Navi fantasmaSpettrale: 6 inquietanti navi fantasma

Felix Keßler

 · 16.02.2018

Navi fantasma: Spettrale: 6 inquietanti navi fantasmaFoto: Maullunat
Il ketch in acciaio abbandonato "Troll"
Disagi in mare, incidenti, operazioni di salvataggio: spesso gli equipaggi vengono salvati, ma cosa succede agli yacht? Sei navi fantasma e le loro storie raccapriccianti

Riscoperta l'altro ieri dal team "Turn the Tide on Plastic" della Volvo Ocean Race, la "Sea Nymph", di proprietà delle americane Jennifer Appel e Tasha Fuiaba, era stata abbandonata alla fine di ottobre del 2017 - e da allora è andata alla deriva nel Pacifico come una nave fantasma. Essendo un relitto senza luci o segnali AIS, era quasi invisibile agli equipaggi della regata e solo per fortuna non si è verificata una collisione potenzialmente devastante.

  Un tender della "USS Ashland" si avvicina alla "Sea Nymph" in ottobre per salvare le donne americaneFoto: US Navy Un tender della "USS Ashland" si avvicina alla "Sea Nymph" in ottobre per salvare le donne americane

Ciò porta a chiedersi quali e quanti yacht siano ancora alla deriva solitaria nei mari insieme a rifiuti e container. Sebbene sia probabilmente impossibile rispondere a quest'ultima domanda, è possibile segnalare almeno alcuni casi noti. Nelle pagine seguenti sono riportati sei yacht abbandonati che potrebbero essere ancora alla deriva, se non sono ancora affondati o demoliti.

Tania Aebis "Varuna

  Tania Aebi negli anni Ottanta con il suo "Varuna".Foto: T. Aebi Tania Aebi negli anni Ottanta con il suo "Varuna".

L'impressionante Contessa 26 "Varuna", di colore rosso scuro, con cui Tania Aebi è diventata la più giovane persona (e la prima americana) a completare una circumnavigazione in solitario nel 1987, è passata attraverso diversi proprietari negli anni successivi. Come si è saputo solo ora, il suo attuale proprietario l'ha abbandonata alla fine di agosto, durante il tragitto dalle Azzorre a Gibilterra, a causa di problemi tecnici. (qui il messaggio). All'inizio di settembre 2017 è affondata a circa 600 miglia nautiche a ovest dello stretto e da allora la "Varuna" è andata alla deriva nell'Atlantico come una nave fantasma, presumibilmente diretta a sud.

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Cigno 44: "Colibrì

All'inizio di maggio 2015, a circa 500 miglia nautiche a sud delle Azzorre, l'equipaggio del "Kolibri", uno Swan 44 battente bandiera norvegese, è stato soccorso da un elicottero della guardia costiera portoghese. Il "Kolibri", insieme ad altri quattro yacht, era stato sorpreso da una forte tempesta. Tutti gli equipaggi avevano lanciato richieste di soccorso, una delle barche era addirittura affondata e un bambino è morto per ipotermia poco dopo essere stato salvato dall'acqua.

  Lo Swan 44 "Kolibri", battente bandiera norvegese, in condizioni di mare grosso durante l'operazione di salvataggioFoto: Portugiesische Küstenwache Lo Swan 44 "Kolibri", battente bandiera norvegese, in condizioni di mare grosso durante l'operazione di salvataggio

Poiché la Marina portoghese aveva registrato le operazioni di salvataggio su video, molti marinai si sono chiesti, poco dopo che le emergenze sono state rese note, perché l'esperto equipaggio norvegese avesse volontariamente abbandonato la propria nave, apparentemente in gran parte intatta. Anche in un'intervista pubblicata successivamente dai media norvegesi, il comandante non è stato in grado di fornire una spiegazione del tutto convincente. Dichiarò che la nave si era ribaltata più volte, che l'acqua era entrata e che a bordo regnava il caos. Clicca qui per il rapporto YACHT

Magia del sole 44: "Sayo

  Lo yacht che si è arenato al largo delle FilippineFoto: Barobo Police Station Lo yacht che si è arenato al largo delle Filippine

Il 25 febbraio, alcuni pescatori hanno scoperto l'albero del Sun Magic 44 "Sayo" al largo delle Filippine. Un ritrovamento raccapricciante: il corpo mummificato dello skipper, Manfred B., 59 anni, della Renania Settentrionale-Vestfalia, era seduto al tavolo da carteggio. Secondo il referto dell'autopsia, il comandante sarebbe morto circa sette giorni prima. In seguito fu chiaro che ciò non poteva essere vero: In realtà, il corpo del velista monoguidato era stato scoperto circa un mese prima da un equipaggio della regata. Questi ultimi erano addirittura saliti a bordo della barca e avevano ripreso con una videocamera la macabra scoperta. La "mummia del marinaio" è stata per giorni oggetto di notizie sui tabloid.

"Troll"

  Il ketch in acciaio abbandonato "Troll"Foto: Maullunat Il ketch in acciaio abbandonato "Troll"

Thomas Mallunat e sua moglie hanno lasciato il loro yacht d'acciaio "Troll" in mare con i portelli aperti nel 2014 perché il marinaio si era gravemente ammalato. Lo yacht è andato alla deriva fino all'agosto 2015, quando è stato avvistato dalla Marina irlandese - e affondato. Sebbene il "Troll" fosse in condizioni pietose, il proprietario Mallunat aveva persino pensato di recuperare l'imbarcazione naufragata. Quando ha saputo che la nave era già affondata, si è indignato. Ha rilasciato un'intervista dettagliata a YACHT.

Aprire 60 - "Cheminées Poujoulat

La notte del 24 dicembre 2014, la barca del velista svizzero Bernard Stamm si è spezzata a metà al largo della costa inglese durante il passaggio di ritorno dalla Transat Jacques Vabre e ha iniziato ad affondare. Stamm e il suo co-skipper Damien Guillou hanno abbandonato lo yacht e si sono fatti soccorrere. In seguito, un aviatore della Marina scoprì il relitto, che in fondo non era affondato, a circa 14 miglia nautiche dall'isola di Vierge. Fu rimorchiato nel porto di Aber Wrac'h e assicurato a una boa per il momento. Stamm era presente e l'operazione è stata documentata in video. Anche YACHT ha riferito dell'evento.

  L'Open 60 "Cheminées Poujoulat" rottoFoto: AdonnateTv L'Open 60 "Cheminées Poujoulat" rotto

A quanto pare, la sezione di prua era collegata allo scafo solo da alcune cime e ha galleggiato durante il traino. Stamm spiega il fatto che le singole parti stiano ancora galleggiando con le paratie stagne che ha chiuso durante l'incidente.

"Generali"

Il caso di "Generali" del 2008 dimostra che a volte anche le barche da regata vengono abbandonate. Dopo che il francese Yann Eliès ha dovuto aspettare due giorni per essere soccorso dalla marina australiana con gambe e costole rotte e lasciare che la nave andasse alla deriva, ora si trova alla deriva a circa 700 miglia nautiche a sud dell'Australia nell'Oceano Indiano. Il radiofaro di posizione non trasmette più e la squadra di velisti pronta a recuperare la nuova costruzione non riesce più a localizzarla.

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