The Ocean RaceVia verso est - buone prospettive per Team Malizia

Tatjana Pokorny

 · 05.02.2023

Lo skipper di "Malizia - Seaexplorer", Will Harris, ha di nuovo migliori prospettive per la seconda tappa.
Foto: Antoine Arriol/Team Malizia/The Ocean Race
Dalla notte del 5 febbraio, la flotta dell'Ocean Race ha finalmente fatto delle miglia verso est. Tuttavia, la posizione iniziale del Team Guyot a est non ha dato i suoi frutti questa volta. Lo skipper Robert Stanjek e il suo team sono scesi dal primo al quinto posto nel giro di un giorno. Allo stesso tempo, il Team Malizia ha raggiunto le barche di testa ad alta velocità.

Non ci sarà da annoiarsi nella seconda tappa dell'Ocean Race. La battaglia per la vittoria e i posti sul podio della seconda tappa continua senza sosta. La classifica è cambiata più volte nelle ultime 24 ore. Una sola cosa è chiara: il secondo tentativo di Team Guyot di sfondare a est non ha avuto successo. Lo skipper Robert Stanjek, il navigatore Sébastien Simon, Anne-Claire le Berre e Phillip Kasüske hanno dovuto raggiungere la coda della flotta che è passata in fretta. Nel pomeriggio dell'undicesimo giorno di navigazione, il quartetto franco-tedesco era a 113 miglia nautiche dai nuovi leader del Team 11th Hour Racing.

Il Team Malizia è il vincitore del chilometraggio delle ultime 24 ore

Anche lo scoppio del grande spinnaker ha contribuito a questo nuovo scenario. La rottura ha anche rallentato Guyot Environnement - Team Europe. La situazione a bordo di "Malizia - Seaexplorer" è completamente diversa. Lo skipper Will Harris, il navigatore Nico Lunven, Rosalin Kuiper e Yann Eliès stanno assaporando la bella sensazione di aver quasi annullato il distacco di oltre 220 miglia nautiche sull'autostrada occidentale verso sud, così doloroso due giorni fa. L'equipaggio ci sperava. Tuttavia, il gigantesco balzo in avanti è impressionante.

Domenica pomeriggio, in testa al campo, la maggior parte delle teste d'arco degli Imocas era concentrata sul Sudafrica. Anche se i team continuavano a fare piccole virate verso sud per evitare ulteriori zone di alta pressione. I quartetti da regata oceanica si sono lanciati all'inseguimento di Città del Capo a velocità impressionanti, superiori ai 20 nodi.

Quasi a prua, in rotta verso Città del Capo

Nel pomeriggio del 5 febbraio, il team statunitense 11th Hour Racing di Charlie Enright ha preso il comando davanti a Team Holcim - PRB di Kevin Escoffier con Susann Beucke. I leader americani e il team svizzero con lo skipper francese erano separati da ben 20 miglia nautiche. Dietro di loro, "Malizia - Seaexplorer" era già salita al terzo posto e si trovava a sole 30 miglia nautiche dall'equipaggio di Enright. A sei miglia nautiche da loro, l'equipaggio di "Biotherm" di Paul Meilhat stava aumentando la pressione. Allo stesso tempo, il distacco del Team Guyot era salito a più di 100 miglia nautiche.

I tifosi del Team Malizia hanno tirato un sospiro di sollievo, ma il campo Guyot è rimasto deluso: l'Imoca "Malizia - Seaexplorer" di Boris Herrmann è salito al terzo posto, mentre Guyot Environnement - Team Europe è precipitato per il momento al quinto posto. Questi i risultati intermedi del pomeriggio del 5 febbraioFoto: Screenshot/The Ocean RaceI tifosi del Team Malizia hanno tirato un sospiro di sollievo, ma il campo Guyot è rimasto deluso: l'Imoca "Malizia - Seaexplorer" di Boris Herrmann è salito al terzo posto, mentre Guyot Environnement - Team Europe è precipitato per il momento al quinto posto. Questi i risultati intermedi del pomeriggio del 5 febbraio

La regata rimane molto emozionante perché la flotta deve ancora circumnavigare un'area di alta pressione mentre si dirige verso est. "Stiamo navigando verso un'alta pressione", ha dichiarato Charlie Enright. Ha spiegato così le sfide imminenti e ancora una volta complesse: "C'è più rotazione al centro dell'alta pressione, ma una pressione leggermente inferiore. Vogliamo il meglio di entrambi i mondi". Gli organizzatori e i team si aspettano che la flotta arrivi alla seconda tappa da Capo Verde a Città del Capo il 12 febbraio.

I fan dell'Ocean Race e di Boris Herrmann potranno assistere a un ritratto televisivo del circumnavigatore di Amburgo domenica sera (5 febbraio 2023) dalle 23.35 su Sportclub. Inoltre, il 5 febbraio è uscito il secondo episodio della serie di documentari sull'Ocean Race "Malizians", intitolato "Boris bruciato".

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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