Il Centro di competenza per la criminalità nautica (KBK) della Polizia delle acque del Baden-Württemberg sta cercando una nota nave da crociera del 1919, la "Prosit III". Un comproprietario aveva denunciato la scomparsa dell'imbarcazione al dipartimento di investigazione criminale di Augsburg, sospettando un furto o un'appropriazione indebita. L'imbarcazione, piuttosto appariscente, sarebbe stata vista per l'ultima volta al Real Club Nautico di Valencia, in Spagna.
Lo yacht, progettato da Max Oertz, fu commissionato al cantiere Neptun di Rostock nel 1914, ma il suo completamento fu ritardato dallo scoppio della Prima Guerra Mondiale. La costruzione fu finalmente completata nel 1919 e il "Prosit III" fu trasferito attraverso l'Oder all'Akademischer Segler-Verein (ASV) di Berlino.
Gli equipaggi dell'ASV intrapresero viaggi impegnativi con lo yacht 15-KR, inizialmente armato di gaff, che fece scalpore soprattutto negli anni '20 e '30: attraverso il Baltico e il Mare del Nord, intorno all'Inghilterra e alla Scozia e fino alla Norvegia settentrionale. Solo nel 1968 la nave del club fu sostituita da una nuova, la quarta "Prosit".
Negli ultimi tempi lo yacht, che ora è armato come slip con un albero in alluminio, pare abbia navigato principalmente nel Mediterraneo, dove qualche anno fa era anche rimasto a terra per lunghi periodi.
I dati della nave
Anno di costruzione: 1919
Progettista: Max Oertz
Lunghezza dello scafo: 18,00 m
Larghezza: 3,70 m
Pescaggio: 2,10 m
Dislocamento: 18 tonnellate
Motore: Mercedes OM636, 2 x 40 hp
Chiunque sia in grado di fornire informazioni sul luogo in cui si trova il "Prosit III" è pregato di contattare il Centro di competenza per la criminalità nautica di Costanza, per telefono (07531/5902-300) o per e-mail: KBK@polizei.bwl.de.
