Pochi giorni fa, i funzionari dell'ufficio doganale principale di Kiel hanno scoperto circa 5.000 litri di carburante, esentasse, nel serbatoio di uno yacht a motore nel porto di Kiel. A causa dell'uso non autorizzato del gasolio, i funzionari doganali hanno avviato un procedimento penale e hanno fissato l'imposta sull'energia da pagare retroattivamente a oltre 4.800 euro.
I funzionari doganali hanno ispezionato l'imbarcazione battente bandiera straniera a Tiessenkai, a Kiel-Holtenau. Il 39enne skipper tedesco ha dichiarato che stava trasportando lo yacht a motore verso l'Europa meridionale per conto di una società.
La colorazione rossa rende più facile rintracciare gli evasori fiscali
Durante l'ispezione, i servizi di emergenza hanno prelevato un campione dal serbatoio del carburante. Hanno notato una chiara colorazione rossa. "Il colore rosso non è una coincidenza: il gasolio fiscalmente privilegiato è deliberatamente tinto in modo da essere immediatamente riconoscibile durante le ispezioni. Questo carburante è destinato solo a determinati scopi e non può essere utilizzato negli yacht a motore", spiega Gabriele Oder, portavoce dell'ufficio doganale principale di Kiel.
È stato avviato un procedimento penale fiscale contro il comandante per sospetta evasione fiscale. L'imposta sull'energia è stata pagata in loco e l'olio da riscaldamento è rimasto a bordo fino alla riesportazione della nave.
Aumento dei controlli con l'inizio della stagione degli sport acquatici
"Le ispezioni doganali non riguardano solo le navi commerciali. Anche le imbarcazioni da diporto e gli yacht a motore possono avere a bordo merci rilevanti dal punto di vista fiscale: ecco perché i nostri funzionari doganali controllano attentamente anche i porti", continua Gabriele Oder. E questo ovviamente aumenterà nelle prossime settimane. L'ufficio doganale principale afferma che, con l'inizio della stagione degli sport acquatici, aumenteranno anche i controlli sulle imbarcazioni da diporto e sugli yacht nei porti.
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Il gasolio rosso è un carburante privilegiato o esente da imposte. In Germania viene venduto solo per alcuni usi privilegiati, ad esempio per la navigazione commerciale.
Per un migliore controllo, questo carburante è colorato di rosso in modo che i funzionari doganali possano distinguerlo rapidamente dal diesel regolarmente tassato. Se il carburante soggetto a tassazione viene utilizzato illegalmente, la dogana riscuoterà l'imposta sull'energia in modo retroattivo e prenderà in considerazione anche procedimenti penali o pecuniari nei confronti del capitano.
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Pascal Schürmann
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