Una vite allentata su un manicotto è stata probabilmente la causa del distacco del timone dell'X 4.9 "Brainstorm" dal cuscinetto superiore. A seguito di un'ispezione dell'imbarcazione naufragata a Gran Canaria, il cantiere navale X-Yachts in Danimarca sta ora indagando sulle possibili cause della devastante perdita del timone. In particolare, gli esperti in loco hanno indagato su come la vite di collegamento possa essersi allentata. L'ingegnere capo di X-Yachts, Thomas Mielec, afferma che è ancora troppo presto per trarre conclusioni definitive sulla causa del danno. Tuttavia, Mielec indica due possibili scenari dal punto di vista di X-Yachts:
1) Se si scopre che non ci sono tracce di pasta bloccante sull'attacco della vite, è possibile che la vite non sia mai stata fissata con Loctite per errore al momento della produzione del cuscinetto del timone e che quindi si sia potuta allentare inosservata per un periodo di due anni.
2) Se le analisi mostrano la presenza di tracce di Loctite sul collegamento a vite, la causa potrebbe essere la rimozione o l'allentamento accidentale delle viti durante gli interventi di manutenzione. Un intervento di questo tipo è stato eseguito da una società di assistenza in Spagna nel mese di novembre.
Secondo un comunicato stampa recentemente pubblicato da X-Yachts sull'incidente di "Brainstorm", Thomas Mielec, rappresentante del cantiere, ritiene che il secondo scenario sia il più probabile. Tuttavia, l'indagine sui danni non è ancora stata completata. Il disegno seguente illustra la guida dell'asse del timone nel cuscinetto superiore.
L'equipaggio di quattro persone di "Brainstorm" ha lanciato la richiesta di soccorso il 18 gennaio 2022, nove giorni dopo l'inizio della regata transatlantica ARC di gennaio a Grand Canaria. L'imbarcazione, uno yacht di 14,50 metri X 4,9 del cantiere danese X-Yachts, è stata trovata improvvisamente imbarcata, dopo che il timone si era apparentemente staccato dal cuscinetto superiore e l'asse del timone, che non era più guidato per tutta la sua lunghezza, aveva distrutto il tubo coker in PRFV. Sebbene l'equipaggio olandese sia riuscito inizialmente a controllare l'ingresso dell'acqua, non è stato in grado di reinserire il timone nella guida superiore.
L'equipaggio decise quindi di abbandonare il "Brainstorm" per paura di ulteriori danni allo scafo. Due yacht vicini, appartenenti a partecipanti all'ARC, hanno imbarcato i quattro velisti olandesi, rimasti illesi. Due giorni dopo, lo yacht abbandonato è stato localizzato da una società di recupero e rimorchiato per 1.400 miglia nautiche fino a Gran Canaria. YACHT online ha già raccontato i drammatici eventi in alto mare.
