Difficoltà in mareDiverse operazioni di salvataggio nel Mar Baltico

Morten Strauch

 · 11.07.2022

Difficoltà in mare: diverse operazioni di salvataggio nel Mar BalticoFoto: DSRS Lynæs
Veliero a motore incagliato al largo della Zelanda settentrionale in Danimarca
I soccorritori tedeschi salvano quattro marinai in situazioni diverse nel Mar Baltico. In Danimarca, un'imbarcazione non è ancora stata salvata

Nella notte di venerdì 8 luglio 2022, i soccorritori marittimi della stazione di Warnemünde sono intervenuti in aiuto di una barca a vela con un equipaggio visibilmente esausto, in condizioni di mare molto mosso e forte vento nel Mar Baltico, non lontano dal trafficato Canale di Kadet. Poco dopo, anche i soccorritori della stazione DGzRS di Sassnitz sono intervenuti in condizioni di mare mosso per aiutare una barca a vela non manovrabile a est dell'isola di Rügen. I soccorritori danesi della stazione DSRS di Lynæs, nella Zelanda settentrionale, sono accorsi in aiuto di una barca a vela a motore che stava andando alla deriva verso la costa con danni al motore.

Warnemünde, 8 luglio 2022, ore 20.00I due uomini dell'equipaggio e la loro barca a vela non riuscivano più ad avanzare sul terreno con onde alte circa due metri e un vento teso da ovest fino a sette Beaufort. Erano fradici, molto esausti e avevano urgente bisogno di aiuto a causa del sopraggiungere dell'oscurità. A quel punto, la donna e l'uomo si trovavano a circa sette miglia nautiche e mezzo a ovest di Ahrenshoop, vicino al Canale di Kadet, una delle grandi rotte di navigazione più trafficate d'Europa, con circa 55.000 traversate all'anno.

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Il Centro di coordinamento del soccorso marittimo della DGzRS tedesca ha immediatamente allertato i soccorritori marittimi di stanza a Warnemünde, che sono salpati verso la barca a vela pochi minuti dopo con l'incrociatore di salvataggio "Arkona". Nonostante le condizioni difficili, hanno rapidamente stabilito un collegamento di linea sul posto e liberato i marinai dalla loro situazione di pericolo. I soccorritori marittimi hanno poi portato la barca a vela, lunga circa dieci metri, e il suo equipaggio in salvo nel porto di Warnemünde. Il viaggio di traino è durato circa tre ore e mezza a causa del mare mosso.

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Sassnitz, 9 luglio 2022, ore 0:30.Chiamata di emergenza via smartphone al Centro di coordinamento del soccorso marittimo tedesco: una barca a vela a est dell'isola di Rügen ha subito la rottura dell'albero e si è impigliata una cima nell'elica. I marinai, già esausti, erano alla deriva e non riuscivano a manovrare il loro yacht lungo circa nove metri in un mare molto mosso e con venti forti da ovest con raffiche di forza sette.

I soccorritori della stazione di Sassnitz hanno immediatamente fatto rotta verso l'imbarcazione in difficoltà con l'incrociatore di salvataggio "Harro Koebke". A causa della posizione ambigua e della pessima connessione del telefono cellulare, che continuava a cadere, i soccorritori marittimi hanno dovuto cercare per un po' di tempo nella zona di mare specificata prima di trovare finalmente la barca a vela intorno alle 2 del mattino, a circa 13 miglia nautiche a est di Sassnitz.

Con onde alte fino a due metri, l'imbarcazione di salvataggio ha portato la barca a vela nella scia, in modo che l'equipaggio della barca figlia "Notarius" potesse stabilire un collegamento di linea. La "Notarius" ha poi rimorchiato l'imbarcazione in difficoltà e l'equipaggio fino a Sassnitz.

Già giovedì 7 luglio 2022un veliero danese a motore si è trovato in difficoltà al largo della costa della Nuova Zelanda quando il motore si è guastato e il 42 piedi si è incagliato. L'ancora gettata non è stata in grado di trattenere l'imbarcazione di 18 tonnellate a causa dell'alta mareggiata, facendola andare inesorabilmente alla deriva verso la costa. La coppia di giovani marinai ha quindi inviato richieste di soccorso e lanciato segnali di pericolo nel cielo.

I vigili del fuoco di Gilleleje e i soccorritori marittimi del DSRS di Lynæs sono intervenuti in soccorso, ma non sono riusciti a liberare la nave dalla sua posizione precaria a causa delle sue dimensioni e del basso fondale. Una volta che l'equipaggio era al sicuro a terra, l'operazione è stata annullata e il motoveliero è stato lasciato a se stesso.

I due marinai devono ora affrontare la rovina del loro sogno di navigare intorno al mondo. Tutti i loro risparmi sono stati investiti nella barca e, tragicamente, non sono stati sufficienti per l'assicurazione. Ora sperano in un piccolo miracolo per salvare la loro barca prima che venga spazzata via dal mare.

Morten Strauch

Morten Strauch

Editore Notizie & Panorama

Morten Strauch è nato nello Schleswig nel 1977, ma è cresciuto principalmente a Lüneburg. Si è unito agli scout per poter partecipare a un campo di vela giovanile nell'arcipelago di Stoccolma. Dopo uno stage presso la rivista BOOTE, ha abbandonato gli studi di design della comunicazione, seguiti da 13 anni come fotografo e autore freelance per BOOTE, BOOTE Exclusiv e YACHT. Nel 2019 è stato assunto da Hanseyachts come portavoce stampa e responsabile marketing. Di conseguenza, la tanto attesa prima barca diventa un Hanse 291. Tre anni e mezzo dopo, torna a Delius Klasing, questa volta come redattore per YACHT nel reparto Panorama. Quando non è (anche) privatamente in acqua, Morten può essere trovato a fare immersioni subacquee o a raccogliere fossili sulla costa.

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