The Ocean RaceLe migliori immagini dalla partenza di Mindelo - "Biotherm" in testa

Tatjana Pokorny

 · 26.01.2023

Dopo la partenza della seconda tappa, si va verso il tramonto. Robert Stanjek, di Berlino, guida il Guyot Environnement - Team Europe nella seconda tappa.
Foto: Sailing Energy/The Ocean Race

La prima notte della seconda tappa è stata completata. Dopo una breve deviazione verso ovest, la flotta dell'Ocean Race rimane inizialmente vicina alla linea di rotta diretta verso Città del Capo. Biotherm di Paul Meilhat precede "11th Hour Racing" e "Holcim - PRB". Seguono Team Malizia e Guyot Environnement - Team Europe.

Dopo la storica prima visita della flotta dell'Ocean Race a Mindelo, a Capo Verde, l'Ocean Race continua. La seconda tappa porta i cinque team a Città del Capo. Con venti inizialmente molto leggeri, intorno ai sei nodi, si dovranno prendere decisioni difficili: Il primo compito è quello di passare l'ampia fascia di calamari all'equatore e raggiungere gli alisei il più rapidamente possibile. Chi riesce a farlo per primo ha buone possibilità di sfuggire al campo. Tuttavia, l'alta quota di Sant'Elena a sud forma una seconda, enorme trappola sulla rotta per Città del Capo.

Gli skipper della flotta della Ocean Race per la seconda tappa (da destra): Il berlinese Robert Stanjek, lo skipper francese di "Biotherm" Paul Meilhat, il britannico Will Harris, che guida "Malizia - Seaexplorer" in sostituzione dell'infortunato Boris Herrmann, Charlie Enright del Team 11th Hour Racing e lo skipper di "Holcim - PRB" Kevin Escoffier.Foto: Sailing Energy/The Ocean RaceGli skipper della flotta della Ocean Race per la seconda tappa (da destra): Il berlinese Robert Stanjek, lo skipper francese di "Biotherm" Paul Meilhat, il britannico Will Harris, che guida "Malizia - Seaexplorer" in sostituzione dell'infortunato Boris Herrmann, Charlie Enright del Team 11th Hour Racing e lo skipper di "Holcim - PRB" Kevin Escoffier.

L'incredibile storia familiare di Nico Lunven e Yann Eliès

Mentre la flotta lotta per le posizioni migliori il giorno dopo la partenza, a bordo delle barche si verificano incontri sorprendenti. Come quello tra il francese Yann Eliès, salito su "Malizia - Seaexplorer" per sostituire l'infortunato skipper Boris Herrmann, e il suo connazionale Nico Lunven. La loro storia comune è straordinaria...

Il velista francese di Malizia Nico Lunven ricorda la storia della sua famiglia, che condivide con Yann Eliès | Team MaliziaFoto: Ricardo PintoIl velista francese di Malizia Nico Lunven ricorda la storia della sua famiglia, che condivide con Yann Eliès | Team MaliziaYann Eliès alla sua prima uscita con il Team MaliziaFoto: Jimmy Horel/Team MaliziaYann Eliès alla sua prima uscita con il Team Malizia

Nico Lunven dice con un sorriso: "Yann e io abbiamo scoperto che i nostri padri hanno gareggiato l'uno contro l'altro nel Circuito del Figaro negli anni '70 e poi hanno partecipato alla prima Whitbread Round the World Race insieme sulla stessa barca nel 1973". Si tratta del "Grand Louis" francese, sul quale Bruno Lunven e Patrick Eliès hanno compiuto insieme la prima del più importante giro del mondo.

Padri e figli: una storia condivisa di Ocean Race

"Ora, 50 anni dopo", dice Nico Lunven, "Yann e io - che abbiamo gareggiato l'uno contro l'altro sui Figaro per dieci anni - stiamo navigando insieme alla Ocean Race! Non ne avevamo idea!". I padri si sono classificati terzi nel campo delle 19 barche su "Grand Louis", dietro allo Swan 65 messicano "Sayula" e al Camper-Nicholson 55 britannico "Adventure". Il "Grand Louis" era un Presley 61 e il podio conquistato 50 anni fa dovrebbe dare una spinta in più a Nico Lunven e Yann Eliès a bordo di "Malizia - Seaexplorer".

A un ritmo di quattro-sette nodi, la flotta dell'Ocean Race si è diretta verso sud dopo la prima notte della seconda tappa. Biotherm" di Paul Meilhat è in testa al gruppo 13 ore dopo il segnale di partenza.Foto: Screenshot/The Ocean RaceA un ritmo di quattro-sette nodi, la flotta dell'Ocean Race si è diretta verso sud dopo la prima notte della seconda tappa. Biotherm" di Paul Meilhat è in testa al gruppo 13 ore dopo il segnale di partenza.

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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