Inizio di stagione5 attrezzature pratiche per tutti

YACHT-Redaktion

 · 21.03.2024

Sadurr Masticbox
Foto: YACHT/M. Rinck
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L'inizio della stagione è alle porte. L'attrezzatura pratica è d'obbligo. In questo articolo vi presentiamo cinque prodotti innovativi e utili

Sadurr Masticbox: Zitto, Sika tiene

Attrezzatura per l'inizio della stagione: Sadurr MasticboxFoto: YACHT/M. Rinck

La start-up francese Sadurr ha sviluppato un pratico aiutante sotto forma di Masticbox. Lo speciale coperchio è stato progettato per conservare le cartucce aperte di adesivo e sigillante per diversi mesi. Il problema è noto a tutti gli armatori: di solito si utilizza solo una frazione del composto, ad esempio per sigillare una connessione a vite sul ponte, e il resto si indurisce nella cartuccia in breve tempo. Esistono molti trucchi per ritardare un po' questo processo. Ora Masticbox dovrebbe essere in grado di farlo in modo affidabile. Dopo l'uso, la cartuccia viene semplicemente riposta nel manicotto cilindrico. Si colloca quindi un contenitore con granuli igroscopici. Questo contenitore è dotato di un incavo al centro, in modo che il beccuccio possa rimanere sulla cartuccia ed essere riutilizzato in seguito. Si avvita quindi il coperchio con la valvola e si fa uscire l'aria con una piccola pompa manuale. Infine, si posiziona un altro tappo sulla valvola. Il processo dovrebbe essere completato in circa 20 secondi. Il granulato deumidificante cambia colore per indicare quando è troppo umido (solo dopo diversi utilizzi) e può essere reso idoneo per un ulteriore utilizzo nel microonde. Una cartuccia può essere utilizzata e conservata più volte. La scatola di mastice può essere impilata con le estremità quadrate. Prezzo: 39,90 euro. | sadurr.com


Nodus Herzkausch: Leggero, stabile, a basso attrito

Equipaggiamento per l'inizio della stagione: Nodus HerzkauschFoto: Nodus

Il ditale a cuore di Nodus è progettato per ottimizzare la giunzione per ottenere i massimi carichi di rottura possibili. L'inserto a forma di cuneo crea un angolo relativamente acuto. Senza di esso, la giunzione sarebbe più stretta e le forze trasversali sulle fibre sarebbero più elevate. Ciò ridurrebbe notevolmente il carico di rottura del cordame in questo punto. Con l'inserto, l'angolo ideale viene raggiunto in modo affidabile. Anche il materiale stesso è nuovo. Con il P-Tech Carbon Ring, Nodus ha sviluppato una miscela di fibre di carbonio, polimeri e un additivo lubrificante, che si dice sia particolarmente leggera, stabile e a basso attrito. Disponibile in tre misure, da 6 a 18 millimetri. Il prezzo non è ancora stato fissato. | nodusfactory.com

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Nautitalk Bosun: Sistemazione semplice per l'equipaggio e lo skipper

Attrezzatura per l'inizio della stagione: Nautitalk BosunFoto: Sena Marine

Con il Nautitalk Bosun, Sena ha lanciato una cuffia per la comunicazione a bordo dell'equipaggio. Le cuffie a nove canali hanno una portata fino a 800 metri e un'autonomia di conversazione fino a dodici ore. Il sistema di interfono a rete offre una comunicazione dinamica per qualsiasi numero di partecipanti. È possibile integrare anche gli smartphone. I Sena Bosun sono dotati di cancellazione attiva del rumore e sono impermeabili e galleggianti IPx7. Il cuscino per il collo può essere sostituito ed è disponibile in vari colori. Sono dotate di Bluetooth 5.2 e di una batteria ricaricabile da 850 milliampere. Il prezzo è di 630 euro per un set di due. | sena.com


App. ancora agganciata: Allarme ancora anche per la navigazione a terra

App Ancora agganciataFoto: Hooked Anchor/Apple

Esistono diverse app di allarme per l'ancora, ma l'app Hooked Anchor ha una funzione speciale: Monitora e avvisa anche quando l'equipaggio è a terra. Non è richiesto alcun hardware speciale. Basta un tablet con lo stesso ID Apple. Se l'app è installata su entrambi i dispositivi, il tablet può rimanere a bordo e la posizione dello yacht può essere visualizzata sull'altro dispositivo mobile. È necessaria una connessione a Internet per entrambi i dispositivi. L'applicazione può ottenere i dati di posizione dal Wi-Fi del plotter se il tablet non dispone di GPS. | svspisea.com

Allen Swift Furl: Piccolo avvolgifiocco ora con rivenditore tedesco

Allen Swift FurlFoto: Allen/Lindemann

Con Swift Furl, Allen ha sviluppato un sistema di avvolgimento per trimarani Weta adatto anche a derive e beach cat. Il filo dell'avvolgifiocco è a taglio continuo. Il sistema di avvolgimento misura 91 millimetri, pesa 197 grammi e ha un carico massimo di lavoro di 430 chilogrammi. Questo include l'avvolgifiocco High Load Top con lo stesso carico di lavoro e un peso di 41 grammi. L'avvolgifiocco viene ora distribuito dal grossista Lindemann tramite i fornitori. Il prezzo non è ancora stato fissato. | lindemann-kg.de


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