Nico Krauss
· 13.08.2023
I fiordi tra Fredericia e Aalborg non sono grandi aree di navigazione. Ma sorprendono per la loro inaspettata diversità. Ognuno di essi offre porti graziosi, baie perfette per l'ancoraggio e grandi attrazioni terrestri - abbastanza per un'intera vacanza. Ve li presentiamo:
Nella parte settentrionale del Kattegat, l'influenza della marea si fa sentire. L'avvicinamento al fiordo di Mariager ad Als Odde può trasformare una gita tranquilla in un viaggio impegnativo se il tempo è favorevole. Soprattutto quando c'è un forte vento contro la corrente di marea. La situazione si aggrava dopo un forte vento da est, poiché le masse d'acqua fluiscono verso il mare fuori dal fiordo attraverso lo stretto canale.
In condizioni moderate e soprattutto con la bassa marea, tuttavia, è un puro piacere navigare attraverso il paesaggio di banchi di sabbia simili a fanghi, passando accanto a banchi di foche e colonie di uccelli marini. Il canale, largo 25 metri, è ben visibile durante il giorno. Da Odde verso ovest, il canale serpeggia attraverso un fiordo altrimenti molto poco profondo.
La tanto decantata bellezza del fiordo deve ancora arrivare; solo dopo il ponte a bascula di Hadsund e dopo aver superato il porto turistico, la zona è caratterizzata da dolci colline e piccoli pendii scoscesi, nonché da sponde piatte. In questo tratto si possono trovare quasi tutti i tipi di paesaggio della Danimarca. "Non lasciamo spesso questa zona. Qui abbiamo tutto ciò che possiamo desiderare", spiega Carl, che è il Commodoro del Kongsdal Sejlklub e gestisce l'omonimo accogliente porto turistico immerso nella natura. "Oltre ai posti barca per gli ospiti, qui abbiamo molti ancoraggi, adatti a ogni direzione del vento. Se volete socializzare, ci sono diversi porticcioli e ormeggi".
Quando i suggestivi impianti industriali dell'ex cementificio Dania si trovano di fronte, si può attraversare a piacimento, perché di solito è abbastanza profondo da raggiungere la riva. Ben presto appare Mariager, una cittadina danese per eccellenza, con strade acciottolate e case a graticcio storte con rose intrecciate intorno. Ci si immagina di fare un viaggio fantastico in un passato appena restaurato. L'odore di waffle e caffè riporta rapidamente i vacanzieri estivi al presente: sul Torvet, la piazzetta con fontana, panchine e alberi, si trova tutto ciò che la lingua dei bambini ama e che vizia anche i palati dei marinai.
Ole ha il suo yacht nel porto Lystbådehavn di Mariager da anni. "L'atmosfera che si respira qui e la splendida posizione del porto sono imbattibili. Abbiamo anche molti velisti dalla Germania, che spesso non vogliono andarsene", ride il danese. Come in molti porti danesi, l'ospitalità è palpabile; i visitatori possono utilizzare i servizi igienici e parti della clubhouse con cucina e utensili.
Vicino al porto, il Mariager Salt Centre ricorda il patrimonio salino della Danimarca, creato dopo il prosciugamento dei mari antichi. Oltre al museo del sale e al negozio, vi sono anche un centro benessere, una caffetteria e un ristorante.
Il fiordo si estende per circa cinque miglia verso l'interno e prende il nome dalla città di Hobro, situata all'estremità occidentale. Qui è ancora una volta evidente la metamorfosi da centro industriale ad ambiente vivibile con un fattore di refrigerio. Il porto commerciale è stato rinnovato e gli yacht sono ormeggiati lungo la parete meridionale della banchina.
Il fiordo di Mariager deve essere trattato con cautela, soprattutto nella zona di ingresso. Può diventare poco profondo vicino alla riva e il vento può soffiare da direzioni leggermente diverse rispetto alle previsioni generali, a causa delle masse d'acqua che raggiungono l'entroterra. A seconda del vento, il livello dell'acqua nei fiordi può fluttuare notevolmente. Nel fiordo di Mariager (Als Odde), la normale escursione di marea è di 0,3 metri, ma quando il vento soffia da nord è di più 1,4 metri e da sud meno 1,2 metri. Il ponte a bascula di Hadsund si apre all'ora. La tassa portuale per gli yacht di nove metri è solitamente di 130-180 corone danesi (equivalenti a 18-24 euro). Il pagamento si effettua di solito presso un distributore automatico o online. Le città alla fine del fiordo sono ideali per un cambio di equipaggio. Sono facilmente raggiungibili in treno via Amburgo-Flensburg-Kolding o tramite l'autostrada E45.
In Scandinavia, il termine fiordo si riferisce a un braccio di mare che si estende in profondità nell'entroterra. Da un punto di vista geologico, tuttavia, esistono differenze nel modo in cui si sono formati e il processo di formazione spiega anche le diverse caratteristiche del paesaggio. Secondo l'interpretazione geologica, i fiordi si sono formati grazie al processo di erosione glaciale durante le ere glaciali. Le masse di ghiaccio hanno scavato profondi solchi nei massicci rocciosi e, sciogliendosi, hanno lasciato dietro di sé dei deflussi verso il mare. I fiordi norvegesi sono un esempio di questo fenomeno. Nel caso di un fiordo, era in atto un processo geologico diverso: la formazione della costa, alterata dall'avanzamento delle masse di ghiaccio e dall'innalzamento del livello del mare dopo l'ultima era glaciale, ha permesso al mare di penetrare nelle zone pianeggianti. Le tempeste e le maree hanno dato il tocco finale al paesaggio. Questo era il caso della terraferma dello Jutland. Il paesaggio e la profondità dell'acqua dei fiordi sono stati caratterizzati anche da fattori quali il tipo di roccia, la vegetazione e l'erosione. Questo spiega anche i diversi caratteri dei fiordi di Vejle , Horsens e Mariager.