In pericolo in mareL'albero della barca d'epoca si spezza di notte nel canale navigabile - coppia salvata

Max Gasser

 · 17.07.2023

In pericolo in mare: l'albero della barca d'epoca si spezza di notte nel canale navigabile - coppia salvataFoto: Die Seenotretter – DGzRS
Due soccorritori marittimi della stazione DGzRS di Kühlungsborn (con il casco) mettono in sicurezza l'attrezzatura della barca a vela in avaria
Il passaggio notturno di una barca d'epoca si è concluso per una coppia di anziani con la rottura dell'albero maestro e un'operazione di salvataggio in mare. Per quasi due ore, l'imbarcazione naufragata è andata alla deriva in mezzo al canale navigabile al buio, incapace di manovrare

I soccorritori marittimi del Servizio tedesco di ricerca e soccorso marittimo (DGzRS) hanno salvato una coppia di anziani venerdì notte. Durante il trasferimento di uno yacht d'epoca a Warnemünde, intorno alle 3 del mattino si è verificata una devastante rottura dell'albero. I tentativi di liberarsi dalla difficile situazione utilizzando il motore sono falliti, poiché le cime alla deriva si sono impigliate nell'elica.

Tuttavia, il Centro di coordinamento del soccorso marittimo è stato informato solo intorno alle 4.45 del mattino, non dalle vittime stesse, ma dall'equipaggio del "Nils Holgersson". Il traghetto, lungo 230 metri, era in viaggio da Trelleborg a Travemünde quando sono stati notati segnali luminosi di una torcia nell'acqua intorno a Kühlungsborn.

I soccorritori del traghetto e del mare lavorano insieme per salvare la coppia

Le segnalazioni provenivano dalla barca a vela in legno, lunga 9,5 metri, che stava andando alla deriva nel buio in mezzo al corridoio del traghetto, incapace di manovrare tra onde alte circa un metro. Dopo che l'equipaggio del traghetto ha informato il centro di controllo dei soccorsi della situazione, è stato immediatamente allertato l'equipaggio volontario della barca di salvataggio "Konrad Otto" di stanza a Kühlungsborn.

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Pochi minuti dopo, i soccorritori marittimi sono salpati e si sono diretti verso il luogo dell'incidente, a circa otto miglia nautiche dalla terraferma tra Fehmarn e Kühlungsborn. Nel frattempo, il traghetto si è fermato per riparare la barca a vela dal vento. Quando i soccorritori marittimi hanno raggiunto la barca a vela in difficoltà, si sono affiancati con venti da 4 a 5 Beaufort da ovest e hanno recuperato l'albero e le cime galleggianti e messo in sicurezza tutto ciò che era a bordo. Lo yacht classico è stato poi rimorchiato a Kühlungsborn. I due marinai sono rimasti illesi, secondo quanto riportato dalla Annuncio della DGzRS.

Catamarano rovesciato- Ulteriore impiego per i soccorritori marittimi nel fine settimana

Ieri, domenica, c'è stato anche un ulteriori difficoltà in mare Un catamarano sportivo si è rovesciato sullo Schlei intorno alle 9 del mattino all'altezza della boa 83 con raffiche fino a 7 Beaufort. Di conseguenza, solo uno dei due velisti è riuscito a raggiungere il catamarano, che stava andando alla deriva a causa della grande superficie. Tuttavia, non è riuscito a raddrizzarlo da solo.

Troppo vento per raddrizzare il catamarano sportivo da soli, i soccorritori del mare sono arrivati in soccorsoFoto: Die Seenotretter DGzRSTroppo vento per raddrizzare il catamarano sportivo da soli, i soccorritori del mare sono arrivati in soccorso

Il secondo uomo ha tentato invano di nuotare a riva alla Kleine Breite in una breve e ripida mareggiata. Tuttavia, un ospite di un hotel ha assistito all'incidente e ha allertato i soccorritori marittimi. Quando la barca di salvataggio "Herwil Götsch" è arrivata sul posto quasi 15 minuti dopo, l'equipaggio ha scoperto il marinaio nella mareggiata solo quando ha alzato le braccia. I soccorritori hanno quindi tirato a bordo l'uomo, già leggermente ipotermico.

I marinai ricevono il primo soccorso dai soccorritori marittimi mentre sono ancora a bordo

Nel frattempo, il secondo marinaio era andato alla deriva per oltre 500 metri con il catamarano rovesciato. I soccorritori marittimi hanno raggiunto il marinaio in difficoltà, lo hanno portato a bordo e hanno rimorchiato il catamarano. Entrambi i marinai hanno dovuto essere curati a bordo, ma si sono ripresi così bene che non sono state necessarie ulteriori cure mediche. I marinai e il catamarano sono stati portati a terra poco dopo le 10 del mattino vicino a Fahrdorf.


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Max Gasser

Max Gasser

Editore Test & Technology

Cresciuto a pochi metri dalle rive del Lago di Costanza, Max Gasser si trovò fin da piccolo a bordo del 15 dinghy cruiser di famiglia, che fu poi sostituito da un 30 dinghy cruiser a partire dal 1932. Nel frattempo, Gasser aveva già ottenuto i primi successi nell'Opti e passò al Laser come membro della squadra statale del Baden-Württemberg. Dopo il diploma di scuola superiore, ha realizzato un sogno d'infanzia acquistando un Moth con foiling, che ora vive in una barca più recente. Dopo aver lavorato come freelance per una rivista locale di sport acquatici, ha completato uno stage presso YACHT, che lo ha portato a svolgere un tirocinio e poi a lavorare come redattore nella redazione di Wastersports Digital. Come rappresentante della Gen Z e del foiling, si sente particolarmente a suo agio in tutti i settori della vela sportiva.

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