Nel numero attuale, YACHT riporta i risultati della sua ricerca su una incidente mortale durante una crociera di addestramento vicino a Fehmarn. In questo contesto è emersa una pratica d'esame dubbia: A quanto pare, le patenti nautiche da diporto sono state rilasciate senza i necessari certificati di idoneità. L'Associazione tedesca della vela ha sospeso per il momento le persone coinvolte nel caso e l'"autorità di vigilanza tecnica e legale responsabile" (DSV) sta indagando sulla questione.
In seguito al rapporto di YACHT, diversi testimoni hanno contattato la redazione e fornito ulteriori esempi, dai quali si può concludere che tali ispezioni non sono affatto casi isolati, contrari alle normative. "A quanto pare, tali pratiche sono piuttosto comuni in alcuni luoghi", scriveva YACHT nel numero 21/2012, e ciò sembra essere confermato dalle nuove dichiarazioni.
Un lettore ha chiesto con preoccupazione come si regola la questione della responsabilità nel caso in cui un titolare di patente nautica non esaminata provochi in seguito un danno. Secondo l'esperto legale di YACHT, il Dr. Heyko Wychodil, non è responsabile se ha iniziato in buona fede a ottenere la licenza, anche se alla fine l'esame non è stato eseguito correttamente. In questo caso, non ci si può aspettare alcuna richiesta di risarcimento danni. Diverso è invece il caso in cui i candidati abbiano deliberatamente cercato delle scappatoie nel sistema per eludere la formazione e i contenuti dell'esame. "Ma in questo caso non si tratta solo di questioni di responsabilità", afferma Wychodil, "potrebbero essere rilevanti anche dal punto di vista del diritto penale".
