Cantiere del Pardo: Come tre marchi caratterizzano la costruzione di yacht italiani

Chi passa per Forlì, nel nord Italia, non ha una grande idea del mare. Eppure è qui, nel cuore dell'Emilia-Romagna, che vengono costruiti gli yacht che poi vengono ormeggiati nei porti di Saint-Tropez, Miami o Maiorca. Il Cantiere del Pardo, in breve CDP, si è sviluppato da un luogo interno a uno dei nomi più importanti della cantieristica italiana.

La storia del cantiere inizia nel 1973 a Bologna. Oggi, il Cantiere del Pardo vanta più di cinque decenni di costruzione di imbarcazioni, oltre 5.000 yacht consegnati e un portafoglio che comprende yacht a vela e a motore tra i 30 e gli 80 piedi.

Da azienda artigianale a costruttore internazionale di yacht

Nel 1988 l'azienda si trasferisce da Bologna a Forlì. La sede si trova in un quartiere storico del "Made in Italy" e ancora oggi è considerata un ambiente in cui qualità artigianale, competenza nel design e fornitori specializzati sono strettamente legati.

Per il Cantiere del Pardo, questa sede è più di un semplice indirizzo di produzione. Il cantiere si avvale di specialisti qualificati, di strutture di fornitori regionali e di un livello di artigianalità che contribuisce in modo significativo al carattere delle imbarcazioni.

Oggi CDP progetta, costruisce e commercializza imbarcazioni sportive e da diporto in vari segmenti. Tre marchi sono al centro della scena: Grand Soleil Yachts, Pardo Yachts e VanDutch Yachts.

Grand Soleil: l'eredità velica del cantiere navale

Nel settore delle barche a vela, Grand Soleil è il marchio più tradizionale del Cantiere del Pardo. Ha reso famoso il cantiere fin dagli anni Settanta. Oggi la gamma di modelli è suddivisa in diverse aree.

La gamma Performance si rivolge agli armatori che desiderano combinare una navigazione sportiva con un allestimento di alta qualità. La gamma si estende dal GS 40 sul GS 44, GS 52, GS 65, GS 72 fino al GS 80. Per i velisti orientati alla regata sono disponibili speciali configurazioni da regata.

I modelli Long Cruise, contrassegnati dal suffisso LC, sono progettati più che altro per una comoda navigazione a lunga distanza. Con nuovi modelli come il GS 42 LCil GS 52 LC, il GS 60 LCil GS 65 LCil 72 LC e un Progetto da 80 piedi Nel segmento delle prestazioni, il Cantiere del Pardo si posiziona chiaramente nel segmento degli yacht "luxury blue water".

Con il progetto Grand Soleil BLU il cantiere sta anche perseguendo un concetto che combina la sostenibilità con il segmento dei moderni weekender.

Gli interni rimangono un elemento centrale. Secondo il cantiere, più di 100 artigiani lavorano alla lavorazione del legno, delle superfici e delle finiture. CDP fa riferimento alla tradizione regionale dell'artigianato del mobile italiano che caratterizza gli interni degli yacht.

Pardo Yachts: il passo nel mercato dei motoscafi

Con Pardo Yachts, nel 2017 il Cantiere del Pardo si è avventurato nel mercato delle imbarcazioni a motore. Il marchio intendeva trasferire l'esperienza acquisita nella costruzione di barche a vela a un nuovo segmento: moderni yacht a motore con linee chiare, layout di coperta aperti e alti standard di design.

Pardo comprende ora tre serie. I modelli da passeggio P38, P43 e P50 costituiscono il cuore del marchio. La linea Endurance con il 60- e 72 piedi-I modelli sono progettati per soggiorni più lunghi a bordo. In mezzo c'è il modello Serie GTche combina elementi di dayboat, cruiser e yacht a motore.

In pochi anni, Pardo è diventato un importante motore di crescita nel portafoglio del Cantiere del Pardo.

VanDutch: l'esclusività come segmento a sé stante

L'ultima aggiunta al portafoglio marchi è VanDutch Yachts. Il marchio olandese è entrato a far parte del Cantiere del Pardo nel 2020 ed è riconosciuto come marchio di design indipendente nel segmento degli yacht a motore di lusso sotto gli 80 piedi.

VanDutch è deliberatamente posizionato in modo esclusivo. La commercializzazione avviene attraverso i cosiddetti Centri VanDutch in località selezionate, tra cui il Lago di Garda, Saint-Tropez, Miami, le Isole Baleari e Amsterdam. Con il VanDutch 75 è stata annunciata anche una nuova ammiraglia.

L'acquisizione aggiunge al portafoglio di CDP un marchio più fortemente orientato al lifestyle, al design e alle destinazioni di lusso urbano.

La sostenibilità diventa parte della strategia del marchio

Oltre al design, all'artigianato e alla gestione del marchio, il Cantiere del Pardo si sta concentrando sempre più sul concetto di sostenibilità. Il cantiere fa riferimento a una strategia di riduzione dei materiali con impatto negativo, al controllo della catena di approvvigionamento e alla particolare responsabilità di un'azienda i cui prodotti sono direttamente collegati all'ecosistema marino.

Con Grand Soleil BLUE, CDP cerca di tradurre questa affermazione in una promessa di prodotto concreta. Il concetto intende mostrare come la costruzione di yacht moderni possa essere combinata con un approccio di sviluppo maggiormente incentrato sulla sostenibilità.

Più di una semplice barca: la comunità degli armatori

Un'altra componente della strategia è la comunità che circonda i marchi. Regate, eventi e presentazioni esclusive sono pensate per mantenere gli armatori fedeli al cantiere anche dopo l'acquisto. Questa idea riveste un ruolo particolarmente importante per Grand Soleil.

Il Cantiere del Pardo segue così una tendenza che sta diventando sempre più importante nella costruzione di yacht premium: L'acquisto di uno yacht non finisce con la consegna. La fedeltà al marchio si crea sempre più attraverso eventi, contatti personali, offerte di servizi e la sensazione di far parte di una rete esclusiva.

Alla pagina del Cantiere del Pardo...