Non è passato molto tempo da quando due donne erano al comando, Jennifer Appel e Tasha Fuiaba, Hanno fatto scalpore a livello internazionale quando sono stati salvati a 900 miglia nautiche dal Giappone dopo un'odissea di cinque mesi attraverso il Pacifico. Ora le storie di altri due marinai stanno facendo il giro del mondo: il polacco Zbigniew Reket e l'australiano Kris Larsen. Come i due americani, anche loro hanno attraversato il mare alla deriva, impotenti, con le loro imbarcazioni per settimane o addirittura mesi.
In realtà Zbigniew Reket voleva solo navigare dalle Comore al Sudafrica. Tuttavia, poco dopo la partenza, il timone della sua scialuppa, che era stata trasformata in barca a vela in India, sembra essersi rotto. A ciò seguì una deriva che lo portò ad attraversare l'Oceano Indiano e a tornare indietro. A bordo non c'erano ausili tecnici che potessero richiamare l'attenzione sulla sua situazione. Viveva di zuppe confezionate, di pesce pescato da lui stesso e di acqua piovana raccolta. Almeno Reket aveva compagnia: un gatto lo aveva incontrato alle Comore poco prima del decollo.
Il giorno di Santo Stefano dello scorso anno, Reket è stato fortunato: l'equipaggio di un altro yacht ha avvistato il naufrago e ha chiamato i soccorsi. Il polacco è stato poi rimorchiato a La Réunion dalla guardia costiera francese. Lì è diventato rapidamente un eroe, anche se tragico. Da allora ha rilasciato numerose interviste sulla sua odissea.
Il salvataggio del naufrago Pole Z. Reket
Anche la barca dell'australiano Larsen non è uno yacht convenzionale. Il suo "Kehaar Darwin" è un'imbarcazione autocostruita con un armo simile a un rottame. Voleva usarla per navigare da Panama a Down Under, ma a quanto pare ha perso completamente l'orientamento. Secondo la Guardia Costiera degli Stati Uniti, che ha recentemente soccorso l'uomo al largo delle Hawaii, non aveva strumenti di navigazione, apparecchiature radio e nemmeno un motore sulla sua barca. Secondo il suo stesso racconto, era già in mare da oltre 100 giorni.

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