Dopo diversi ritardi, il porto dell'isola di Prerow, progettato da tempo e situato a circa 1,5 miglia nautiche a est dell'attuale porto di rifugio di Darßer Ort su un molo lungo 720 metri al largo della costa, dovrebbe essere completato all'inizio della stagione 2024. Questo dovrebbe porre fine ad anni di lotte per i regolari lavori di dragaggio, necessari per poter navigare nel canale che si insabbia costantemente fino al bacino portuale di Darßer Ort.
Emergenza porto disturbato nella zona centrale del parco nazionale
L'ex porto di emergenza si trova al centro della zona centrale del Parco Nazionale Vorpommersche Boddenlandschaft, istituito 33 anni fa. In passato si sono verificate regolarmente controversie con l'amministrazione del parco nazionale e gli ambientalisti per i lavori di dragaggio. Di conseguenza, la DGzRS ha dovuto spostare più volte l'incrociatore di salvataggio nel relativamente lontano porto di Barhöft, a est.
Il porto dell'isola, ancora in costruzione, diventerà anche la nuova base dell'incrociatore di salvataggio "Nis Randers", che in precedenza era di stanza nel porto di rifugio di Darßer Ort. Secondo il Servizio tedesco di ricerca e soccorso marittimo (DGzRS), la stazione è importante per l'immediata vicinanza del tratto costiero alla rotta di navigazione di Kadetrinne, che rappresenta un collo di bottiglia per le grandi navi.
Il precedente bacino portuale di Darßer Ort è stato creato all'inizio degli anni '60 per la Marina Popolare della DDR, che vi stazionava i motoscafi. Dopo la riunificazione, è diventato un porto di emergenza. Per gli equipaggi di barche a vela, la posizione è strategicamente favorevole lungo la costa del Meclemburgo-Pomerania Anteriore, in quanto è l'unico scalo in lungo e in largo.
Da lunedì fino alla prossima stagione, il fairway, tutti gli argini e i moli saranno rimossi e tutte le altre installazioni, come la strada e le strutture tecniche, saranno smantellate.
Gli ambientalisti vedono nelle misure un'opportunità per rinaturalizzare il tratto di costa ecologicamente sensibile che, secondo l'amministrazione del parco nazionale, tornerà a essere "un rifugio per lontre, martin pescatori e simili".
Il campeggio in un'area costiera ecologicamente sensibile è ancora tollerato
I critici sottolineano che il porto dell'isola di Prerow non è ancora stato completato e che la sua posizione esposta suggerisce che non può essere utilizzato nella stessa misura dell'ex porto rifugio di Darßer Ort. Tuttavia, l'assenza dell'incrociatore di salvataggio in questo tratto di costa significherebbe una perdita concreta per la protezione della vita umana in mare.
Si teme inoltre che la complessa ingegneria idraulica del porto dell'isola di Prerow possa essere regolarmente danneggiata durante i rigidi mesi invernali, il che ne limiterebbe l'uso. La flora e la fauna dell'area non sono state praticamente toccate dall'uso responsabile del porto. Infine, è stato sproporzionato chiudere il porto di emergenza per motivi di conservazione della natura, mentre il campeggio non lontano dal porto ha continuato a essere tollerato.
