Il DNA tipico dei modelli della moderna serie SE (Elegance) di Saffier viene mantenuto anche nella barca più piccola. Ciò significa: linee di carena moderne e sportive, un ampio pozzetto con prendisole sul ponte di poppa, una sovrastruttura della cabina corta e piatta, un bompresso lungo e ben fissato e un armo alto e potente con molta superficie velica. L'ultimo progetto dei fratelli Dean e Dennis Hennevanger è ora dotato di un'asta di prua negativa, particolarmente vantaggiosa dal punto di vista estetico, ma che dovrebbe anche favorire le caratteristiche di navigazione tra le onde. Inoltre, a differenza delle sue sorelle più grandi, il Se 27 Leisure (test YACHT 10/2020) e il Se 33 Life (test YACHT 24/2021), il piccolo Se 24 Lite non ha più il parabrezza fisso e viene costruito solo con timone a barra.
Concentrati sull'essenziale
Gli acquirenti possono scegliere se navigare con un fiocco autovirante o con un genoa corto sovrapposto (110%). L'armo Seldén, con una sola coppia di crocette, si trova in coperta e può essere facilmente issato e ammainato a mano. Un occhio caldo e uno stroppo facilitano l'issamento in acqua e fuori dall'acqua. Con una larghezza di soli 2,40 metri e un peso totale di 1,2 tonnellate, il piccolo Saffier può essere facilmente trasportato su strada senza grossi inconvenienti. Tra l'altro, la chiglia a L con bomba di zavorra è disponibile in tre possibili varianti di pescaggio (vedi dati tecnici sotto).
L'imbarcazione sarà equipaggiata con un motore elettrico Torqeedo con pod drive ed elica pieghevole del cantiere. Tuttavia, non è prevista una versione con motore fuoribordo diesel o a benzina incorporato. Le batterie al litio per l'azionamento sono ricaricate in modo permanente attraverso i grandi pannelli solari integrati in modo permanente nel ponte di prua. Ciò significa che la piccola imbarcazione è ampiamente autosufficiente in termini di energia, anche quando è attaccata alla boa o in piedi sul rimorchio stradale a terra.
Il design interno, semplice e senza pretese, consente a due persone di dormire sottocoperta. L'interno offre anche spazio per riporre vele e attrezzature. Come opzione, è possibile installare sulla barca un frigorifero alimentato a batteria.
Per il lancio sul mercato e la prima mondiale del Saffier Se 24 Lite a Düsseldorf, l'azienda olandese propone un prezzo base franco cantiere di 79.900 euro netti. Compresa l'IVA al 19%, il prezzo base è di 95.080 euro. Le vele non sono ancora incluse nel prezzo.
Sul avvio Düsseldorf Saffier Yachts si trova nel padiglione 16, stand D17.
Dati tecnici Saffier Se 24 Lite
- Progettista: Hennevanger
- Lunghezza dello scafo: 7,10 m
- Lunghezza fuori tutto (con bompresso): 8,00 m
- Larghezza: 2,40 m
- Pescaggio chiglia standard: 1,30 m
- Varianti di pescaggio: 1,15 m (chiglia corta) / 1,44 m (Performance)
- Peso: 1,2 tonnellate
- Pallone/proporzione: 450 kg / 37 %.
- Altezza dell'albero sopra la linea di galleggiamento: 10,50 m
- Randa: 20,0 m²
- Fiocco autovirante: 11,0 m²
- Genova (110 %): 12,5 m²
- Codice Zero: 41,0 m²
- Gennaker: 48,0 m²
- Motorizzazione: Motore elettrico, Torqeedo 3.0 POD
- Categoria di progettazione CE: D
- Prezzo base franco cantiere: 95.080 euro, IVA 19 % inclusa.
