questo fine settimana, le 36 squadre di prima e seconda divisione si incontreranno a Berlino per l'apertura della stagione della Lega tedesca di vela presso il club Seglerhaus am Wannsee. Il Norddeutscher Regatta Verein, il club che si è distinto a livello nazionale e internazionale nel 2022 con il campionato di club, la vittoria in coppa e il trionfo in Champions League, sarà il cacciatore in sei regate della Lega tedesca di vela, compreso un incontro in casa nella finale sull'Alster di Amburgo. Il team manager Klaus Lahme: "Difendere il titolo è l'obiettivo della stagione". I timonieri della squadra NRV si divideranno i compiti di timoniere esperto Tobias Schadewaldt con il tattico Daniel Reichart e Leon Passlack con la tattico Julia Kühn. Dopo un intenso training camp con lo Yacht Club Bavarese e il campione del mondo di star boat e top coach Diego Negri sul lago di Garda, i sei volte campioni del club di Amburgo vogliono partire alla grande nella German Sailing League.
Il programma prevede fino a 4.000 regate nel campionato tedesco di vela, nella Junior League, nella Champions League per squadre miste e per donne, nel primo Summit Over-40 e nella Regata di Coppa a fine stagione ad Amburgo.
In tutto il mondo sono organizzati più di 350 club con oltre 3.000 soci attivi. Dopo gli anni del coronavirus e il ritiro volontario dei club, la situazione della Lega in questo Paese non è più nebulosa, ma luminosa.
Intervista al fondatore della Lega, Oliver Schwall
Oliver Schwall, come sta andando oggi la Lega tedesca di vela?
Estremamente buono. È sempre possibile fare di più, ma dopo due anni difficili per il coronavirus, la scorsa stagione è stata stimolante. Tutti erano entusiasti e l'atmosfera era fantastica. Per questa stagione non abbiamo perso un club.
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L'età media dei giocatori è scesa a meno di 25 anni ...
Questo è un bene per il campionato. Molti club hanno completato il loro ricambio generazionale. È un gioco di equilibri tra l'ambizione di essere all'avanguardia con giocatori esperti e il desiderio di creare opportunità per i giovani talenti.
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Negli ultimi anni, anche la Lega tedesca della vela ha dovuto superare dei momenti di crisi finanziaria. Come si presenta oggi?
Non abbiamo nulla di cui lamentarci e abbiamo persino acquisito nuovi partner. Siamo riusciti a ridurre l'onere per i club del 10%.
Negli ultimi tempi, questi ammontavano a circa 11.000 euro per club e stagione, escluse le spese di viaggio ...
Ora è di circa 10.000 euro. Con tutti i costi accessori, un club ha una media di 20.000 euro all'anno. Si tratta di circa 2.000 euro per velista. Rispetto ad altri impegni velici e in considerazione del valore aggiunto del campionato, si tratta di una cifra molto interessante.
Foto: DSBL/Lars WehrmannOliver Schwall Il 55enne di Amburgo ha fondato e dirige la Lega tedesca della vela
Le date della Sailing Bundesliga 2023
Dal 12 al 14 maggio a Berlino
Dal 28 al 30 giugno a Travemünde
Dal 18 al 20 agosto a Kiel
Dal 15 al 17 settembre a Costanza
Dal 6 all'8 ottobre a Überlingen
Dal 19 al 21 ottobre ad Amburgo
DSL Cup: dal 4 al 5 novembre ad Amburgo
I precedenti vincitori della Lega tedesca di vela
2022: Associazione di Regata della Germania del Nord
2021: ONEKiel
2020: Club di Regata della Germania del Nord
2019: Associazione Seglerhaus am Wannsee
2018: Club di Regata della Germania del Nord
2017: Club di Regata della Germania del Nord
2016: Touring Yacht Club Tedesco
2015: Touring Yacht Club Tedesco
2014: Club di Regata della Germania del Nord
2013: Associazione di Regata della Germania del Nord
I club della prima Lega tedesca di vela per la stagione 2023
Circolo Velico Accademico Warnemünde
Yacht Club di Berlino
Lago di Costanza Yacht Club Überlingen
Yacht Club Chiemsee
Yacht Club di Düsseldorf
Club velico di Flensburg
Club velico di Amburgo
Yacht Club di Costanza
Club velico Mühlenberg
Münchner Yacht-Club Norddeutscher Regatta Verein Regatta-Segler Neuruppin
Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".