Saffier Se 24 Lite: Un'elegante tuttofare dall'Olanda, e per di più con un bel colore verde
Michael Good
· 23.01.2023
Il DNA tipico dei modelli della moderna serie SE (Saffier Elegance) viene mantenuto anche nella barca più piccola. Le linee sportive dello scafo, l'ampio pozzetto con prendisole sul ponte di poppa, la sovrastruttura della cabina corta e piatta, il bompresso lungo e ben fissato e l'armo alto ed efficiente con un'ampia superficie velica sono tutti elementi che contribuiscono a questo risultato.
L'imbarcazione più piccola degli esperti olandesi di daysailer ha ora anche un gambo di prua negativo, particolarmente vantaggioso dal punto di vista estetico, ma che dovrebbe anche favorire le caratteristiche di navigazione tra le onde. Inoltre: a differenza delle sue sorelle più grandi, il Se 27 Leisure (test YACHT 10/2020) e il Se 33 Life (test YACHT 24/2021), il piccolo Se 24 Lite non ha più il parabrezza fisso e viene costruito solo con timone a barra. La chiglia a L con bomba di zavorra è disponibile in tre possibili varianti di pescaggio: 1,30 m (standard), 1,00 m (chiglia corta) e una versione performante con pescaggio di 1,44 metri.
Gli acquirenti possono scegliere se navigare con un fiocco autovirante o con un genoa corto sovrapposto (110%). L'armo standard è in alluminio e viene fornito da Seldén. Come opzione è disponibile un albero in fibra di carbonio, con sartie in tessuto di PBO. Non c'è paterazzo, ma è possibile montare una randa con testa quadra. Un lungo carrello e un robusto vang del boma assicurano una buona trimmabilità.
L'albero del piccolo Saffier si trova ora in coperta su una base d'albero pieghevole. Ciò significa che l'attrezzatura può essere regolata e abbassata a mano in pochissimo tempo. Il varo e l'ammainata sono facilitati da un occhio caldo e da uno stroppo. Con una larghezza di soli 2,40 metri e un peso totale di 1,2 tonnellate, il piccolo Saffier può essere facilmente trasportato su strada senza grossi inconvenienti.
Con trazione elettrica, già di serie
E perché il colore verde? L'imbarcazione è dotata di un motore elettrico Torqeedo con trasmissione pod e elica pieghevole. Anche il motore a combustione non è previsto come opzione. Le batterie al litio per il motore sono ricaricate in modo permanente attraverso i grandi pannelli solari integrati a prua. Ciò significa che la piccola imbarcazione è ampiamente autosufficiente in termini di energia, anche quando è attaccata alla boa o in piedi sul rimorchio a terra.
Fino a quattro persone possono dormire comodamente sottocoperta, grazie a un design interno semplice e senza pretese. L'interno offre anche spazio per riporre vele e attrezzature. In opzione, è possibile installare un frigorifero a batteria o un WC chimico.
Per la prima mondiale del Saffier Se 24 Lite a Düsseldorf, l'azienda olandese indica un prezzo base franco cantiere di 79.900 euro netti. Compresa l'IVA al 19%, il prezzo base è di 83.180 euro. Tuttavia, le vele non sono ancora incluse nel prezzo.
Sul avvio Düsseldorf Saffier Yachts si trova nel padiglione 16, stand D17.
Dati tecnici Saffier Se 24 Lite
- Progettista: Hennevanger
- Lunghezza dello scafo: 7,10 m
- Lunghezza fuori tutto (con bompresso): 8,00 m
- Larghezza: 2,40 m
- Pescaggio chiglia standard: 1,30 m
- Varianti di pescaggio: 1,30 m / 1,00 m (chiglia corta) / 1,44 m (Performance)
- Peso: 1,2 tonnellate
- Pallone/proporzione: 450 kg / 37 %.
- Altezza dell'albero sopra la linea di galleggiamento: 10,50 m
- Randa: 20,0 m²
- Fiocco autovirante: 11,0 m²
- Genova (110 %): 12,5 m²
- Codice Zero: 41,0 m²
- Gennaker: 48,0 m²
- Motorizzazione: Motore elettrico, Torqeedo 3.0 POD
- Categoria di progettazione CE: D
- Prezzo base franco cantiere: 83.180 euro, IVA inclusa al 19 %.
