Il piccolo ragazzo rimane in piedi per qualche minuto sulla roccia alta 20 metri di Le Torpilleur, che si erge quasi verticalmente dal mare e la cui sagoma ricorda una piccola nave da guerra. Il giovane fa un passo in avanti, poi un altro indietro. Indossa scarpe da ginnastica a causa degli spigoli vivi delle rocce. Tensione e nervosismo si trasmettono a tutti coloro che non possono sottrarsi allo spettacolo. Mentre la nostra troupe fatica a trovare le parole, il ragazzo viene incitato dai suoi compagni di gara e dai passeggeri di una barca da escursione di passaggio. Infine, raccoglie tutto il suo coraggio e si lancia in avanti, a piedi uniti, negli abissi.
Per un attimo c'è silenzio. Poi il cliff diver sfonda la superficie dell'acqua con un forte botto e una fontana. Quando riemerge sano e salvo, gli applausi e il sollievo sono immensi. In cima, il prossimo temerario adolescente è già in piedi con le ginocchia tremanti, pronto per la sua prova di coraggio.
"Pazzesco, io non mi butterei mai laggiù", dice il compagno di navigazione Matthias, "ma per fortuna non penserebbero mai di buttarsi giù da quel punto là dietro!". Il suo sguardo vaga verso le pareti rocciose ancora più alte che incorniciano il Calanque de Sugiton, all'ingresso del quale Le Torpilleur sporge dall'acqua. Il Mont Puget, alto circa 565 metri, è il punto più alto del parco nazionale. Si trova tra Marsiglia e le baie simili a fiordi, dove si trovano meravigliosi ancoraggi per i naviganti.
Marsiglia come punto di partenza per una crociera estiva
La posizione di Marsiglia non è l'unico motivo per cui è un buon punto di partenza per una gita alle baie rocciose del parco nazionale. Sebbene la seconda città più grande della Francia goda di una reputazione dubbia, i marinai e i turisti non conoscono i problemi della parte settentrionale della città. La Capitale Europea della Cultura 2013 mostra il suo lato più bello intorno all'immenso e storico Vieux Port. Oltre a innumerevoli caffè, bar e ristoranti di tutte le fasce di prezzo, ci sono anche molti piccoli mercati. Offrono un'ampia varietà di prodotti artigianali, dai coltelli lavorati ad arte ai gioielli tradizionali tuareg. E nel caso in cui il gel doccia sia caduto vittima dei controlli aeroportuali: Il famoso sapone di Marsiglia è disponibile a ogni angolo.
Il porto di pesca Vallon des Auffes, a circa 30 minuti a piedi a sud-ovest del Vieux Port, ospita alcuni dei migliori ristoranti della città. Noi siamo andati a "L'avant Cours" su consiglio di Abdel, il manager della base charter, dove lo chef spiega personalmente il piccolo ma eccellente menu. Per gustare le cozze gratinate o una bouillabaisse nello stile della casa, è essenziale prenotare un tavolo in anticipo.
Chi preferisce un ritmo più rilassato può passeggiare nel quartiere studentesco, Quartier Cours Julien. Il suo centro è una piazza senza auto con fontane, cipressi, un parco giochi per bambini e alcuni bistrot. La musica reggae e la colorata arte di strada aggiungono un tocco alternativo.
Corso sud
Il giorno successivo, mentre navighiamo attraverso l'affollato ingresso del porto, passiamo davanti a Fort Saint-Jean e al "Mucem" sulla riva settentrionale. Si tratta di un moderno museo dedicato alle culture del Mediterraneo. A sud, lo sguardo cade sul monumento in onore degli eroi e delle vittime del mare. A dritta, verso sud, si lascia la piccola isola-fortezza di Île d'If, dove fu imprigionato il personaggio del romanzo Edmond Dantès, meglio conosciuto come "Il conte di Montecristo".
Dopo il controllo obbligatorio delle vele, recuperiamo subito i teli. Il motore spinge invece il nostro Dufour 360 GL su un mare liscio come uno specchio. Lo stretto passaggio di Des Croisettes, che corre tra l'Île Maïre e la terraferma, costituisce per così dire la porta del Parco Nazionale delle Calanques. L'ancora viene gettata per la prima volta nel Calanque de Sugiton, nelle immediate vicinanze delle giovani scogliere. Infine, si spegne il motore e si fa un tuffo rinfrescante.
A fine maggio, l'acqua è ancora piacevolmente fresca. Con occhiali da sub e boccaglio, controlliamo prima l'ancora e poi ammiriamo il banco di orate che si trova proprio sotto il "Fann d'Artist", la nostra barca a noleggio. Sul ponte prepariamo un Aperol Spritz e specialità francesi a base di formaggio, che si rivelano particolarmente gustose in questo contesto suggestivo.
Il gommone vi porterà poi a terra per esplorare il paesaggio roccioso. Sono molto utili scarpe robuste, un buon equilibrio e un livello di fitness di base. A volte le salite e le discese sono ripide ed è facile perdere l'equilibrio sui sassi smossi. La ricompensa per la faticosa salita è la vista panoramica sulle barche ormeggiate nelle acque turchesi e scintillanti della baia. Qui si è formato un ecosistema unico. Poiché non c'è praticamente terreno, le piante si ancorano nelle fessure e nelle crepe della pietra calcarea. La maggior parte dell'umidità di cui hanno bisogno per crescere proviene dall'acqua di mare evaporata e dagli spruzzi salati delle onde. Per questo motivo le Calanques ospitano piante come la Sabline de Provence, che prospera solo qui, e alcune specie animali rare come la lucertola perlata e l'aquila del Bonelli.
Più fortuna a Cassis
Il giorno successivo ci dirigiamo verso la Calanque de Port-Miou. È l'unica baia della Parco Nazionale con boe di ormeggio e un molo. Tuttavia, non otteniamo un posto così spontaneamente, ma ci viene consigliato di registrarci via radio o per telefono la prossima volta. Proseguiamo quindi per Cassis, il cui ingresso in porto è segnalato da un grande faro. Qui abbiamo più fortuna e i marineros ci guidano verso l'ultimo ormeggio libero.
Intorno al porticciolo, con le sue tradizionali barche da pesca, si trovano offerte gastronomiche che prediligono il pesce. Se non ne avete voglia, la pizzeria di fronte alla Capitainerie è una buona scelta. Cassis è particolarmente famosa per i suoi vini bianchi secchi e fruttati. La piccola area di coltivazione di appena 210 ettari beneficia del clima marittimo ed è anche ben protetta dal Mistral. Diversi viticoltori offrono degustazioni di vino, che possono essere prenotate spontaneamente. Una bella spiaggia e un piccolo parco, dove la gente del posto gioca a bocce, confinano direttamente con il porto.
Snorkeling nel parco nazionale
Il punto più orientale del parco nazionale è la piccola isola di Île Verte, che si trova a Cap de L'Aigle, a poche centinaia di metri da La Ciotat. È l'unica isola boscosa nel brullo paesaggio roccioso. A mezzogiorno gettiamo l'ancora nella baia di Seynerolles, nel sud-est dell'isola, per fare un altro bagno e un po' di snorkeling. Per la sua posizione strategica, l'Île Verte è stata più volte trasformata in una fortezza, prima dai francesi, poi dagli inglesi e infine dai tedeschi. Oggi non c'è quasi nessuna traccia della guerra sulla terraferma. Il mondo sottomarino, ricco di pesci, attira invece gli amanti dello snorkeling e delle immersioni.
Poiché il vento è finalmente previsto per l'indomani, la sera ci dirigiamo verso le Îles des Embiez che, pur non facendo più parte del parco nazionale, sono il punto di partenza perfetto per una navigazione più lunga verso le Calanques con un vento da est. Le isole meritano una visita, e non solo per il piacere di navigare. Mentre la cima d'ormeggio viene tirata su dal fondo del bacino del porto di Port Embiez e poi utilizzata per coprire la galloccia anteriore, una versione live in francese di "Englishman in New York" di Sting riecheggia nel porto. Purtroppo si tratta di una festa privata, ma il buon umore è comunque contagioso. Durante il tour mattutino dell'isola, la vegetazione lussureggiante con molti cactus e fiori colorati cattura l'attenzione, mentre un'atmosfera atlantica prevale sulle isole rocciose al largo a nord-ovest quando si alza il vento. È ora di partire e navigare!
Ritorno al Calanque de Port-Miou
Con l'imponente faro di Grand Rouveau a poppa, il "Fann d'Artist" percorre le 15 miglia nautiche fino alla Calanque de Port-Miou in fretta e furia prima del vento. Questa volta abbiamo prenotato e ottenuto un ormeggio nella lunga e ben protetta baia del dito. Le strutture del molo sono rustiche e non c'è corrente elettrica. In compenso, la barca è ormeggiata in tutta tranquillità in mezzo alle barche dei proprietari. In via eccezionale, è consigliabile ormeggiare qui con la prua davanti, perché il fondale diventa rapidamente basso. Le docce sono sorprendentemente moderne e accanto alla lavatrice non c'è solo un piccolo angolo libri, ma anche una macchina per i cubetti di ghiaccio.
L'ultimo boccone di ratatouille è stato appena mangiato quando la vecchia barca dei Marineros appare nella penombra. A prua c'è un uomo con un ampio sorriso che regge il suo smartphone. Con tutto quello che l'altoparlante ha da offrire, sentiamo "Money" dei Pink Floyd. Poco prima che inizi a suonare l'air guitar, la barca naviga leggermente contro l'imbarcazione vicina abbandonata, tanto che il burlone quasi finisce in mare. I due marineros sono piegati in due dalle risate, così come noi: "Non sono mai stato fregato in modo così umoristico", dice felice il compagno di navigazione Hajø.
La pietra calcarea è stata estratta e trasportata qui dall'antichità ai tempi moderni. Tra l'altro, le banchine di Alessandria nell'antico Egitto sono state costruite con questa pietra robusta. Soprattutto nella parte posteriore di questa calanca prevale oggi una calma quasi riverente, dovuta anche al basso volume dei noli. Su entrambi i lati dell'insenatura si trovano sentieri escursionistici che offrono splendide viste su questo porto unico. Cassis può essere raggiunta anche a piedi attraverso l'altopiano di pietra a sud, dove si può prendere il sole godendo della migliore vista sulla baia di Cassis. Il sentiero è dedicato ad Antoine de Saint-Exupéry, l'autore de "Il piccolo principe", morto in un incidente aereo al largo del parco nazionale nel 1944.
Fermata sulla via del ritorno a Marsiglia
Sulla via del ritorno verso Marsiglia, visitiamo di prima mattina il Calanque d'En-vau, considerato il più bello, ma anche particolarmente protetto a causa del divieto di ancoraggio. Ci fermiamo invece all'insenatura successiva, il Calanque de l'Oule. Poiché le spettacolari pareti rocciose cadono a picco nell'acqua così come si innalzano, è possibile navigare così vicino alla roccia da poterla letteralmente toccare. I subacquei possono essere fatti scendere da una barca a motore per esplorare i canyon sottomarini con la loro ricca fauna.
Poi si alza di nuovo un vento leggero nella baia di Marsiglia, così facciamo rotta verso le isole Frioul in posizione di farfalla. Mentre l'equipaggio si gode la rilassante navigazione a champagne, sfrecciano davanti a noi i foiling sportivi con targa internazionale: un'anticipazione dei Giochi Olimpici di Parigi del 2024, le cui gare di vela si terranno al largo di Marsiglia.
Poiché il grande porto di Frioul non è una gioia per gli occhi e serve come punto di trasbordo per i numerosi turisti giornalieri che arrivano con i traghetti dalla terraferma, si decide di comune accordo di dirigersi verso la Calanque de Morgiret, nel nord dell'isola. Lì trascorriamo l'ultima notte all'ancora. La decisione si rivela un vero colpo di fortuna: nonostante la vicinanza alla grande città, ci troviamo in un piccolo paradiso naturale ben protetto.
Non essendoci né vento né corrente, dobbiamo tenere conto di un corrispondente cerchio ondeggiante. "Stendete meno catena possibile, altrimenti dovrete passare la notte con un occhio aperto", ci dice un francese dello yacht vicino. Così, con una profondità d'acqua di otto metri, scendono solo 20 metri di catena dell'ancora. Poco dopo, una cella temporalesca con tuoni e pioggia battente passa proprio sopra di noi, ma le barche sono tranquille e l'ancora tiene, come ci è stato assicurato. A tarda ora, la luna piena si sposta su Frioul e immerge la baia in una luce inquietante.
"La vita è bella"
Prima di partire il giorno successivo per il breve viaggio verso Marsiglia, un membro dell'equipaggio si reca in spiaggia per fare la spesa nel vicino negozio dell'isola per l'ultima colazione a bordo. I prezzi sono elevati, come le sottilissime fette di salame che finiscono nei piatti insieme al Roquefort e ai pomodori di Provenza. Ma ne vale la pena. Navigare e mangiare da Dio in Francia o, come dicono i francesi: "La vie est belle!".
Fatti interessanti sul parco nazionale
Il distretto
Il parco nazionale è un'area di brevi tratti. Ideale per crociere di piacere in un paesaggio unico, dove la navigazione può essere combinata con il nuoto e lo snorkeling, ma anche con l'arrampicata e l'escursionismo. Mettete in valigia gli scarponi da trekking!
Navigazione e navigazione
Navigazione costiera facile con poche secche, poiché la costa scende ripidamente in acqua quasi ovunque. Nel passaggio stretto e in parte poco profondo di Des Croisettes, è consigliabile navigare a motore, poiché si prevede molto traffico, forti correnti e venti freschi dovuti all'effetto jet. In caso di dubbio, navigare intorno alla parte esterna dell'Île Maïre. L'ancoraggio notturno è consigliabile solo con previsioni meteo aggiornate e con un'attenta scelta del luogo: il maestrale e i rovesci possono essere insidiosi. Contattare i porti via radio in anticipo tramite il canale 9 o telefonare per prenotare.
Vento e tempo
Venti generalmente leggeri in piena estate, spesso una brezza marina da sud-est nel pomeriggio. Il temuto maestrale da nord-ovest è più frequente in primavera e in autunno. Scogliere immediatamente al primo segnale, poiché la pressione sale rapidamente.
Regole nel parco nazionale
A causa del rischio di incendi boschivi, ogni sera dal 1° giugno al 30 settembre vengono pubblicate le previsioni per il giorno successivo. In caso di "allarme rosso", è severamente vietato scendere a terra. Le previsioni sono consultabili in tempo reale tramite l'applicazione "My Calanques". In alcune calanche esistono zone di divieto di ancoraggio, di pesca e di navigazione a motore contrassegnate da boe gialle. Nel parco nazionale è vietato l'uso di droni. La vasca degli escrementi deve rimanere chiusa. Il rispetto delle regole è monitorato dai ranger. Ulteriori informazioni sulla conservazione della natura sono disponibili nelle guide dell'area e in francese all'indirizzo WWW.CALANQUES-PARCNATIONAL.FR
Letteratura e grafici
La guida dei porti e delle aree francesi "Bloc Marine Méditerranée", con informazioni anche in inglese, è presente a bordo, così come le carte nautiche cartacee. Una buona guida di crociera in inglese è "Imray Mediterranean France & Corsica Pilot" di Rod e Lucinda Heikell.
Carta
Abbiamo viaggiato con un Dufour 360 GL di Dream Yacht Charter. L'operatore della flotta ha basi nel Vieux Port di Marsiglia e a Port Pin Rolland a Saint-Mandrier-sur-Mer, vicino a Tolone. A seconda della stagione, la barca costa da 994 euro a 4.320 euro a settimana (più pulizia finale, biancheria da letto, asciugamani, gommone, motore fuoribordo). Prenotazione tramite SamBoat: KONTAKT@SAMBOAT.DE, TEL. 0611/97869110, WWW.SAMBOAT.DE
