DSV chiede l'alleggerimento della corona: La chiusura dei porti a causa di Corona "non è in alcun modo appropriata".

A livello diplomatico, si potrebbe parlare di scandalo. Ieri, il vicepresidente e consulente legale di DSV, Andreas Löwe, ha chiesto al Ministero dello Sport del Baden-Württemberg l'immediata revoca della chiusura del porto sul lago di Costanza in termini inequivocabili.

L'ultima modifica all'Ordinanza Corona nello Stato federale, il 17 aprile, aveva "lasciato invariata la norma del tutto inaccettabile della Sezione 4 (1) frase 5a", secondo la quale esiste un divieto generale di entrare e uscire dal Paese. Anche gli allentamenti a partire dal 4 maggio, come annunciato ad esempio nello Schleswig-Holstein, "non sono stati promessi". E ancora più duramente: "Il governo statale non sta comunicando".

Il vicepresidente della DSV di Costanza spiega anche le conseguenze finanziarie dei divieti in corso:

"Oltre agli interessi individuali dei singoli atleti, anche i club sono colpiti economicamente da questo regolamento, che è tanto superfluo quanto insensato. Non basta che non si possano svolgere allenamenti e competizioni, lo sport individuale è proibito e i club vengono così privati di gran parte della loro base economica, le tasse di ormeggio".

A causa dell'"assurdità del regolamento", secondo il quale da Pasqua la navigazione è sempre stata consentita nella parte svizzera e austriaca del Lago di Costanza, ma non in quella tedesca, il risentimento dei velisti sta crescendo. L'umore è "già cambiato", dice Löwe. Da un "iniziale e comprensibile brontolio a un notevole fastidio", la gente ha ora "raggiunto la rabbia aperta". Questo è stato dimostrato in modo "impressionante" da numerose e-mail.

Nella sua lettera al ministro dello Sport Susanne Eisenmann, Löwe minaccia apertamente di intraprendere azioni legali. È la prima volta che il DSV prende una posizione così chiara e dura:

"Nel frattempo, siamo inequivocabilmente chiamati a ... ad intraprendere azioni legali contro questa arbitraria disparità di trattamento (art. 3 GG). E dovremo cedere a queste richieste nei prossimi giorni. ... Né l'Associazione sportiva statale del Baden-Württemberg né la DSV possono spiegare la situazione ai propri membri. Aspettare fino al 3 maggio 2020 nella speranza che qualcosa accada non è più ragionevole".

Leggete il resoconto dettagliato del nuovo YACHT 10 sul caos normativo che da marzo ha turbato e in alcuni casi infastidito pesantemente gli appassionati di sport acquatici in tutta la Germania. Andreas Löwe, tra gli altri, commenta anche il tira e molla delle interpretazioni locali sul Lago di Costanza, che alla fine ha portato alla chiusura generale dei porti. Il numero, che contiene un Corona Focus di 32 pagine, sarà disponibile per gli abbonati da venerdì e nelle edicole da mercoledì 29 aprile.

Questo è il modo più veloce per arrivare a YACHT

Ecco la lettera del consulente legale di DSV Löwe al Ministro dello Sport Eisenmann in formato PDF.