Kristina Müller
· 25.04.2018
Il fatto che un molo non sia un buon posto per ormeggiare una barca a vela è stato sperimentato da due nuovi proprietari di barche durante un viaggio di trasferimento all'inizio di aprile: Volevano trasferire la loro barca di seconda mano da Laboe a Boltenhagen in condizioni moderate.
Durante il tragitto, però, il timone del piccolo cabinato si rompe e l'imbarcazione non può più essere manovrata correttamente. L'equipaggio utilizza quindi i mezzi di bordo per dirigersi verso il molo di Kellenhusen, destinato a scopi ricreativi e che si protende per 300 metri nel Mar Baltico nel tratto di spiaggia tra Dahme e Grömitz.
Secondo un dipendente del servizio di assistenza Sea Help, i marinai vedono come via d'uscita la possibilità di ormeggiare l'imbarcazione danneggiata al molo e di organizzare le riparazioni o una soluzione da terra. Lasciano l'imbarcazione, che viene lasciata incustodita.
Nei giorni successivi si alza un forte vento da nord-est che porta con sé delle onde. La barca, ancora ormeggiata al ponte, si libera e viene spinta sotto il molo. L'albero si spezza e, mentre il piccolo yacht viene trascinato sempre più sulla spiaggia, anche la chiglia si spezza.
Quando la barca viene ritrovata sulla spiaggia, è in uno stato desolante: la poppa è affondata e lo scafo è aperto. Sottocoperta c'è acqua.
Per conto dei proprietari, la barca, un Golif di 6,50 metri di lunghezza, deve essere recuperata con l'aiuto di un trattore. Viene portata a Grömitz sul retro di un camion: non è un grande inizio di stagione.