MeteorologiaBomba meteorologica al largo dell'Islanda

Andreas Fritsch

 · 07.02.2022

Meteorologia: bomba meteorologica al largo dell'IslandaFoto: Windy.com
Promette guai: turbolenze record in Islanda
Al largo dell'isola si sta formando la più forte depressione temporalesca dell'inverno, con raffiche di vento superiori a 100 nodi e una pressione centrale da record di soli 927 hPa.

L'inverno tedesco di quest'anno sulla costa sembra passare senza soluzione di continuità da una tempesta all'altra, con fronti freddi e umidi che si susseguono con una tale regolarità da far venire la malinconia invernale anche ai "nordiani" più incalliti. Nessuno vede la palla gialla lassù da così tanto tempo che ci si stropiccia gli occhi per lo stupore quando si verifica durante i minuti di maltempo.

E poi questo: il sito web del meteo, per la verità un po' nerd, che ha fatto il punto della situazione. "Tempo severo UE" riporta la formazione del più brutale vortice di bassa pressione che l'inverno abbia mai visto finora. A ovest dell'Islanda, proprio al largo della Groenlandia, si sta formando un vortice che sta regalando agli appassionati di meteorologia una rara sorpresa: Nell'applicazione meteorologica Windy, molto utilizzata, la scala delle velocità del vento più elevate in nodi, numeri e colori si sta esaurendo, ovvero quanto forti sono le raffiche. Chiunque utilizzi regolarmente l'app sa che il rosa è negativo, il viola è grave e i campi di vento blu significano che le mucche della Frisia orientale stanno saltando la diga. Questa volta si tratta di un colore bianco-giallo isterico, mai visto prima. Cento. Trentacinque. Nodi. Vento. Onde fino a 18 metri. Un ruggito e un'accogliente strisciata.

Finché la barca è al sicuro e al caldo in un capannone sulla terraferma, questo è uno scenario sopportabile. Tuttavia, diversi membri della redazione, compreso il sottoscritto, si trovano all'esterno con dei teloni intorno alla barca. In realtà è il secondo quest'anno dopo l'ennesima tempesta. L'ultimo ha sferzato con una frequenza aggressiva le raffiche mentre si disintegrava nelle sue parti costitutive. Quando il telone di ricambio è stato freneticamente tirato fuori dallo scaffale del negozio di accessori nella calma successiva, c'erano uno o due gradi. Dopo un'ora, le dita erano rigide, il rum nel gavone della barca era vuoto e l'orgoglio della proprietà era gestibile.

  Il grafico meteo di Severe Weather sulla tempesta in IslandaFoto: NOAA Il grafico meteo di Severe Weather sulla tempesta in Islanda

Proprio lì si sta formando un mostro meteorologico, che gli americani chiamano "bomba ciclonica". La pressione centrale prevista di 927 hPa è già leggermente biblica; secondo il sito web del DWD, la pressione atmosferica più bassa mai misurata in Germania è stata di 955 hPa a Emden nel 1983. Da qui l'indice di volo delle mucche.

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Ma naturalmente era sulla terraferma. E fortunatamente, non appena il vortice mostruoso lascia il mare ghiacciato vicino all'Islanda e colpisce la terraferma in direzione della Scozia, si attenua un po'. Per fortuna. Sembra anche che questa volta il sistema di bassa pressione si sposterà fortunatamente un po' più a nord e la Germania sarà sfiorata solo da venti innocui tra i 33 e i 35 nodi oggi e mercoledì.

Tirate quindi un sospiro di sollievo. Ma i meteorologi hanno una cattiva notizia: la tempesta è il risultato di un "vortice polare" eccezionalmente forte quest'inverno, cioè il vortice di bassa pressione sopra il Polo Nord, che non è più colpito dai raggi del sole. In realtà, questo vortice dovrebbe gradualmente indebolirsi a febbraio. Ma non è così. È grande, veloce e soffia attraverso gli strati d'aria. Secondo i meteorologi, è questo che ha portato la tempesta di neve gelata sulla costa statunitense la scorsa settimana. E noi? Tempo umido e instabile fino alla fine di febbraio, o addirittura all'inizio di marzo se le cose si mettono male.

Quindi prenotate subito i Caraibi. Ma c'era qualcos'altro? Oh sì, la corona. Sigh ...

Andreas Fritsch

Andreas Fritsch

Editore Viaggi

Andreas Fritsch è nato a Buxtehude nel 1968 e ha navigato fin dall'infanzia, prima in gommone e poi su barche a chiglia di sua proprietà sull'Elba e successivamente sul Mar Baltico. Dopo aver studiato scienze politiche, tedesco e storia a Münster, ha iniziato a lavorare come giornalista e nel 1997 è entrato a far parte della redazione di YACHT. Dal 2001 si è dedicato ai viaggi e al charter, viaggiando in quasi tutte le aree del mondo e noleggiando regolarmente nel Mediterraneo, dove la Grecia è la sua area preferita. Ha scritto due guide di crociera per il Mediterraneo (Charter Guide Ionian Sea e Turkish Coast). Oltre a viaggiare, è un appassionato di Open 60 e Maxi-Tri e scrive regolarmente di questi argomenti su YACHT. Da diversi anni naviga sul Mar Baltico con una Grinde classica in GRP.

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