Dalla metà della scorsa settimana, diverse tempeste successive hanno colpito duramente le regioni costiere tedesche. Sabato, l'uragano "Zeynep" ha travolto quattro barche e i loro cavalletti di rimessaggio nei locali di un operatore di rimessaggio invernale a Rostock. Anche una chiglia di sentina si è rovesciata a Neustadt i. H. a causa di una raffica.
Zeynep" ha imperversato sul Mare del Nord con venti diffusi di 12 Bft. Il vento più forte è stato registrato presso il faro di Alte Weser con una velocità massima di 163 km/h.
"Tuttavia, sentiamo parlare relativamente poco del Mare del Nord. I danni si verificano soprattutto da Flensburg a Rügen", riferisce Holger Flindt, responsabile del reparto sinistri di Pantaenius Yacht Insurance. Finora sono stati denunciati circa 30 sinistri. Tuttavia, l'assicuratore si aspetta ulteriori segnalazioni almeno fino alla metà della settimana. La maggior parte dei danni è meno drammatica.
Tuttavia, Flindt ha notato una tendenza preoccupante: "La maggior parte delle navi cade perché si trova a terra con l'albero alzato". Flindt raccomanda di abbassare l'albero in inverno, non solo perché in questo modo si riducono i danni causati dalle tempeste, ma anche perché è l'unico modo per controllare a fondo l'attrezzatura alla ricerca di segni di usura. Raccomanda inoltre agli armatori di essere sempre preparati all'eventualità di uragani e di mettere in sicurezza le proprie imbarcazioni alla fine della stagione.
I cantieri navali sul Mare del Nord confermano l'impressione dell'assicuratore: presso il cantiere navale di Hooksiel, solo una china si è leggermente staccata dai blocchi di legno, ma non ha subito danni. "Abbiamo ricontrollato tutte le 180 barche nel nostro magazzino esterno prima della tempesta e le abbiamo messe in sicurezza se necessario", riferisce Bettina Kähler del cantiere. "Solo i teloni economici dei negozi di bricolage sono stati spazzati via. I teloni spessi e personalizzati dei camion, invece, hanno retto tutti".
Anche Klaas Kuhlmann di Nordsee-Yachting a Bremerhaven non ha danni da segnalare, a parte i teloni rotti nell'area di rimessaggio all'aperto. Tuttavia, in vista delle tempeste previste, raccomanda urgentemente a tutti gli armatori in rimessaggio all'aperto di controllare dettagliatamente le loro imbarcazioni.
Non sono solo i teloni strappati e i loro occhielli a poter causare danni alla propria imbarcazione e a quelle vicine. "Quando l'albero è in piedi, il sartiame verticale e di manovra è esposto a carichi enormi", dice Kuhlmann. "Le drizze urtate e i grilli allentati possono causare danni a lungo termine, ma le sartie allentate possono, nel peggiore dei casi, causare la rottura dell'albero durante la prossima tempesta. Se necessario, anche il boma deve essere fissato in modo che non possa oscillare".
Anche alcuni porti turistici sul Mar Baltico hanno dato il via libera. Thedje Ancker, dell'omonimo centro nautico di Kappeln sullo Schlei, riferisce che non ci sono stati altri danni, a parte alcuni teloni strappati. Lo confermano anche i suoi colleghi del porto sportivo di Gelting Mole e di Großenbrode.
Tuttavia, Thedje Ancker sottolinea che è necessaria una certa attenzione per evitare danni. Si assicura che le navi siano orientate verso ovest, cioè verso la direzione del vento prevalente. Raccomanda inoltre di stendere sempre i teloni in due parti in modo che "il vento non possa passare sotto", cioè il telone sopravvento dovrebbe essere l'ultimo, "proprio come se si coprisse un tetto". Lui e i suoi colleghi osservano spesso che le cinghie dei teloni sono attaccate ai supporti o ai cunei di legno. Nel peggiore dei casi, questo può portare i teloni a spostare i supporti e i cunei sotto la nave in caso di tempesta.
Oltre ai forti venti, anche l'acqua estremamente bassa del Mar Baltico ha causato problemi. Molte navi sono rimaste letteralmente appese alle loro cime di ormeggio o sono rimaste incagliate. Questo può causare danni allo scafo e alla chiglia.
Anche i proprietari di barche dei paesi vicini sono stati colpiti duramente. Holger Flindt di Pantaenius riporta poche segnalazioni di danni dall'IJsselmeer, ma molte dalla Danimarca e dalla Gran Bretagna.
Il vento continuerà a soffiare nei prossimi giorni. "Nella notte fino a mercoledì e anche venerdì sarà di nuovo ventoso o tempestoso con raffiche da 8 a 9 Bft", dice il meteorologo Sebastian Wache della società Kiel "WeatherWorld" prima. "In seguito, però, dal prossimo fine settimana si formerà un'ampia fascia alta e la situazione si calmerà sempre di più". I proprietari di barche in rimessaggio all'aperto possono quindi tirare un sospiro di sollievo per il momento.
