È difficile credere a ciò che è successo a questo equipaggio russo. I siberiani Evgeny Kovalevsky e Stanislav Beryozkin, accompagnati dal francese Vincent Thomas Garate, stavano lasciando Vanuatu il 28 agosto diretti a Cairns quando entrambi gli scafi del loro catamarano gonfiabile di nove metri "Tion-Russian Ocean Way" sono stati danneggiati da diversi attacchi di squali a circa 835 chilometri a sud-est di Cairns.
Gli uomini hanno attivato il loro segnale di soccorso e l'Autorità australiana per la sicurezza marittima (AMSA) ha richiesto l'assistenza di una portaerei vicina e dell'aereo di soccorso di Cairns.
L'autotrasportatore "Dugong Ace" è riuscito a salvare l'equipaggio incolume.
La causa dell'incidente è stata presumibilmente l'attacco di squali sigaro. Lo squalo sigaro, noto anche come squalo tagliabiscotti, è una delle specie di squali più piccole e può raggiungere i 50 cm di lunghezza. I suoi denti hanno una forma tale da incidere segni circolari di morsi sulle prede.
Questo squalo è noto per "ritagliare" la carne da animali più grandi aggrappandosi ad essi e poi girandosi per tagliare un pezzo circolare di carne. Questo metodo insolito gli è valso il soprannome di "squalo tagliabiscotti".
Gli squali sigaro sono presenti in tutti gli oceani del mondo, ma prediligono le acque calde. Sono notturni e trascorrono il giorno a profondità fino a 3.700 metri, ma risalgono di notte per nutrirsi. A quanto pare pensavano che la pelle di gomma dello scafo del catamarano fosse commestibile. Secondo la Guardia Costiera australiana, si tratta di un comportamento noto.
L'equipaggio russo è in spedizione intorno al mondo da San Pietroburgo dal 1° luglio 2021. L'occasione è il 250° anniversario della nascita dell'esploratore Adam Johann von Kruzenstern e il 200° anniversario della scoperta dell'Antartide da parte degli esploratori russi. L'obiettivo è quello di stabilire il record della maggiore distanza percorsa su un trimarano a vela gonfiabile.
Tuttavia, il trimarano era già in difficoltà al largo del Cile a marzo, quando la sospensione della macchina di governo si è rotta a causa del mare grosso. L'equipaggio è stato soccorso da una nave da carico generale. Tuttavia, il trimarano, che era ormeggiato a fianco, si è staccato dalla nave da carico poco dopo essere stato soccorso.
Tuttavia, un membro dell'equipaggio avrebbe dovuto entrare in acqua per ricollegarsi alla nave e rimorchiarla. Il capitano della nave da carico lo ha vietato a causa delle condizioni. Il capitano ha fatto un altro tentativo e si è avvicinato di nuovo al trimarano, i membri dell'equipaggio hanno tentato di gettare delle cime sul trimarano dalla nave da carico nella speranza che una di esse si impigliasse e il trimarano potesse essere rimorchiato. Ma il tentativo fallì e il trimarano dovette essere abbandonato.
A marzo è stato acquistato un catamarano, sempre gonfiabile, che apparentemente era stato conservato in un garage dell'Isola di Pasqua. Il team della spedizione lo preparò per la navigazione e il 23 aprile partì da Rapa Nui nel Pacifico per continuare il viaggio. Tuttavia, poco prima di raggiungere Tahiti, nel porto dell'isola di Hao, l'imbarcazione è stata attaccata da uno squalo, che ha provocato una lacerazione in uno dei galleggianti. L'equipaggio è riuscito a ripararlo.
Per una possibile continuazione del Spedizione non c'erano ancora informazioni.