IntervistaTra i banchi di scuola e lo stile di vita

Janek Struchholz

 · 10.09.2026

Navigare fino a tarda sera.
Foto: XP SAIL
​Imparare a navigare a vela, fare esperienza e poi lanciarsi sul percorso di regata. Il 12 settembre il team della XP SAIL Academy di Kaarst festeggerà l’inaugurazione. Nell’intervista, Fabrice Roghé spiega in cosa consiste il suo progetto di una moderna scuola di vela e a quale pubblico si rivolge.

Il 52enne Fabrice Roghé conclude con la fondazione della XP SAIL Academy il suo pensionamento anticipato. In precedenza aveva lavorato come consulente aziendale. Con la sua nuova accademia intende entrare nel mercato della formazione velistica e a tal fine ha fondato una nuova società.

Signor Roghé, il mercato delle scuole di vela non sembra proprio soffrire di una carenza di offerta. Perché c’è bisogno di un’altra scuola di vela come XP SAIL?

Non ritengo che la maggior parte delle scuole di vela in Germania sia ottimale.

Perché?

Fanno lezioni frontali che potrei guardare anche su YouTube. Se non lo si interrompe, qualcuno tiene una lezione di due ore e, se si è sfortunati, mostra da 40 a 80 diapositive.

Qual è il suo modello alternativo?

Il mercato della vela e delle imbarcazioni si trova ad affrontare grandi sfide. Ci saranno sempre meno persone disposte ad acquistare una barca, con tutto il lavoro che ciò comporta. Le persone preferiranno prenotare crociere di prima classe, eventi e noleggi piuttosto che investire in yacht. Sono interessate a vivere esperienze straordinarie, in zone di navigazione spettacolari e in località affascinanti. È proprio questo che vogliamo offrire con le nostre proposte di navigazione a vela.

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E le sue lezioni, cosa le rende speciali?

Nei nostri corsi di formazione vogliamo applicare metodi didattici moderni. Se devo tenere una lezione frontale, preferisco organizzarla tramite e-learning. Quando le persone vengono da me alla scuola di vela, l’approccio deve essere interattivo: bisogna discutere. Soprattutto in un ambiente piacevole.

E cosa c'è di nuovo in tutto questo?

La pratica: ci definiamo attraverso la vela ad alto livello agonistico. Per questo motivo il tema delle regate è fondamentale per noi. I primi eventi che organizzeremo a partire dall’autunno sulle nostre imbarcazioni saranno proprio le regate. E sui nostri yacht da regata intendiamo anche offrire corsi di formazione. Questo sarà il nostro fiore all’occhiello, ciò che caratterizzerà il nostro marchio: regate e corsi di formazione su imbarcazioni orientate alle prestazioni, ma in un contesto di lusso.

Sul vostro sito web proponete anche “eventi aziendali”. Non temete che i vostri clienti non vi considerino affatto una scuola di vela?

L'osservazione è giusta. Credo però che la questione non sia poi così grave, dato che abbiamo nettamente separato l'offerta business. Se mi chiede cosa rappresenti per noi il marchio XP SAIL, non è certo questo.

Com'è composta la vostra flotta da addestramento?

Offriamo la possibilità di navigare su tre cruiser ad alte prestazioni. Volevo una barca a vela sportiva tutta per me. Desidero poter navigare in modo veloce e competitivo, ma allo stesso tempo avere una barca comoda, spaziosa ed elegante. La nostra ammiraglia, la “Sophie Emilie”, è diventata un esemplare unico grazie alle sue caratteristiche tecniche specifiche.

Tutte le barche su cui navigate sono di proprietà di XP SAIL?

No, non tutte. La nostra ammiraglia, la “Sophie Emilie”, appartiene a XP Sail. Le altre due vengono noleggiate tramite Infinity Yachting.

Qual è il suo obiettivo personale con XP SAIL?

In passato ho seguito un altro percorso professionale e lavoravo nel settore della consulenza aziendale. Circa due anni fa sono andato in pensione anticipata ed è stato un grande privilegio che apprezzo molto. Ora vorrei dedicarmi a qualcosa di nuovo: creare una piattaforma che soddisfi i più alti standard e avvicini un pubblico più ampio alla vela ad alte prestazioni. La mia missione personale e il mio progetto. Voglio creare qualcosa di cui poter essere orgoglioso e che soddisfi i nostri standard di qualità. Non deve necessariamente essere una fonte di grandi guadagni, ma deve essere economicamente sostenibile.

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Dite la vostra: cosa dovrebbe offrire una scuola di vela moderna per convincervi a sceglierla?


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Janek Struchholz kommt aus dem Bergischen Land, fühlt sich aber vor allem auf dem Wasser zu Hause. Seine Segellaufbahn begann im Optimisten und führte ihn bis in den internationalen Regattasport der 420er-Klasse. Nach der Schule studierte er Medienkultur in Weimar. Heute verbindet er als Volontär seine beiden Welten: Medien und Wassersport. Privat ist er regelmäßig auf dem IJsselmeer unterwegs und steht gelegentlich noch immer an der Regattastartlinie.

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