Molti velisti utilizzano le vacanze e il tempo libero tra un anno e l'altro per pianificare e prenotare la loro crociera per il prossimo anno. Dopotutto, molti fornitori di flotte offrono ancora sconti per le prenotazioni anticipate, spesso fino al 25% o anche di più, al fine di riempire il più rapidamente possibile le liste di prenotazione per il 2024. Con il sostanziale 2023 Aumento dei prezzi per le settimane charter è importante che alcuni clienti portino con sé questi sconti. I problemi finanziari di due agenzie online negli ultimi mesi, in cui decine di clienti hanno perso in alcuni casi l'intero acconto versato, hanno reso evidente che gli euro duramente guadagnati possono essere messi a repentaglio. Come cliente, si consegnano somme di denaro relativamente consistenti fin da subito, o a un'agenzia tedesca o direttamente a un operatore di flotta all'estero.
Ma ci sono modi per evitare una simile disfatta a un costo accettabile. Tanto più che le pratiche insolite di alcune agenzie sono attualmente riportate dalla radio del settore charter. Ad esempio, una delle principali piattaforme di prenotazione online europee ha attualmente in linea offerte in cui le navi vengono proposte con sconti sostanziali, ma in cui viene richiesto il pagamento immediato e completo del noleggio invece del solito 50 percento o simili. Inoltre, nei termini e nelle condizioni si possono trovare clausole oscure come "nessun rimborso", il che fa temere che non sia più possibile annullare il viaggio al prezzo pro rata del noleggio, che in realtà è la regola. Chiunque si imbatta in queste cose inusuali per il settore dovrebbe immediatamente far suonare un campanello d'allarme. Allora cambiate fornitore o andate sul sicuro:
L'ancora di salvezza: certificato di assicurazione o assicurazione esterna
Da anni è possibile assicurare i propri pagamenti contro l'insolvenza dell'agenzia locale o del gestore della flotta all'estero. Ci sono due modi per farlo: Se prenotate tramite una delle agenzie associate all'Associazione delle società tedesche di noleggio barche (VDC), potete richiedere un certificato di assicurazione. I membri collaborano da anni con un riassicuratore. Tuttavia, questa collaborazione scade alla fine del 2023 e l'associazione sta attualmente lavorando a una nuova soluzione per il 2024. Parlatene con la vostra agenzia. Tra l'altro, il vantaggio di una buona agenzia, organizzata anche nell'associazione di settore, è che conosce bene gli operatori delle flotte e talvolta rinuncia alla massa di fornitori, ma seleziona le compagnie con maggiore attenzione. In questo modo, si accorgeranno relativamente presto se l'operatore della flotta si trova in difficoltà.
Probabilmente l'alternativa più sicura è che i clienti prendano provvedimenti autonomamente e assicurino la propria prenotazione. Questo può essere fatto tramite broker assicurativi come Pantaenius Hamburg Yacht Insurance e altri. L'importo della tariffa viene poi calcolato in base alla somma del noleggio. Nella maggior parte dei casi, tuttavia, l'assicurazione contro l'insolvenza è disponibile solo in un pacchetto con l'assicurazione contro l'annullamento del viaggio. I costi per il duo, che di solito deve essere esplicitamente selezionato come componente aggiuntivo, ammontano a poco meno di 200 euro per un viaggio di noleggio medio di una o due settimane con una somma di noleggio di 4.000 euro e un equipaggio da cinque a sette marinai, ma con una franchigia del dieci per cento in caso di cancellazione per insolvenza. Se non si può partecipare al viaggio per motivi di salute, il costo è del 20 percento.
