Poteva essere un fine settimana amaro per decine di equipaggi. Venerdì, una gru galleggiante che veniva trainata da Schleimünde verso Kappeln ha abbattuto più della metà dei cavi aerei sopra il trafficato fiordo del Mar Baltico. Di conseguenza, lo Schlei è stato immediatamente chiuso in entrambe le direzioni. Clicca qui per il nostro rapporto!
Poiché inizialmente non era chiaro se anche gli altri cavi fossero stati danneggiati, la chiusura era inizialmente a tempo indeterminato. Il via libera è stato dato venerdì sera: nessun ulteriore pericolo per le navi in transito; il traffico è stato riaperto in tempo per il fine settimana. Non si sono verificati grossi ingorghi davanti e dietro il luogo dell'incidente. Secondo il fotografo di YACHT Nico Krauss, che è rimasto bloccato al largo di Rabelsund, solo poche decine di equipaggi sono stati coinvolti sul lato est.
Ironia della sorte: la gru galleggiante avrebbe dovuto fornire un aiuto, non un ostacolo. Era diretta a Lindaunis per contribuire alla ristrutturazione del ponte sullo Schlei.
Il fatto che rappresentasse un pericolo reale per le linee elettriche aeree vicino a Rabelsund era noto anche all'equipaggio del rimorchiatore che avrebbe dovuto portarla sul posto. Secondo le informazioni di YACHT, il braccio della gru doveva essere abbassato poco prima del passaggio.
Un membro dell'equipaggio dice scherzosamente poco prima: "Questo è l'avversario. Vediamo..." Questo è confermato da un video di bordo, a disposizione della redazione. Poco dopo, con più urgenza: "Deve scendere lentamente ora". Mentre il rimorchiatore continua a viaggiare a velocità invariata, qualcuno chiede: "Va bene così?". Poi qualcuno dice a voce alta e con urgenza: "La gru deve scendere!"...
Poi tutto accade molto rapidamente: "Ehi, fermati!" grida una voce. Mentre il motore viene rallentato quasi contemporaneamente, si sente uno schianto in sottofondo, seguito da un ruggito rabbioso: "Maaaannn! Idioti! Che cazzo è questo? Ehi, non può essere vero!". Solo allora la registrazione si interrompe.
Sembra che ci sia stata una mancanza di coordinamento tra il rimorchiatore e la gru galleggiante, oppure che l'equipaggio della gru abbia valutato male l'altezza del braccio. In ogni caso, la gru ha strappato sei cavi dai piloni dell'elettricità. Un'immagine pubblicata dal quotidiano regionale shz, scattata da un testimone oculare che ha fotografato l'incidente, mostra un vero e proprio fuoco di scintille nel punto in cui i cavi toccano le tubature in acciaio giallo del braccio.
Nonostante l'esito favorevole, sono in corso indagini su un grave pericolo per il traffico marittimo. I costi di riparazione dei tubi si aggireranno senza dubbio sulle decine di migliaia di euro e comporteranno ancora una volta la chiusura dello Schlei. Ma non ad hoc, un venerdì mattina nel bel mezzo dell'alta stagione, bensì almeno con largo anticipo.
Jochen Rieker
Herausgeber YACHT
