Rapporto sull'area 2022: Cosa devono sapere ora i velisti charter del Mediterraneo
YACHT Online
· 07.05.2022
Ieri abbiamo riferito della situazione di tensione in molti luoghi della regione mediterranea. Situazione per i proprietari che lottano per trovare un posto barca permanente a prezzi accessibili per la loro imbarcazione. Ma qual è la situazione per gli equipaggi dei charter? Una persona che conosce bene le diverse aree è il fornitore di servizi di noleggio Klaus Pitter.
Il 54enne ha fondato il suo Società di noleggio Pitter Yachting insieme al padre in Croazia nel 1987. Quattro anni dopo, scoppiò la guerra sull'Adriatico. Pitter rimase e perseverò. Oggi gestisce 450 yacht a noleggio da 25 basi in Croazia, Grecia, Turchia, Slovenia, Italia, Paesi Bassi e Santa Lucia.
L'autore di YACHT Thomas Käsbohrer ha parlato con Klaus Pitter delle prospettive attuali delle vacanze in barca a vela nel sud.
YACHT: Signor Pitter, i vostri clienti sono nervosi per le attuali incertezze?
Klaus Pitter: Questo varia da Paese a Paese. Per la Croazia, ad esempio, i nostri clienti sono relativamente tranquilli perché i porti di partenza sono raggiungibili in auto. Lo stesso vale per le zone della costa occidentale italiana e del Mar Tirreno.
Restiamo in Croazia. Sarà di nuovo molto affollata?
Sì, un numero ancora maggiore di clienti rispetto al 2021 ha già prenotato una crociera nell'Adriatico per quest'anno.
Quindi bisogna essere preparati a porti sovraffollati, giusto?
Dipende. L'anno scorso ho navigato due volte nel sud della Croazia. In primo luogo, ho viaggiato per una settimana intorno a Spalato, che era prevedibilmente affollata. Questo è dovuto principalmente al raggio limitato di un viaggio di una settimana. In seguito, ho viaggiato di nuovo da Spalato con un tour charter di due settimane. È possibile raggiungere anche le destinazioni meno frequentate, come Mljet, Korcula e Vis.
Tuttavia, la tendenza è verso periodi di noleggio più brevi. Non c'è una ricetta che consenta a questi equipaggi di sfuggire alla frenesia?
Assolutamente sì! Oltre al noleggio da sabato a sabato, ora offriamo anche viaggi da mercoledì a mercoledì. Così gli equipaggi navigano controcorrente.
Qual è la situazione in Turchia, vi aspettate gradualmente un aumento delle prenotazioni?
La situazione in Turchia rimarrà probabilmente invariata. I clienti di lingua tedesca vogliono uscire di nuovo ed esplorare nuove destinazioni. Tuttavia, preferiscono ancora rimanere lontani dal Paese.
Non è forse vero che paesi come la Grecia dovrebbero beneficiarne?
Sì, ma i turisti charter non hanno nulla da guadagnare da questo. Poiché il turismo generale dipendente dal volo sta chiaramente tornando a rafforzarsi, c'è da temere che non ci sia più abbastanza capacità di volo per i nostri ospiti charter. Inoltre, l'area come la conosciamo dal passato non esiste più.
Perché le crisi stanno avendo un impatto anche lì?
No, ha più a che fare con le misure economiche del governo greco. Ha lanciato importanti programmi di sostegno per stimolare l'attività dei charter, che ora stanno entrando in vigore. Ciò significa che l'area diventerà sempre più affollata. E quando diventa troppo affollata, il rapporto qualità-prezzo di solito non è più corretto. Il vecchio calcolo della crociera economica nell'Egeo o nelle Cicladi, dove la sera si può ormeggiare gratuitamente davanti a una taverna, non funzionerà più in futuro.
I prezzi stanno aumentando in modo massiccio in molte aree. Quanto sono colpite le società di noleggio?
Tutto sta diventando più costoso anche per il nostro settore. Solo per le nuove navi i costi di acquisizione aumentano attualmente tra il 6 e l'8%, ogni trimestre! Anche le tasse di ormeggio aumenteranno probabilmente di circa il 15%, ad esempio nella Croazia meridionale. Avremmo dovuto adeguare i nostri prezzi già da tempo, ma non l'abbiamo ancora fatto.
Infine, diamo uno sguardo al futuro: Quale area ha il maggior potenziale nei prossimi anni?
Non voglio essere un profeta, ma credo che in un futuro non troppo lontano la Turchia tornerà a essere la meravigliosa destinazione per la navigazione che è. In nessun altro posto è possibile prenotare una nuova barca a noleggio in modo più economico che lì.
E qui potete leggere cosa possono aspettarsi i proprietari del sud nell'estate 2022 (cliccate qui!).
