Cellulare al volante: Giovane conducente di motoscafo condannato alla reclusione

Il Tribunale regionale di Feldkirch ha condannato ieri un conducente di motoscafo di 26 anni a una pena detentiva di dodici mesi per omicidio colposo grave. Otto mesi della pena sono stati sospesi con la condizionale; l’uomo dovrà scontare quattro mesi di reclusione. Inoltre, dovrà versare 5.000 euro ai familiari della vittima. È quanto riportano all’unisono diversi media austriaci e della Germania meridionale.

La sentenza non è ancora definitiva. L'imputato ha già rinunciato a presentare ricorso, ma la Procura non ha ancora rilasciato alcuna dichiarazione al riguardo.

L'11 ottobre 2025 si era verificata una grave collisione a tre chilometri da Fußach, nel distretto di Bregenz. Il giovane, all'epoca venticinquenne, stava viaggiando con tre amici su un motoscafo da Hard a Costanza. Durante il tragitto, l’imbarcazione si è scontrata ad alta velocità con la barca a vela di una coppia tedesca proveniente dal distretto di Günzburg. La velista 57enne riportò gravi ferite, cadde in acqua e morì sul luogo dell’incidente nonostante le misure di rianimazione avviate immediatamente. Suo marito si salvò tuffandosi in acqua e riportò diverse contusioni oltre a un forte shock. All'epoca avevamo riportato la notizia della tragedia su yacht.de.

Dall'accusa di omicidio all'omicidio colposo

L'accusa iniziale era di omicidio con dolo condizionato. Secondo il diritto austriaco, una persona può essere condannata per omicidio anche se non ha necessariamente voluto la morte di qualcuno, ma ne ha accettato le conseguenze. Il dolo condizionato significa che una persona è consapevole che il proprio comportamento può avere esiti letali e interiormente si dice: «Andrà tutto bene – e se così non fosse, pazienza».

• ​Il conducente di un motoscafo rischia un processo per omicidio

Già all’inizio del processo davanti alla Corte d’Assise, tuttavia, il pubblico ministero Simon Mathis ha chiarito di non poter ravvisare alcun dolo. «Non sono convinto che si sia trattato di un omicidio», ha dichiarato secondo quanto riportato dall’Österreichischer Rundfunk. Gli undici giurati hanno condiviso questa valutazione. Hanno invece ritenuto l’imputato colpevole di omicidio colposo per grave negligenza. Nel caso di omicidio colposo, l’autore del reato non pensa seriamente che qualcuno possa morire, ma agisce con imprudenza o incoscienza.

Confessione a seguito di falsa testimonianza

Il processo ha subito una svolta decisiva quando il ventiseienne ha modificato in modo significativo la sua testimonianza sui fatti relativi all’incidente. In un primo processo tenutosi ad aprile, aveva infatti dichiarato di aver tenuto costantemente d’occhio il lago senza tuttavia aver visto la barca a vela. Questa dichiarazione gli era costata, in ultima analisi, l’accusa di omicidio. La giudice allora competente aveva sostenuto che, se avesse guardato verso il lago, avrebbe dovuto vedere la barca a vela – di conseguenza, la collisione sarebbe stata intenzionale.

Davanti alla Corte d’Assise, l’imputato ha ora ammesso di essere stato distratto: stava scattando e inviando foto con il cellulare, cercando di prenotare un posto barca a Costanza, chiacchierando con i suoi tre amici e brindando con loro. Al momento della collisione si sarebbe voltato e non avrebbe avuto sotto controllo lo spazio sul lago. Ha giustificato il fatto di non aver detto la verità durante il primo processo spiegando di essersi fidato del suo ex difensore, che gli aveva consigliato di attenersi alle dichiarazioni iniziali.

Una perizia conferma l'elevata velocità

Un perito non è riuscito a confermare le versioni iniziali fornite dall’imputato e dai testimoni. A suo avviso, il motoscafo doveva viaggiare a circa 60 chilometri all’ora. Ciò sarebbe deducibile dai danni riscontrati. La velocità massima consentita sul Lago di Costanza è di 40 chilometri all’ora.

«Se avesse guardato avanti, avrebbe inevitabilmente dovuto vedere quella barca a vela», ha affermato il pubblico ministero. L’avvocato della vittima ha sottolineato che l’imputato non aveva tenuto d’occhio il lago per almeno quattro minuti. Se il ventiseienne avesse guardato fuori anche solo una volta, avrebbe visto che era in rotta di collisione.

Dichiarazione drammatica del vedovo

Il vedovo sopravvissuto ha ribadito nella sua testimonianza di non aver visto nessuno al timone del motoscafo mentre questo si avvicinava alla barca a vela. Lui e sua moglie avrebbero gridato e agitato le braccia, ma il motoscafo avrebbe continuato ad avvicinarsi direttamente verso di loro. Poco dopo l’incidente, la polizia lacustre ha dichiarato che, date le condizioni del momento, la barca a vela avrebbe dovuto essere individuata per tempo. Quel giorno le condizioni meteorologiche e del vento erano eccellenti, la visibilità ottima e il mare calmo. La barca a vela aveva una superficie velica di 24 metri quadrati.

La barca a vela, del peso di soli 600 chilogrammi, è stata completamente distrutta nella collisione con il motoscafo, molto più pesante.

Si è tenuto conto delle circostanze attenuanti

Il giudice ha considerato come circostanze attenuanti la condotta irreprensibile tenuta finora dall’imputato, così come la confessione pentita che questi ha ora reso, almeno dinanzi alla Corte d’Assise. È stato inoltre tenuto conto del fatto che, a seguito del reato, egli abbia avuto bisogno di assistenza psicologica. Una pena di dodici mesi è stata ritenuta adeguata; il ventiseienne dovrà scontarne in ogni caso quattro, ma non è ancora stato deciso se in carcere o agli arresti domiciliari.