Dopo la prima pubblicazione di YACHT sugli enormi problemi di Thinius, diversi altri clienti e agenzie di charter interessati hanno contattato la redazione, confermando essenzialmente i sospetti emersi in precedenza: l'agenzia avrebbe trattenuto i pagamenti in diversi casi per navi che non aveva in gestione.
Abbiamo ricevuto segnalazioni dalla base di Lemmer da parte di equipaggi che dicevano di trovarsi davanti a porte chiuse. Il giorno della consegna non era presente alcuno staff e non c'è stata alcuna notifica preventiva da parte di Thinius che le navi non erano disponibili. Altri clienti in attesa di rimborso riferiscono che il pagamento non è ancora stato ricevuto.
In un'e-mail del 18 ottobre a un'agenzia olandese a cui anche l'amministratore delegato di Thinius, Andreas Kühn, deve dei pagamenti, ha dichiarato l'insolvenza della sua società spagnola di Maiorca. La redazione ha cercato di contattarlo per sapere se fosse stata presentata un'istanza ufficiale di insolvenza, ma oggi non è stato possibile contattare nessuno.
Poiché Thinius non rilascia certificati di sicurezza ai suoi clienti diretti, questi ultimi devono ora preoccuparsi del rimborso dei loro pagamenti. Per il momento non è chiaro in che misura altre società Kühn, oltre a quella spagnola, siano interessate dall'insolvenza.
Andreas Fritsch
Editore Viaggi
