The Ocean RaceKiel fly-by - una dichiarazione d'amore ai circumnavigatori

Tatjana Pokorny

 · 09.06.2023

Partita in casa per il Team Malizia
Foto: Sailing Energy/The Ocean Race
È stata una festa per tutti i sensi della vela: il fly-by di Kiel della flotta della Ocean Race ha attirato più di 25.000 persone nel fiordo. In acqua, 2.000 barche hanno creato un'atmosfera simile a quella dell'America's Cup nel clima imperiale di Kiel. Il Team Malizia di Boris Herrmann e i velisti berlinesi del "Guyot" sono stati celebrati come eroi, anche se avrebbero voluto posizioni migliori alla famosa boa di virata di Kiel.

Le rive erano gremite di tifosi. Ondate di la-ola, incitamenti e squilli di trombe delle navi hanno creato un'atmosfera da pelle d'oca nel fiordo di Kiel questo venerdì pomeriggio: Il fly-by della Ocean Race è stato una celebrazione della vela. Più di 25.000 spettatori hanno affollato l'Ocean Live Park e costeggiato le rive del Kiellinie. Più di 2.000 barche sul fiordo hanno offerto immagini impressionanti e un'accoglienza unica per gli Imocas. La flotta di circumnavigatori ha sfrecciato nel fiordo interno con venti prevalentemente leggeri.

Grazie a tutti coloro che sono venuti a Kiel. Kiel si è mostrata dal suo lato migliore". Boris Herrmann

"È stato un passaggio spettacolare che rimarrà indimenticabile per tutti noi a bordo. Grazie a tutti coloro che sono venuti a Kiel. Kiel si è mostrata dal suo lato migliore, un fly-by perfettamente organizzato. Il canale è stato mantenuto libero, il passaggio è stato sicuro", ha riassunto lo skipper di "Malizia - Seaexplorer" Boris Herrmann del Team Malizia dopo la bellissima regata nel fiordo.

Il fatto che la visita volante abbia comportato anche sfide di navigazione per i velisti è dovuto al gran numero di spettatori e alla ristrettezza dell'insolito percorso cittadino quando si naviga nel porto interno. Boris Herrmann ha dichiarato: "Naturalmente eravamo ancora tesi con il vento rafficato, dove la barca cambiava velocità molto rapidamente. Purtroppo non abbiamo avuto molto tempo per stare in piedi e salutare i fan".

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Il fly-by di Kiel è stato un momento molto speciale, proprio come il passaggio di Capo Horn". Boris Herrmann

In termini di navigazione, tutti gli equipaggi hanno dovuto essere molto concentrati durante il fly-by. Boris Herrmann ha spiegato: "Eravamo molto concentrati sulla regolazione e sulle manovre della barca. Siamo stati spinti al limite con due velisti donne e due uomini a bordo. Ora siamo piuttosto esausti dopo l'ultima notte, ma è stato molto divertente. Ora siamo impazienti di affrontare le ultime miglia nautiche intorno a Skagen e attraverso il Mare del Nord fino all'Aia. Vogliamo essere di nuovo in testa al gruppo. Ora sarà difficile, ma vedremo cosa riusciremo a fare".

Boris Herrmann ricorda il vertice velico di Kiel come uno dei momenti salienti della 14ª edizione della The Ocean Race: "È stato un momento molto speciale, proprio come il passaggio di Capo Horn". Il 42enne di Amburgo ha anche spiegato a Kiel che il suo team ha perso un po' di terreno rispetto alle barche che lo precedevano nella prima notte della tappa: "Quella notte non abbiamo avuto una mano fortunata, ma abbiamo dato il massimo. Crediamo che ci sia ancora qualcosa per noi in questa tappa e continueremo a dare il massimo".

Nonostante il piazzamento in fondo al gruppo: applausi tempestosi per i velisti tedeschi della Ocean Race

I leader dell'Ocean Race, il team statunitense 11th Hour Racing, sono stati i primi a doppiare la boa di virata appena fuori dalla linea di chiglia. Sono stati seguiti dal team svizzero Holcim-PRB e dal team francese Biotherm, prima che i velisti tedeschi venissero festeggiati con entusiasmo nonostante il quarto e il quinto posto. Guyot Environnement - Team Europe ha doppiato la boa di virata con i berlinesi Robert Stanjek e Phillip Kasüske con poco meno di dieci minuti di vantaggio sul Team Malizia di Herrmann.

Per il Team Guyot, il giro di boa ha rappresentato la realizzazione di un sogno che durava da otto anni. Da quanto tempo, infatti, il team manager e produttore musicale berlinese Jens Kuhphal, Robert Stanjek e l'Offshore Team Germany stavano lavorando per partecipare alla Ocean Race. Insieme allo skipper francese Ben Dutreux e al suo gruppo, Guyot Environnement, è stato costituito il Team Europe.

È la ciliegina sulla torta della gara". Robert Stanjek

Il Team Guyot ha dovuto ritirarsi due volte da questa 14a edizione della regata intorno al mondo a causa di danni allo scafo nella tappa di Capo Horn King e della rottura dell'albero nella quarta tappa. La rimonta è riuscita due volte. La più recente grazie alle forze combinate di Kiel con un'intensa riparazione lampo presso il cantiere Knierim Yachtbau di Kiel.

"Abbiamo contribuito al fatto che ci sia una boa di virata al fly-by di Kiel. Non è possibile che gli altri la girino e noi no", ha dichiarato Jens Kuphal prima del vertice della Kiel Ocean Race. A bordo di "Guyot" c'era un'atmosfera da pelle d'oca mentre lo scafo nero si muoveva intorno alla boa bianca. "Questa è la ciliegina sulla torta della regata", ha dichiarato il co-skipper Robert Stanjek in questo momento clou della sua prima Ocean Race.

La decisione nella lotta per la vittoria assoluta sarà presa solo sulla rotta verso Genova

Non sono stati assegnati punti alla gara di esibizione dei foiler futuristici a Kiel. La sesta e penultima tappa porterà il campo di regata a L'Aia, dove l'arrivo delle barche è previsto per domenica. Solo a quel punto i punti saranno distribuiti sui conti Ocean Race degli equipaggi, prima che la vittoria assoluta sia decisa nell'ultima tappa verso il porto d'arrivo italiano di Genova.

21 anni dopo il primo trionfo tedesco dell'"illbruck", si sono affievolite le speranze che uno yacht sotto bandiera tedesca potesse vincere di nuovo con "Malizia - Seaexplorer". L'"illbruck", che ha avuto successo nella Ocean Race 2002/2002, ha accompagnato la flotta da Aarhus a Kiel con il nuovo nome "Glashäger" e con un look blu. Tuttavia, non è riuscita a trasferire il suo precedente successo a "Malizia - Seaexplorer", almeno per il primo terzo della sesta tappa.

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