La Ocean Race: Come in un cantiere navale - maratona di riparazione su "Mālama"
Tatjana Pokorny
· 20.03.2023
Nel mastodontico palcoscenico della Ocean Race, tutti gli equipaggi devono anche fornire prestazioni tecniche di livello mondiale. La riparazione dell'albero di Team Malizia, in cui Will Harris e Rosalin Kuiper hanno trascorso ore e ore a compiere grandi imprese a 28 metri di altezza, non è stata dimenticata. Un nuovo controllo effettuato da Rosalin Kuiper nel fine settimana ha dimostrato che l'albero di "Malizia - Seaexplorer" è ancora in buone condizioni e la riparazione è andata a buon fine.
Il team statunitense 11th Hour Racing di Charlie Enright ha portato a termine una maratona di riparazioni di vario tipo negli ultimi giorni: crepe a prua della barca, una randa gravemente danneggiata e una crepa nel timone hanno messo a dura prova l'intero equipaggio.
Justine Mettraux: "È bello riavere 'Mālama'!".
Sono state richieste competenze nelle aree di levigatura, incollaggio, flessione, cucitura e laminazione. Il "MacGyver" del team 11th Hour Racing è Jack Bouttell. L'esperto velista d'altura ed ex Figaro, che vive a Concarneau, è noto nell'ambiente per le sue doti tecniche. Nella Volvo Ocean Race 2017/2018 è stato uno dei vincitori del Dongfeng Race Team di Charles Caudrelier. Il team di Bouttell ha elogiato il compagno di equipaggio di origine australiana con il soprannome di "coltellino svizzero" come l'eroe dell'ampio lavoro di riparazione.
Ora l'equipaggio ha inviato immagini impressionanti del lavoro d'amore a bordo della "Mālama", che si era trasformata in un cantiere navale nel corso di diversi giorni. "Abbiamo fatto molto lavoro nelle ultime 36 ore per rimettere tutto in ordine", ha riferito Justine Mettraux dalla Svizzera al termine dell'impegnativo fine settimana. Tutto è andato bene. Jack Bouttell ha fatto un ottimo lavoro per riparare molti punti difficili! È bello avere di nuovo 'Malama' - ora con tutta la vela!".
Alla latitudine di 51 gradi sud, i venti nell'Oceano Meridionale sono ancora piuttosto leggeri nel 22° giorno della tappa della Regina. Il quartetto dell'Ocean Race è ancora vicino. Mentre Team Malizia di Boris Herrmann era in testa domenica sera, Team Holcim - PRB e 11th Hour Racing si sono alternati al comando all'inizio della settimana, lunedì mattina. In questa fase di vento leggero, le posizioni cambiano quasi a ogni nuovo rapporto orario.
Manca poco meno di una settimana a Capo Horn ...
"C'è un'area di alta pressione davanti a noi e una bassa dietro di noi. Siamo un po' bloccati nel mezzo", ha detto lo skipper di "Biotherm" Paul Meilhat, descrivendo la situazione del giorno prima. Secondo gli ultimi calcoli, il campo raggiungerà Capo Horn, a circa 2.500 miglia nautiche di distanza, il 26 o 27 marzo. L'arrivo a Itajaí, in Brasile, è previsto per la prima settimana di aprile.
