Rinfrescarsi e dormire meglio: 10 consigli per combattere il caldo a bordo

Raffreddamento tramite bagno

Abbassare le vele ed entrare in acqua: questo è probabilmente il modo migliore per rinfrescarsi in mare. Anche se issare le vele può sembrare superfluo quando c'è poco vento, è importante per motivi di sicurezza: se si alza improvvisamente una brezza, gli yacht a murata senza vele si allontanano così rapidamente che un normale nuotatore difficilmente riesce a tenere il passo. Per questo motivo, un parabordo sulla cima galleggiante fa parte della routine di balneazione tanto quanto dispiegare per tempo la scala da bagno. E non dimenticate: riapplicare la crema solare dopo il bagno!

Utilizzo del raffreddamento evaporativo

Secondo le leggi della fisica, l'evaporazione crea freddo. Questo può essere sfruttato in modi piuttosto semplici, ad esempio con panni umidi appesi nei boccaporti e nei portelloni. L'opzione più intelligente è quella di inumidire regolarmente berretto e maglietta: l'effetto refrigerante è naturalmente più forte direttamente sulla pelle. Anche le bottiglie possono essere raffreddate mettendovi sopra un calzino bagnato.

Proteggere il cibo

• -Frigorifero di bordo: L'apparecchio non è ideale sotto due aspetti: consuma elettricità e offre poco spazio. Per questo è ancora più importante sfruttare al meglio lo spazio disponibile. Il refrigeratore di bordo funziona al meglio quando è ben riempito: all'apertura fuoriesce solo un po' di aria fredda che viene difficilmente sostituita da aria calda. Un semplice trucco aumenta la capacità di raffreddamento: è possibile collocare all'interno anche elementi refrigeranti congelati, purché ci sia ancora spazio disponibile. Gli elementi rettangolari e solidi sono particolarmente adatti al posto dei sacchetti refrigeranti. In alternativa, anche i cartoni di succo possono essere surgelati e utilizzati come elementi refrigeranti sostitutivi.
• Alternative: Per frutta, burro e marmellata, il freddo notturno è spesso sufficiente a mantenerli commestibili a lungo. Se non c'è spazio nel frigorifero, si possono avvolgere in una scatola in un sacco a pelo di alta qualità durante il giorno. La sera, di solito, sono solo pochi gradi più caldi. A seconda dell'alimento, esistono metodi di conservazione collaudati, come la bollitura, l'essiccazione o il decapaggio.

Raffreddare gli alimenti al caldo senza alimentazione di bordo - 12 consigli

Fornire una corrente d'aria

Per poco meno di 10 euro I fan che sono collegati tramite prese USB - idealmente tramite un banco di batterie a bordo. Se le condizioni lo consentono, i ventilatori di coperta con l'apertura per l'immissione di aria fresca possono essere rivolti verso il vento. E quando si è all'ancora, si raccomanda l'uso di un sacco a vento: La sacca cattura la brezza e la dirige attraverso il portello verso l'interno della barca.

Ghiaccio in un contenitore isolato

In contenitori ben isolati, i cubetti di ghiaccio per bevande rinfrescanti possono facilmente rimanere ghiacciati per un giorno. A causa del loro collo solitamente stretto, i comuni palloni sottovuoto ma un po' poco pratico. È molto più facile con i colli larghi Contenitori termici per gli alimenti. Nonostante l'isolamento ormai molto efficace, assicuratevi che il contenitore non sia esposto alla luce diretta del sole.

Aria condizionata mobile

L'azienda Evapolar offre un mini "condizionatore d'aria" a forma di cubo con connessione USB per circa 240 euro. Funziona secondo il principio del raffreddamento per evaporazione. Una cartuccia viene continuamente inumidita con acqua fresca, che evapora. Il consumo di energia è di soli 10 watt; collegato a un banco di batterie, non richiede un'installazione fissa. Si dice che il raffreddamento sia sufficiente per circa tre metri quadrati. Ora è disponibile anche una replica a un decimo del prezzo. Il mini "condizionatore d'aria" di Evapolar è disponibile, ad esempio, da Amazon o a Fritz-Berger disponibile.

Attrezzatura per l'ombra

Nei climi settentrionali, i bimini installati in modo permanente non sono comuni. Ma quando il sole sfrigola senza pietà, è necessario fare ombra. È quindi necessaria una soluzione temporanea.

• Ombrellone: Una soluzione visivamente non particolarmente elegante, ma molto semplice, è quella di utilizzare un ombrellone. Può essere montato rapidamente, allineato in modo flessibile al sole ed è anche poco costoso da acquistare. Niro Petersen e Lanztec offrono supporti universali per ombrelloni da fissare all'argano. In alternativa, si possono utilizzare anche le staffe per la ringhiera.
• Tenda da sole: I tendalini offrono una piacevole ombra in porto o all'ancora. Le versioni più semplici sono posizionate sopra il boma principale e tese verso il parapetto. Esistono anche modelli di forma triangolare appositamente studiati per il ponte di prua, così come l'"overhead", una sorta di disco gigante con un palo di alluminio lungo cinque metri e tutto intorno (foto). Ma attenzione: i materiali impermeabili, progettati anche per tenere lontana la pioggia, si chiudono ermeticamente e possono provocare un accumulo di calore sotto la vela. Come soluzione di emergenza, si possono utilizzare tessuti permeabili all'aria come tende da sole. Tuttavia, questi materiali non sono molto resistenti e in genere non offrono alcuna protezione contro i raggi UV.

Protezione solare: niente più scottature durante la navigazione!

Pianificate il vostro itinerario in modo flessibile

Viaggiare nelle ore più calde della giornata può essere un vero e proprio stress, soprattutto nei percorsi sottovento. Tuttavia, si può ovviare a questo inconveniente con un itinerario adattato. Se il programma di navigazione lo consente, una partenza anticipata può garantire di essere già al fresco o in spiaggia durante la fase critica. Lo stesso vale per una partenza tardiva in serata. È anche possibile evitare il peggio del caldo. Una crociera nel Mediterraneo in piena estate, ad esempio, può trasformarsi rapidamente in un'ondata di caldo. Forse si può rimandare il viaggio all'inizio o alla fine della stagione? O in una zona con un clima più gradevole?

Copertura delle botole

Questa misura è ampiamente utilizzata nei camper: Finestre e sportelli sono coperti da una pellicola riflettente. Non sembra particolarmente attraente, ma funziona in modo affidabile. Se le pellicole vengono tagliate per adattarsi agli oblò, anche l'impatto visivo è limitato. In caso di necessità con breve preavviso, una coperta di salvataggio è una soluzione pratica, che si è dimostrata valida anche tra i camperisti. Sono disponibili anche inserti riflettenti da installare dall'interno, ma il calore può accumularsi tra la finestra e la pellicola.

Come proteggere la barca dal sole

Dormire meglio

• Sul ponte: Se di notte c'è una piacevole brezza, di solito è più evidente sul ponte che in cuccetta, soprattutto perché il calore sottocoperta si disperde solo lentamente. Una zona notte all'aperto può quindi non essere comoda come una cuccetta, ma spesso è più sopportabile.
• Tappeti di raffreddamento: Questo insolito consiglio proviene da marinai che hanno viaggiato in acque molto calde. I tappetini refrigeranti sono in realtà destinati agli animali domestici, ma un modello XL per cani di grossa taglia, che costa circa 80 euro, viene utilizzato da alcuni - alcuni addirittura lo giurano.
• Non cuocere: Se possibile, il fornello non dovrebbe essere utilizzato direttamente prima di andare a letto. Il bruciatore non riscalda solo la pentola, ma anche l'ambiente circostante già caldo.

Sistemi di riposo: più comfort a bordo per un sonno riposante

Intervista: L'esperta Dott.ssa Melanie Alburg sul sonno a bordo