Crisi di CoronaCause contro la chiusura del porto

Lasse Johannsen

 · 23.04.2020

Crisi di Corona: cause contro la chiusura del portoFoto: YACHT/N. Krauss
La barca della polizia controlla il rispetto delle chiusure dei porti. Nelle ultime settimane molti proprietari si sono sentiti come dei criminali quando sono andati a controllare la loro proprietà.
Il Tribunale amministrativo superiore dello Schleswig si sta occupando della questione se la chiusura dei porti turistici costituisca una violazione della Costituzione.

Secondo le informazioni fornite da YACHT online, ieri il Tribunale amministrativo superiore dello Schleswig-Holstein ha ricevuto due richieste di ricorso giudiziario. Un operatore portuale e un titolare di ormeggio contestano la chiusura generale dei porti per imbarcazioni da diporto ai sensi dell'articolo 6 (3) n. 8 della legge dello Schleswig-Holstein. Ordinanza statale sulle misure per combattere la diffusione del nuovo coronavirus SARS-CoV-2 e la precedente prassi di chiudere i porti per decreto anche senza questa esplicita regolamentazione.

La decisione del tribunale è attesa solo dopo l'apertura dei porti, annunciata dal governo statale per il 4 maggio a determinate condizioni. Gli operatori portuali attendono comunque con grande speranza il chiarimento di questa questione giuridicamente delicata, che determinerà se le richieste di risarcimento danni potranno essere avanzate nei confronti dello Stato.

Tuttavia, molti utenti dei porti turistici, per lo più comunali, sono infastiditi perché si teme che per il momento possano essere visitati solo dai figli dello Stato. È probabile che il divieto di ingresso per "scopi turistici" rimanga in vigore anche dopo il 4 maggio. I titolari di posti barca non residenti dovranno pagare il loro proprietario, lo Stato dello Schleswig-Holstein, ma non potranno utilizzare la proprietà affittata. La frustrazione è aumentata da ieri, soprattutto perché ai proprietari di seconde case sarà impedito di entrare nel Paese dal 4 maggio. consentito di nuovo dovrebbe essere.

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Vice caporedattore YACHT

Nato a Kiel, è cresciuto sull'acqua e a bordo, formandosi come marinaio nel club e navigando nei mari del Nord e del Baltico. Dopo la scuola, la marina e la formazione giuridica, dal 2007 al 2009 ha lavorato come tirocinante presso YACHT nel reparto Panorama, che oggi dirige. È inoltre responsabile dell'edizione speciale di YACHT classic, ha pubblicato diversi libri con la casa editrice Delius-Klasing ed è vice caporedattore di YACHT. Johannsen è un entusiasta velista da crociera sulla propria chiglia e un attivo sostenitore della scena tedesca delle barche classiche.

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