MaverickDeriva, SUP, tavola da surf, veliero a piedi – con un’unica base

Fridtjof Gunkel

 · 23.07.2026

Questo attrezzo da nuoto può essere utilizzato come un SUP, ...
Foto: Maverick Sailboats
Il tuttofare dei Mavericks
Questo innovativo mezzo combina la vela, il windsurf, il SUP e lo stand-up sailing. Ha la stoffa per diventare l’imbarcazione da diporto per eccellenza nella baia? Potrebbe addirittura fungere da tender?

Argomenti in questo articolo

Il produttore di Leeuwarden ha sviluppato una piattaforma galleggiante con 400 litri di galleggiabilità che consente di praticare quattro diversi sport acquatici utilizzando un’unica piattaforma. La tavola combina la vela classica, il windsurf, lo stand-up paddle e la nuova disciplina dello stand-up sailing. Grazie all’elevata galleggiabilità, la struttura offre una stabilità sufficiente per diversi ambiti di utilizzo. La superficie Comfort Grip in EVA garantisce un appoggio sicuro in tutte le modalità di utilizzo. Il concetto è rivolto agli appassionati di sport acquatici che cercano flessibilità nella scelta delle discipline e non vogliono acquistare attrezzature separate per ciascuna di esse. Il produttore posiziona la tavola come piattaforma di avviamento per principianti e come attrezzo di allenamento versatile per gli sportivi esperti. Nel complesso, Maverick può essere un divertente attrezzo ricreativo da utilizzare in spiaggia.

Maverick: quattro modalità su un'unica tavola

La tavola Maverick può essere configurata per diversi sport acquatici grazie a una serie di modifiche. Nella modalità vela, la tavola viene dotata di sartiame e vela e offre un design moderno per la classica navigazione su derive. A tal fine, alla piattaforma vengono fissati dei galleggianti che possono fungere anche da panca di poppa. La modalità windsurf utilizza la stessa base con un allestimento adattato per la classica navigazione in piedi con boma. Come tavola da SUP senza ulteriori accessori, a parte la pagaia, la piattaforma consente di pagaiare in piedi, da soli o in coppia, grazie all’elevata galleggiabilità. La quarta variante, lo Stand-Up Sailing, combina la navigazione in piedi sulla tavola – una disciplina che unisce elementi del SUP e del windsurf. La guida avviene tramite la barra. Il passaggio da una modalità all’altra richiede ogni volta modifiche all’attrezzatura e, naturalmente, comporta anche dei costi.

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Basi tecniche e progettazione

La struttura si basa su uno scafo dal volume di 400 litri, che offre una galleggiabilità sufficiente per diverse condizioni di carico. Il rivestimento in EVA sulla superficie di appoggio impedisce lo scivolamento e attutisce gli urti in presenza di onde. Il design moderno tiene conto delle diverse esigenze delle quattro discipline in termini di scorrevolezza, stabilità e manovrabilità. Secondo il produttore, la tavola è adatta sia alle acque interne che alle zone costiere. La multifunzionalità richiede alcuni compromessi rispetto alle tavole specializzate, ma consente di avvicinarsi a diverse discipline con un unico investimento.

Destinatari e ambito di applicazione

Con la tavola multisport, Maverick Sailboats si rivolge a diverse fasce di utenti. I principianti possono cimentarsi in vari sport acquatici senza dover acquistare attrezzatura specifica per ogni disciplina. Le scuole di vela e i noleggiatori traggono vantaggio dalla flessibilità di una piattaforma adatta a diversi tipi di corsi. Le famiglie utilizzano la tavola per attività da svolgere insieme, poiché consente sia l’uso individuale che il SUP in tandem. La funzione Stand-Up Sailing apre le porte a una nuova disciplina, per la quale finora sul mercato non esistono tavole consolidate. Una classica scialuppa potrebbe essere utilizzabile solo in misura limitata con la tavola Maverick. Infatti, non protegge a sufficienza i passeggeri e il carico dall’acqua e non è previsto né un timone né una modalità fuoribordo.

Disponibilità e assistenza

Il produttore olandese commercializza la tavola attraverso la propria rete di distribuzione nei Paesi del Benelux e in Germania. Chi fosse interessato può provare la tavola prima dell’acquisto: il produttore mette a disposizione diverse possibilità a tal fine. Un manuale d’uso dettagliato spiega come montarla e come passare da una modalità all’altra. Maverick Sailboats Ha sede a Leeuwarden ed è raggiungibile per telefono e via e-mail. Il listino prezzi è disponibile per il download. Ulteriori informazioni sulle specifiche e le foto sono disponibili sul sito web del produttore.

Specifiche tecniche Maverick

  • ​​Lunghezza: 3,35 m
  • Larghezza: 1,3 m
  • Lunghezza dell'asta: 5,35 m (in 2 parti: 2,0 m + 3,35 m)
  • Peso della fusoliera: 43 kg
  • Capacità: 1–2 persone (max. 155 kg)
  • Fusoliera: struttura a sandwich in polietilene a tre strati
  • Albero e pennone: alluminio anodizzato
  • Vela: Dacron 5,0 m² (A) / 6,25 m² (B)
  • Spade: alluminio
  • Finlandese: Fibra di vetro/resina epossidica
  • Portanza: 400 litri
  • Superficie: Impugnatura comfort in EVA
  • Possibili applicazioni: Vela, windsurf, SUP, Stand-Up Sailing
  • Utilizzo del SUP: È possibile partecipare da soli o in coppia

Panoramica dei prezzi

​Barche

  • Maverick 5.0 (randa avvolgibile, Dacron): 4.625,00 €
  • Maverick 6.25 (randa con stecche continue, Mylar): 4.750,00 €
  • Standard incluso: cintura da navigazione, maniglie integrate, impugnatura comfort in EVA, tenditore Pro, bozzello a cricchetto per la scotta della randa, moschettone a scatto per la randa

Windsurf

  • Set da windsurf 5-M (compresi albero, boma, vela e base dell'albero): 565,00 €
  • Piastra di copertura per windsurf: 67,50 €
  • Deriva da windsurf: 137,50 €
  • Pinna per windsurf/SUP (viti incluse): 137,50 €
  • Offerta pacchetto windsurf (tutti i componenti sopra indicati): 875,00 €

SUP

  • Pagaia da SUP: 70,00 €
  • SUP Leash (corda di sicurezza): 47,50 €
  • Pinna per windsurf/SUP (viti incluse): 137,50 €
  • Offerta pacchetto SUP (tutti gli articoli sopra indicati): 197,50 €

Ricambi/Accessori

  • Telo di copertura (tenda da coperta): 217,50 €
  • Carrello ribaltabile in alluminio: 375,00 €
  • 5.0 Randa avvolgibile, Dacron: 275,00 €
  • 6.25 Randa con listelli, Mylar: 425,00 €
  • Albero: 260,00 €
  • Pacchetto Spada: 225,00 €
  • Set di timoni (comprendente pala del timone, barra del timone e joystick): 350,00 €
  • Parte superiore dell'albero: 175,00 €
  • Parte inferiore dell'albero: 287,50 €
  • Niederholer: 95,00 €
  • Cintura da equitazione: 27,50 €
  • Moschettone a scatto in acciaio inossidabile: 40,00 €
  • Gommone a vela (a babordo): 225,00 €
  • Gommone gonfiabile (a dritta): 225,00 €
  • Prezzi: IVA inclusa, con partenza da Leeuwarden

Maggiori informazioni sull'argomento

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Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Vice caporedattore YACHT

Fridtjof Gunkel è nato a Helgoland nel 1962, dove ha iniziato la sua carriera velica con gli Opti per poi passare rapidamente alle barche a chiglia. La Settimana del Mare del Nord, la Settimana di Cowes e la Settimana di Kiel sono state le prime tappe, seguite da molti anni di Admiral's Cup sui cupper “Container” e “Rubin”. I campionati mondiali e le regate internazionali in Starboat, con il mini-maxi “SiSiSi” e vari yacht tonner, nonché la partecipazione alla Whitbread Round the World Race, sono state ulteriori stazioni formative, affiancate da lunghi viaggi in crociera. Fridtjof Gunkel è entrato a far parte di YACHT come tirocinante nel 1985, dove è poi diventato responsabile del dipartimento Test & Technology e poi vice caporedattore circa 25 anni fa. È anche responsabile della sezione regate e sport. Fridtjof Gunkel naviga privatamente su un performance/cruiser ormeggiato sulla costa baltica, mentre le sue zone preferite sono l'arcipelago svedese orientale e la Bretagna.

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