The Ocean Race: Quartetto in agguato, "ripartenza" nell'Oceano Meridionale
Tatjana Pokorny
· 19.03.2023
Una rasatura fresca, un po' di sole in coperta e una navigazione in gran parte tranquilla sulle Imocas: la regata oceanica nei "Furious Fifties" dell'Oceano del Sud è raramente così tranquilla come alla fine della terza settimana della tappa regina dell'Ocean Race. "Le condizioni non sono normali per la zona in cui ci troviamo", afferma Charlie Enright, skipper di 11th Hour Racing.
Una settimana a Capo Horn
Al 21° giorno di navigazione, gli equipaggi fanno un respiro profondo nel freddo sud del mondo. Come un quartetto in agguato, gli equipaggi navigano parzialmente in vista l'uno dell'altro. Solo sei miglia nautiche separavano l'intera flotta domenica mattina alle 9.00 ora tedesca. La mastodontica tappa della Ocean Race sta vivendo una vera e propria ripartenza a circa due settimane dal suo finale a Itajaí, in Brasile.
Le condizioni più leggere che hanno portato alla compressione della flotta danno spazio ai team per interventi di manutenzione e riparazione urgenti e necessari. Questo vale sia per le barche che per le persone. I velisti stanno recuperando il sonno e trovano il tempo per qualche sessione di cura personale. All'inizio della settimana è previsto un vento più fresco. Il passaggio di Capo Horn è previsto tra il 26 e il 27 marzo.
"La zona di alta pressione ha fatto sì che ci siamo spostati tutti insieme", dice Will Harris, "stiamo in un certo senso riavviando la gara, il che è positivo e negativo. Possiamo lottare per la testa della corsa, ma allo stesso tempo abbiamo perso il nostro vantaggio sugli inseguitori". Il team Malizia di Boris Herrmann aveva preso il comando della classifica per alcune ore venerdì sera. Ora, però, tutti e quattro i team hanno buone possibilità di iniziare con successo la quarta settimana della King's Stage dell'Ocean Race.
Prima di rimettersi al lavoro, Boris Herrmann e Rosalin Kuiper hanno inviato il loro ultimo podcast "Nicknames" (Soprannomi) dal mare. L'atmosfera rilassata a bordo è particolarmente evidente. Lo skipper e l'olandesina offrono spunti sul loro mondo velico nell'Oceano del Sud, raccontando con molto divertimento di come il reporter di bordo Antoine Auriol abbia inviato il suo drone alla competizione su "Bio Boutique" e il team di Paul Meilhat abbia reagito alle riprese del cortometraggio divertendosi in coperta. Boris Herrmann ci dice allegramente: "È un tale contrasto con la nostra vita fino ad ora. Siamo seduti sul ponte. Fa molto freddo, ma siamo seduti fuori al sole. È incredibile!".
Divertimento radiofonico nell'Oceano del Sud: "Ciao boutique bio, qui è il party bus di Malizia".
Herrmann e Kuiper rivelano di chiamare il team Holcim - PRB e lo skipper Kevin Escoffier "I costruttori di cemento" (Herrmann) e "Braccio di Ferro" (Kuiper) come il loro sponsor. C'è anche il tempo per un breve scherzo radiofonico: "Bio-Boutique, qui è il party bus di Malizia, cosa mangiate oggi a pranzo? E com'è l'umore a bordo su una scala da uno a dieci?".
Il marinaio di "Biotherm" Sam Davies risponde via radio: "Sto preparando il pranzo. Oggi mangiamo curry verde con pollo. Mi sono appena svegliato dopo un'ottima notte di sonno. Il mio umore oggi è un nove. Solo un nove perché non mi sono ancora lavata i capelli. Appena lo farò, sarà un dieci". Davies rivela poi che quel giorno le è stato concesso di usare un po' dell'acqua dolce di bordo per lavarsi i capelli.
La flotta dovrebbe raggiungere Point Nemo il 21 marzo: il punto più lontano da qualsiasi civiltà umana. "Non si può essere più lontani da qualsiasi altra cosa sul pianeta di questo posto", dice Boris Herrmann. Il luogo più remoto del mondo si trova tra il Cile e la Nuova Zelanda, a poco meno di 2.700 chilometri da Ducie Island, Moto Nui come parte dell'Isola di Pasqua e Maher Island in Antartide.
La fine della fase di vento leggero, che Boris Herrmann descrive come una "pausa molto gradita", è già in vista. "Questo fine settimana è ancora tranquillo. Dopodiché, aumenteremo l'accelerazione", ha annunciato Rosalin Kuiper. All'inizio della quarta settimana, si tornerà a fare sul serio nella corsa ai secondi pacchetti di punti in questa tappa a doppia classifica.
Questo filmato mostra quanto sia vicino in mare. Il "capitano di volo" Antoine Auriol ha scatenato di nuovo il suo drone sabato. All'interno del team è conosciuto come "il Titanic":
L'Oceano del Sud con una differenza: soleggiato invece che grigio, dolce invece che mosso. Gli equipaggi si godono questi giorni e lo dimostrano:
Tatjana Pokorny
Giornalista sportivo
