Due settimane fa, l'amministratore delegato di Thinius, Andreas Kühn, ha dichiarato a YACHT online di voler riorganizzare la sua azienda in difficoltà finanziarie con l'aiuto di un consulente. All'epoca non era ancora chiaro come ciò sarebbe stato possibile, e lo è tuttora. Nonostante le ripetute richieste, Kühn non ha fornito il concetto di ristrutturazione che lui stesso aveva annunciato. Più recentemente, ha smesso di rispondere alle telefonate e alle e-mail.
In realtà, i problemi sembrano peggiorare. Lo scorso fine settimana sono apparsi degli avvisi pubblici per una vendita forzata il 6 dicembre su tre navi ancora a terra nella base Thinius di Lemmer. Nel frattempo, i posti barca che Thinius aveva affittato per la sua flotta nel porto turistico locale saranno utilizzati da una società di charter concorrente.
Le difficoltà di pagamento, ammesse dallo stesso Kühn, a quanto pare non sono cambiate. Contrariamente a quanto dichiarato dal capo di Thinius a YACHT, che affermava di volersi occupare di risarcire i clienti colpiti il prima possibile, un altro skipper di charter è stato danneggiato alla fine di ottobre.
Come nei casi precedenti, i cui dettagli sono a disposizione di YACHT, Kühn ha trattenuto la caparra per una crociera a Maiorca, pur non essendo in grado di fornire una barca. Il denaro non è ancora stato rimborsato. Inoltre, non ha informato tempestivamente il cliente della situazione, nonostante quest'ultimo avesse fatto diverse richieste. Solo un giorno prima della partenza, il 28 ottobre, Kühn gli ha comunicato con poche frasi che non era in grado di organizzare una barca. "Mi dispiace, il noleggio è impossibile", scrisse, e che lui, Kühn, avrebbe dovuto "convivere con le conseguenze". Non ha nemmeno menzionato la possibilità di rimborsare la caparra versata.
Nel frattempo, dopo la pubblicazione di YACHT sui problemi di Thinius, si sono presentati altri clienti interessati, i cui pagamenti anticipati Andreas Kühn non erano stati inoltrati correttamente secondo il loro conto. Ciò contraddice l'affermazione di Kühn alla redazione, secondo cui i problemi si sarebbero verificati solo in pochi casi. Complessivamente, i danni potrebbero ammontare a decine di migliaia.
Lo stesso Kühn si era recentemente dichiarato "insolvente" in un'e-mail a un debitore. Quando YACHT ha pubblicato questa dichiarazione online, tuttavia, ha rivisto la sua dichiarazione e ha parlato solo di temporanee "difficoltà di pagamento". La possibilità di salvare il suo gruppo di aziende sembra più che mai dubbia dopo i recenti avvenimenti.
