Pascal Schürmann
· 01.09.2021
Copre le spese sostenute per le cure mediche durante un viaggio all'estero che non sono coperte dall'assicurazione sanitaria nazionale. Chi ha un'assicurazione sanitaria privata di solito non ne ha bisogno, poiché la sua copertura assicurativa si estende anche all'estero.
Copertura privata nel caso in cui l'assicurato non sia più in grado di lavorare a causa di un infortunio o di una malattia grave.
Copre i danni alle cose e alle persone causati dallo skipper o dall'equipaggio a terzi. La somma assicurata deve essere di almeno quattro milioni di euro come somma forfettaria. È importante che i danni causati dai membri dell'equipaggio tra loro durante la navigazione non siano esclusi dalla polizza. Esistono polizze vantaggiose per le derive.
Copre i danni alla propria imbarcazione, agli accessori e agli effetti personali in seguito a incendio, furto, incaglio, collisione, rottura dell'albero, vandalismo, tempesta, ecc. Sono possibili esclusioni. Per le derive, di solito ha senso solo una forma speciale, l'assicurazione contro la perdita totale.
Tutela l'equipaggio del charter contro le richieste di risarcimento da parte dell'operatore della flotta se la nave noleggiata viene danneggiata durante il viaggio e non è quindi disponibile per un equipaggio successivo o non è disponibile in tempo. Il termine assicurazione per la cancellazione del charter non è corretto in questo contesto, in quanto si tratta di un'assicurazione per l'operatore della flotta, che si tutela contro la perdita di reddito in caso di cancellazione improvvisa del charter. Tuttavia, il termine assicurazione contro la cancellazione viene spesso utilizzato come sinonimo di assicurazione contro le perdite conseguenti.
Tutela l'equipaggio dalla perdita del deposito se l'imbarcazione a noleggio viene danneggiata durante il viaggio.
Come nel caso di un'automobile, protegge i compagni di viaggio dagli oneri finanziari derivanti da un incidente a bordo. Prima di stipulare una polizza, è fondamentale verificare se anche il viaggio verso la nave e le soste a terra durante la crociera sono coperti dalla polizza.
Paga se terzi danneggiati avanzano richieste di risarcimento giustificate nei confronti della persona assicurata. I danni derivanti dal possesso di un'imbarcazione propria di solito non sono coperti o lo sono solo fino a una certa dimensione dell'imbarcazione.
Tutela l'assicurato dalle conseguenze economiche di un infortunio non coperte dall'assicurazione sanitaria. Ad esempio, la trasformazione della propria abitazione per renderla adatta ai disabili. Prima di stipulare il contratto, verificate se gli incidenti che si verificano durante la navigazione sono coperti dalla polizza.
Copre le spese sostenute in caso di impossibilità di iniziare il viaggio o di annullamento anticipato. Esistono varianti speciali per gli equipaggi a vela. Queste tengono conto in particolare del fatto che un viaggio non può essere iniziato anche se lo skipper non è disponibile e non è possibile organizzare un sostituto. Quando si stipula un'assicurazione, prestare attenzione all'importo della franchigia.
Esistono polizze speciali per i velisti. L'estensione della copertura varia e deve essere verificata con attenzione. Ad esempio, se è inclusa la tutela legale contrattuale. Questo è importante, ad esempio, per i futuri proprietari che vogliono far costruire una nave da un cantiere navale. È essenziale assicurarsi che la polizza abbia effetto immediato, ossia che non vi siano tempi di attesa di diversi mesi durante i quali non vi sia alcuna copertura assicurativa.
Copertura privata per i superstiti in caso di morte dell'assicurato. Assicuratevi che la polizza non escluda il decesso in seguito a un infortunio.
Tutela lo skipper contro le richieste di risarcimento da parte di terzi se la nave o i membri dell'equipaggio vengono danneggiati a causa della sua cattiva condotta. Alcuni assicuratori tutelano lo skipper anche se ha agito con grave negligenza.