NavigazioneL'app di navigazione Aqua Map integra le notizie per i naviganti - manca la Germania

Hauke Schmidt

 · 10.06.2026

L'area chiusa intorno al molo di Söby appare direttamente sulla carta nautica.
Foto: Screenshot Aqua map
L'applicazione di navigazione Aqua Map integra ora i messaggi ufficiali per i naviganti direttamente nella visualizzazione della mappa. La nuova funzione "Informazioni di navigazione" mostra le boe spostate, le aree temporaneamente vietate e i pericoli appena scoperti. La funzione è attualmente disponibile per Danimarca, Francia, Stati Uniti e Canada. Non è ancora disponibile l'integrazione dei dati per le acque tedesche.

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La sfida per i naviganti: le carte nautiche mostrano lo stato al momento della pubblicazione. Le boe possono andare alla deriva, i fari possono guastarsi, possono sorgere cantieri, possono essere istituite aree riservate: tutto questo non viene registrato sulla carta. Finora i naviganti hanno dovuto raccogliere faticosamente queste informazioni da varie fonti: come avvisi ai naviganti sui siti web governativi, bollettini in PDF o tramite app separate. L'app di navigazione Mappa dell'acqua integra ora queste informazioni critiche sulla sicurezza direttamente nella navigazione. Le modifiche ai segnali di navigazione, i pericoli appena scoperti, gli ostacoli temporanei, le aree riservate e le operazioni marittime attive sono segnalati sulla mappa con simboli standardizzati.

Focus su Danimarca e Francia - manca la Germania

L'applicazione ottiene i dati dalle autorità marittime competenti. In Danimarca, ad esempio, il Søfartsstyrelsen. La Francia è coperta da PING (Plateforme d'Information Nautique Géographique), il servizio ufficiale francese per le informazioni nautiche. La copertura comprende la Francia continentale, le Antille, la Guyana francese e l'Atlantico nord-orientale (NAVAREA II).

Per le acque tedesche - Mare del Nord, Mar Baltico e acque interne - non è stata ancora realizzata l'integrazione degli avvisi ai naviganti dell'Agenzia federale marittima e idrografica (BSH). I naviganti tedeschi devono ancora accedere a queste informazioni separatamente sul sito web della BSH. Oltre alla copertura del Nord Europa, sono supportati anche gli Stati Uniti (avvisi locali ai naviganti della Guardia Costiera) e il Canada (NAVWARN della Guardia Costiera canadese).

Funzionamento e aggiornamenti

Una volta attivati nelle impostazioni dell'app di navigazione, gli avvisi e le avvertenze rilevanti appaiono in sovrimpressione sulla mappa, contrassegnati da simboli e codici colore standardizzati. Un tocco mostra il testo completo dell'avviso, compresa l'autorità che lo ha emesso, le date di validità, le coordinate geografiche e le misure consigliate. Il sistema si aggiorna automaticamente quando è connesso a Internet, scarica i nuovi avvisi e rimuove quelli scaduti. I messaggi vengono memorizzati nella cache locale per i passaggi in mare aperto o in aree con connettività limitata.

La funzione fa parte dell'abbonamento agli Strumenti avanzati di Aqua Map. Gli utenti possono scegliere tra due tariffe: Expert (include solo le funzioni Pro senza i dati locali) e Master (include le funzioni Pro più i dati locali, comprese le informazioni di navigazione). I prezzi sono di 14,99 euro all'anno per Expert e 24,99 euro all'anno per Master, ma possono variare leggermente a seconda della valuta e della regione. È disponibile un periodo di prova gratuito di 14 giorni. Importante: l'abbonamento agli Strumenti avanzati richiede un abbonamento attivo alle carte nautiche per la regione corrispondente.

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Editore Test & Technology

Hauke Schmidt è nato ad Hanau, in Assia, nel 1974, ma si è trasferito sulla costa all'età di un opti ed è cresciuto navigando su derive e navi alte. Le vacanze scolastiche e le vacanze di fine anno sono state utilizzate per lunghe crociere nel Mar Baltico. Durante e dopo gli studi di oceanografia a Kiel, ha partecipato a diversi viaggi di ricerca internazionali nelle regioni tropicali e polari. La sua ricerca si è concentrata sulle correnti oceaniche e sulla loro influenza sui cambiamenti climatici. Alla fine è tornato sulla sua costa e a YACHT. Ha completato un tirocinio e dal 2009 lavora come redattore nel dipartimento Test & Technology. Le sue mansioni principali comprendono il collaudo delle attrezzature e delle imbarcazioni, nonché argomenti pratici relativi all'elettronica, alla marineria e al refit. Appassionato di bricolage, ama trascorrere le estati in acqua con la famiglia e gli inverni lavorando alla sua barca.

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