Giubbotti di salvataggio in provaQuanto sono validi 15 modelli con 150 newton di galleggiamento?

I modelli da 150cc entravano in acqua di traverso con le cerate leggere
Foto: YACHT/J. Kubica
Ogni velista ne ha uno, di solito gli si dedica poca attenzione dopo un intenso lavoro di pre-acquisto e una manutenzione occasionale, l'ideale è indossarlo spesso: il giubbotto di salvataggio. I risultati dettagliati dei 15 modelli che abbiamo testato con almeno 150 newton

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Un giubbotto di salvataggio deve funzionare in caso di emergenza, gonfiarsi automaticamente e mantenere la testa della persona caduta in mare fuori dall'acqua. Per il test, il nostro tester si è calato in acqua nella piscina sempre nello stesso modo. In questo modo è stato garantito un set-up di prova ripetibile. Con i modelli 150, siamo entrati in acqua di lato con delle cerate leggere. Tuttavia, la norma EN Iso 12402, che determina la galleggiabilità minima di un giubbotto di salvataggio in mare, non stabilisce che i giubbotti di salvataggio con una galleggiabilità di 150 newton debbano essere indossati con le cerate. Anche se le cerate dovrebbero essere impermeabili, questa proprietà è un ostacolo in situazioni di MOB, in quanto l'aria intrappolata non può uscire rapidamente dall'indumento. Tuttavia, queste sacche d'aria nella giacca e nei pantaloni modificano notevolmente la galleggiabilità di una persona e possono quindi contrastare la galleggiabilità del giubbotto di salvataggio.

Concretamente, ciò significa che se ci si sdraia a pancia in giù nell'acqua, non ci si può girare in modo affidabile. Si può respirare liberamente solo se si è sdraiati sulla schiena. Secondo la norma, i gilet della classe 150 Newton non possono far girare chi indossa una cerata in una posizione supina in cui non si possa svenire. Questo è stato confermato anche dai nostri test pratici. Ecco perché la distinzione tra queste classi di galleggiamento nel test è fondamentale. Contrariamente ai costumi da bagno specificati nella norma ISO per testare i gilet da 150 Newton, abbiamo effettuato il test con cerate e scarpe da vela, in quanto ciò rispecchia maggiormente la realtà.

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15 giubbotti di salvataggio con almeno 150 newton di galleggiamento testati:

Valori tra parentesi: numero massimo di punti ottenibili nella legenda, numero effettivo di punti ottenuti nella tabella


170N Giubbotto di salvataggio offshore Pro

TeamO Backtow 170N Offshore Pro
Foto: YACHT/J. Kubica
  • Fornitore: teamomarine.com
  • Produttore: TeamO
  • Prezzo (15): 264 € (3)
  • Galleggiamento: 170 N
  • Cilindro di propellente/innesco: 38 g/contatto con l'acqua
  • Macchina automatica: UML Pro Sensor Elite
  • Finestra di visualizzazione/controllo: Sì/tablet/cartuccia
  • Cintura di salvataggio: Passante per cintura, morbido, backtow
  • Regolazione del concetto di cinghia: Cinghia pettorale regolabile con due fibbie in metallo sulla schiena
  • Chiusura della cintura: Fibbia, acciaio inossidabile
  • Cinghia inguinale (4): Doppio (4)
  • Tappo a spruzzo (4): Sì (4)
  • Luce di segnalazione (4): Sì (4)
  • Coperchio di chiusura: Chiusura a zip
  • Peso (10): 1.445 g (2)
  • Funz. e posizione di nuoto (20): 5
  • Bordo libero (20): 11,4 cm (6)
  • Equipaggiamento supplementare (3): Imbracatura per retromarcia (3)
  • Comfort d'uso, regolazione della cintura (20): Imbracatura buona, facilmente autoregolabile e confortevole. Spazio nel collo (16)
  • Osservazione: Galleggiante attorcigliato quando è aperto, scivola fino alla fronte e ha un ampio canale per le onde
  • Valutazione della barca a vela: Soddisfacente (47)

180N Racer ISO Lifejacket (Suggerimento prezzo-prestazioni YACHT)

180N Giubbotto di salvataggio Racer ISO
Foto: YACHT/J. Kubica
  • Fornitore: marinepool.com
  • Produttore: Caricamento OÜ
  • Prezzo (15): 110 € (12)
  • Galleggiamento: 180 N3
  • Cilindro di propellente/innesco: 8 g/acqua di contatto
  • Macchina automatica: UML-5
  • Finestra di visualizzazione/controllo: No/tablet/cartuccia
  • Cintura di salvataggio: Anello a D, metallo
  • Regolazione del concetto di cinghia: Cinghia pettorale con fibbia in plastica
  • Chiusura della cintura: Fibbia, acciaio inossidabile
  • Cinghia inguinale (4): Semplice (4)
  • Tappo a spruzzo (4): No (0)
  • Luce di segnalazione (4): No (0)
  • Coperchio di chiusura: Velcro
  • Peso (10): 1.037 g (7)
  • Funz. e posizione di nuoto (20): 16
  • Bordo libero (20): 14,4 cm (20)
  • Equipaggiamento supplementare (3): L'involucro è parte del galleggiamento (2)
  • Comfort d'uso, regolazione della cintura (20): Imbracatura molto semplice, scomoda. Collo un po' stretto (11)
  • Osservazione: Nessun canale d'onda, bordo libero elevato, molto facile da impacchettare dopo il rilascio
  • Valutazione della barca a vela: Buono (72)

3D Ergo-Fit Pro 150N

3D Ergo-Fit Pro 150N
Foto: YACHT/J. Kubica
  • Fornitore: Compass24.de
  • Produttore: Caricamento OÜ
  • Prezzo (15): 130 € (11)
  • Galleggiamento: 150 N
  • Cilindro di propellente/innesco: 33 g/contatto con l'acqua
  • Macchina automatica: UML Pro Sensor Elite
  • Finestra di visualizzazione/controllo: Sì/tablet/cartuccia
  • Cintura di salvataggio: Passante per cintura, morbido
  • Regolazione del concetto di cinghia: Fascia toracica regolabile con fibbia in plastica sulla schiena
  • Chiusura della cintura: Fibbia, acciaio inossidabile
  • Cinghia inguinale (4): Semplice (4)
  • Tappo a spruzzo (4): No (0)
  • Luce di segnalazione (4): No (0)
  • Coperchio di chiusura: Chiusura a zip
  • Peso (10): 910 g (9)
  • Funz. e posizione di nuoto (20): 10
  • Bordo libero (20): 9,6 cm (0)
  • Equipaggiamento supplementare (3):Colletto in pile (2)
  • Comfort d'uso, regolazione della cintura (20): Imbracatura molto semplice e poco intuitiva. Libertà di movimento o. k. (13)
  • Osservazione: Camera di galleggiamento asimmetrica, canale per onde luminose
  • Valutazione della barca a vela: Soddisfacente (49)

Atena 165

Atena 165
Foto: YACHT/J. Kubica
  • Fornitore: Elemento-2.de
  • Produttore: Baltico
  • Prezzo (15): 230 € (5)
  • Galleggiamento: 165 N
  • Cilindro di propellente/innesco: 33 g/contatto con l'acqua
  • Macchina automatica: UML Pro Sensor Elite
  • Finestra di visualizzazione/controllo: Sì/tablet/cartuccia
  • Cintura di salvataggio: Passante per cintura, morbido
  • Regolazione del concetto di cinghia: Fascia toracica regolabile sul davanti a sinistra, cinturino autosvuotante. Ottimizzato per le donne
  • Chiusura della cintura: Fibbia, acciaio inossidabile
  • Cinghia inguinale (4): Semplice (4)
  • Tappo a spruzzo (4): No (0)
  • Luce di segnalazione (4): No (0)
  • Coperchio di chiusura: Chiusura a zip
  • Peso (10): 1.090 g (7)
  • Funz. e posizione di nuoto (20): 18
  • Bordo libero (20): 13,5 cm (16)
  • Equipaggiamento supplementare (3): Schienale e collo imbottiti (3)
  • Comfort d'uso, regolazione della cintura (20): L'imbracatura è semplice ma buona. Sezione posteriore ben sagomata. Molto spazio nel collo (18)
  • Osservazione: Gilet appositamente ottimizzato per l'anatomia femminile. Veste molto bene anche quando è gonfio
  • Valutazione della barca a vela: Buono (71)

Crewfit+ 180N Pro (vincitore del test YACHT)

Crewfit + 180N Pro
Foto: YACHT/J. Kubica
  • Fornitore: nord-ovest-funk.eu
  • Produttore: Crewsaver
  • Prezzo (15): 209 € (6)
  • Galleggiamento: 180 N
  • Cilindro di propellente/innesco: 38 g/contatto con l'acqua
  • Macchina automatica: UML Pro Sensor Elite
  • Finestra di visualizzazione/controllo: No/tablet/cartuccia
  • Cintura di salvataggio: Passante per cintura, rigido
  • Regolazione del concetto di cinghia: Fascia toracica regolabile su entrambi i lati tramite fibbie metalliche con dispositivo di apertura
  • Chiusura della cintura: Fibbia, acciaio inossidabile
  • Cinghia inguinale (4): Semplice (4)
  • Tappo a spruzzo (4): Sì (4)
  • Luce di segnalazione (4): Sì (4)
  • Coperchio di chiusura: Chiusura a zip
  • Peso (10): 1.215 g (5)
  • Funz. e posizione di nuoto (20): 17
  • Bordo libero (20): 13,2 cm (15)
  • Equipaggiamento supplementare (3): Cerniera separata per la cartuccia (2)
  • Comfort d'uso, regolazione della cintura (20): Vestibilità comoda, molto spazio, soprattutto nel collo. Imbracatura ben regolabile (17)
  • Osservazione: La camera di galleggiamento non permette all'acqua di raggiungere la bocca, il cappuccio spray si adatta bene, buona visibilità
  • Valutazione della barca a vela: Buono (74)

Gommone 6D 170N Elite

Gommone 6D 170N Elite
Foto: YACHT/J. Kubica
  • Fornitore: fresh.com
  • Produttore: Spinlock
  • Prezzo (15): 359 € (0)
  • Galleggiamento: 170 N
  • Cilindro di propellente/innesco: 33 g/contatto con l'acqua
  • Macchina automatica: UML Pro Sensor Elite
  • Finestra di visualizzazione/controllo: Sì/tablet/cartuccia
  • Cintura di salvataggio: Passante per cintura, rigido
  • Regolazione del concetto di cinghia: Fascia toracica con due fibbie metalliche sul lato anteriore, cinturino autoavvolgente
  • Chiusura della cintura: Bavaglio di plastica
  • Cinghia inguinale (4): Semplice, ampio (4)
  • Tappo a spruzzo (4): Sì (4)
  • Luce di segnalazione (4): Sì (4)
  • Coperchio di chiusura: Chiusura a zip
  • Peso (10): 1.257 g (5)
  • Funz. e posizione di nuoto (20): 7
  • Bordo libero (20): 12,6 cm (12)
  • Equipaggiamento supplementare (3): Borsa a rete per la conservazione (2)
  • Comfort d'uso, regolazione della cintura (20): Confortevole sul collo e sulle spalle, molto facile da regolare. Allacciatura intuitiva (18)
  • Osservazione: Grande canale d'onda, sigillato da uno spraycap, ma non privo di energia. Si trova molto in alto
  • Valutazione della barca a vela: Soddisfacente (56)

Deckvest LITE+ 170N

Deckvest Lite+ 170N
Foto: YACHT/J. Kubica
  • Fornitore: frisch.de
  • Produttore: Spinlock
  • Prezzo (15): 229 € (5)
  • Galleggiamento: 170 N 33 g/contatto con l'acqua
  • Cilindro di propellente/innesco:
  • Macchina automatica: UML-5
  • Finestra di visualizzazione/controllo: No/tablet/trigger
  • Cintura di salvataggio: Passante per cintura, rigido
  • Regolazione del concetto di cinghia: Cinghia pettorale regolabile sul davanti a destra con fibbia, cinturino autosvuotante
  • Chiusura della cintura: Fibbia, alluminio anodizzato
  • Cinghia inguinale (4): Semplice (4)
  • Tappo a spruzzo (4): No (0)
  • Luce di segnalazione (4): No (0)
  • Coperchio di chiusura: Chiusura a zip
  • Peso (10): 890 g (10)
  • Funz. e posizione di nuoto (20): 9
  • Bordo libero (20): 12,0 cm (9)
  • Equipaggiamento supplementare (3): Borsa a rete per la conservazione (2)
  • Comfort d'uso, regolazione della cintura (20): Regolazione un po' scomoda. Gilet molto leggero, ma un po' stretto intorno al collo (14)
  • Osservazione: La galleggiabilità lascia un ampio canale d'onda, ma si sta comodamente seduti. Piuttosto semplice (inshore)
  • Valutazione della barca a vela: Soddisfacente (53)

Deckvest LITE+ 170N Vela

Deckvest Lite+ 170N Vela
Foto: YACHT/J. Kubica
  • Fornitore: fresh.com
  • Produttore: Spinlock
  • Prezzo (15): 259 € (3)
  • Galleggiamento: 170 N
  • Cilindro di propellente/innesco: 33 g/contatto con l'acqua
  • Macchina automatica: UML-5
  • Finestra di visualizzazione/controllo: No/tablet/trigger
  • Cintura di salvataggio: Passante per cintura, rigido
  • Regolazione del concetto di cinghia: Cinghia pettorale regolabile sul davanti a destra con fibbia, cinturino autosvuotante
  • Chiusura della cintura: Fibbia, alluminio anodizzato
  • Cinghia inguinale (4): Semplice (4)
  • Tappo a spruzzo (4): Sì (4)
  • Luce di segnalazione (4): Sì, LumeOn (4)
  • Coperchio di chiusura: Chiusura a zip
  • Peso (10): 1.032 g (8)
  • Funz. e posizione di nuoto (20): 9
  • Bordo libero (20): 12,0 cm (9)
  • Equipaggiamento supplementare (3): Borsa a rete per la conservazione (2)
  • Comfort d'uso, regolazione della cintura (20): Regolazione un po' scomoda. Gilet molto leggero, ma un po' stretto intorno al collo (14)
  • Osservazione: Spraycap chiude il canale delle onde, con un miglioramento significativo
  • Valutazione della barca a vela: Soddisfacente (57)

Forza 190N, imbracatura, SLA

Forza 190N, imbracatura, SLA
Foto: YACHT/J. Kubica
  • Fornitore: elemento-2.de
  • Produttore: Baltico
  • Prezzo (15): 330 € (0)
  • Galleggiamento: 190 N
  • Cilindro di propellente/innesco: 38 g/contatto con l'acqua
  • Macchina automatica: UML Pro Sensor Elite
  • Finestra di visualizzazione/controllo: Sì/tablet/cartuccia
  • Cintura di salvataggio: Cintura a doppio anello, media
  • Regolazione del concetto di cinghia: Cinghia pettorale regolabile su un lato a destra con fibbia in plastica
  • Chiusura della cintura: Fibbia per cintura, chiusura a zip
  • Cinghia inguinale (4): Semplice (4)
  • Tappo a spruzzo (4): Sì (4)
  • Luce di segnalazione (4): Sì (4)
  • Coperchio di chiusura: Chiusura a zip
  • Peso (10): 1.380 g (3)
  • Funz. e posizione di nuoto (20): 18
  • Bordo libero (20): 12,6 cm (12)
  • Equipaggiamento supplementare (3): Tag NFC, finestra di visualizzazione per PLB (3)
  • Comfort d'uso, regolazione della cintura (20): Veste comodamente, buona chiusura. Tuttavia, la regolazione è scomoda (14)
  • Osservazione: Buon galleggiamento, nessun canale d'onda, la camera di galleggiamento protegge dalle onde, buon coprispruzzi
  • Valutazione della barca a vela: Buono (62)

Leggenda 165, cablaggio, SLA

Leggenda 165N, cablaggio, SLA
Foto: YACHT/J. Kubica
  • Fornitore: elemento-2.de
  • Produttore: Baltico
  • Prezzo (15): 210 € (6)
  • Galleggiamento: 165 N
  • Cilindro di propellente/innesco: N 33 g/contatto con l'acqua
  • Macchina automatica: UML Pro Sensor Elite
  • Finestra di visualizzazione/controllo: Sì/tablet/cartuccia
  • Cintura di salvataggio: Passante per cintura, medio duro
  • Regolazione del concetto di cinghia: Cinghia pettorale con fibbia in plastica, regolabile sul lato destro, autosvuotante
  • Chiusura della cintura: Fibbia, acciaio inossidabile
  • Cinghia inguinale (4): Semplice (4)
  • Tappo a spruzzo (4): Sì (4)
  • Luce di segnalazione (4): Sì (4)
  • Coperchio di chiusura: Chiusura a zip
  • Peso (10): 1.250 g (5)
  • Funz. e posizione di nuoto (20): 15
  • Bordo libero (20): 12,2 cm (10)
  • Equipaggiamento supplementare (3): Nient'altro che un fusibile a cartuccia (1)
  • Comfort d'uso, regolazione della cintura (20): Veste comodamente, buona chiusura. Tuttavia, la regolazione è scomoda. Lascia molto spazio nel collo (16)
  • Osservazione: Camera di galleggiamento ben posizionata, nessun canale d'onda
  • Valutazione della barca a vela: Buono (65)

LJ180N Air Offshore

LJ180N Air Offshore
Foto: YACHT/J. Kubica
  • Fornitore: decathlon.com
  • Produttore: Tribord
  • Prezzo (15): 220 € (6)
  • Galleggiamento: 180 N
  • Cilindro di propellente/innesco: 38 g/contatto con l'acqua
  • Macchina automatica: UML-5
  • Finestra di visualizzazione/controllo: No/tablet/trigger
  • Cintura di salvataggio: Passante per cintura, rigido
  • Regolazione del concetto di cinghia: Cinghie dorsali e pettorali regolabili. La camera di galleggiamento può essere separata dall'imbracatura.
  • Chiusura della cintura: Fibbia, acciaio inossidabile
  • Cinghia inguinale (4): Doppio (4)
  • Tappo a spruzzo (4): No (0)
  • Luce di segnalazione (4): Sì (4)
  • Coperchio di chiusura: Chiusura a zip
  • Peso (10): 1.577/704 g (5)
  • Funz. e posizione di nuoto (20): 20
  • Bordo libero (20): 13,3 cm (15)
  • Equipaggiamento supplementare (3): Galleggiante rimovibile, istruzioni di imballaggio stampate su (3)
  • Comfort d'uso, regolazione della cintura (20): Regolazione della fascia toracica non del tutto intuitiva. Ampio spazio nel collo. Galleggiabilità rimovibile (18)
  • Osservazione: Posizione di nuoto molto buona, senza canale d'onda, si trasforma in posizione di incoscienza, comoda
  • Valutazione della barca a vela: Buono (72)

LJ900 150N

LJ900 150N
Foto: YACHT/J. Kubica
  • Fornitore: decathlon.com
  • Produttore: Tribordo
  • Prezzo (15): 75 € (15) >> disponibile qui
  • Galleggiamento: 150 N
  • Cilindro di propellente/innesco: 33 g/contatto con l'acqua
  • Macchina automatica: UML-5
  • Finestra di visualizzazione/controllo: No/tablet/trigger
  • Cintura di salvataggio: Passante per cintura, morbido
  • Regolazione del concetto di cinghia: Fascia toracica regolabile con fibbia, autosvuotante. Molto semplice
  • Chiusura della cintura: Fibbia, acciaio inossidabile
  • Cinghia inguinale (4): Semplice (4)
  • Tappo a spruzzo (4): No (0)
  • Luce di segnalazione (4): No (0)
  • Coperchio di chiusura: Chiusura a zip
  • Peso (10): 981 g (8)
  • Funz. e posizione di nuoto (20): 10
  • Bordo libero (20): 11,8 cm (8)
  • Equipaggiamento supplementare (3): Nient'altro che un fusibile a cartuccia (1)
  • Comfort d'uso, regolazione della cintura (20): A forma di carré, un po' scomodo da indossare sul colletto. Si strangola facilmente. Imbracatura molto semplice (5)
  • Osservazione: Molto semplice, la camera di galleggiamento non lascia alcun canale d'onda, ma è così poco profonda che l'acqua arriva comunque all'imboccatura.
  • Valutazione della barca a vela: Soddisfacente (51)

Poseidone

Poseidone
Foto: YACHT/J. Kubica
  • Fornitore: elemento-2.de
  • Produttore: Baltico
  • Prezzo (15): 230 € (5)
  • Galleggiamento: 150 N
  • Cilindro di propellente/innesco: 33 g/contatto con l'acqua
  • Macchina automatica: UML Pro Sensor Elite
  • Finestra di visualizzazione/controllo: Sì/tablet/cartuccia
  • Cintura di salvataggio: Passante per cintura, medio, piccolo
  • Regolazione del concetto di cinghia: Cinghie dorsali e pettorali regolabili sul lato sinistro, autosvuotanti
  • Chiusura della cintura: Fibbia, velcro
  • Cinghia inguinale (4): Semplice (4)
  • Tappo a spruzzo (4): No (0)
  • Luce di segnalazione (4): No (0)
  • Coperchio di chiusura: Chiusura a zip
  • Peso (10): 1.006 g (8)
  • Funz. e posizione di nuoto (20): 15
  • Bordo libero (20): 11,8 cm (8)
  • Equipaggiamento supplementare (3): Rete nel colletto (2)
  • Comfort d'uso, regolazione della cintura (20): Regolazione un po' scomoda. Molto spazio sul collo e sulla nuca. Molto leggero (14)
  • Osservazione: La camera di galleggiamento si chiude bene, senza canale d'onda. Si strozza un po' sul collo
  • Valutazione della barca a vela: Soddisfacente (56)

Seatec XD 220

Seatec XD 220
Foto: YACHT/J. Kubica
  • Fornitore: svb.de
  • Produttore: Caricamento OÜ
  • Prezzo (15): 135 € (11)
  • Galleggiamento: 220 N
  • Cilindro di propellente/innesco: 33 g/contatto con l'acqua
  • Macchina automatica: UML Pro Sensor Elite
  • Finestra di visualizzazione/controllo: Sì/tablet/cartuccia
  • Cintura di salvataggio: Passante per cintura, morbido
  • Regolazione del concetto di cinghia: Cinghia pettorale regolabile con fibbia, autosvuotante
  • Chiusura della cintura: Fibbia, acciaio inossidabile
  • Cinghia inguinale (4): Semplice (4)
  • Tappo a spruzzo (4): No (0)
  • Luce di segnalazione (4): No (0)
  • Coperchio di chiusura: Chiusura a zip
  • Peso (10): 1.029 g (8)
  • Funz. e posizione di nuoto (20): 17
  • Bordo libero (20): 12,9 cm (13)
  • Equipaggiamento supplementare (3): Pile nel colletto (2)
  • Comfort d'uso, regolazione della cintura (20): Imbracatura semplice, regolazione scomoda. Collo un po' stretto (11)
  • Osservazione: La camera di galleggiamento ha molto volume sul petto, non ha un canale d'onda, è comoda.
  • Valutazione della barca a vela: Buono (66)

Seatec X-Pro 180

Seatec X-Pro 180
Foto: YACHT/J. Kubica
  • Fornitore: svb.de
  • Produttore: Caricamento OÜ
  • Prezzo (15): 120 € (12)
  • Galleggiamento: 180 N
  • Cilindro di propellente/innesco: 38 g/contatto con l'acqua
  • Macchina automatica: UML Pro Sensor Elite
  • Finestra di visualizzazione/controllo: Sì/tablet/cartuccia
  • Cintura di salvataggio: Anello a D, acciaio inox
  • Regolazione del concetto di cinghia: Cinghia pettorale regolabile alla fibbia di chiusura, autosvuotante
  • Chiusura della cintura: Fibbia, acciaio inossidabile
  • Cinghia inguinale (4): Semplice (4)
  • Tappo a spruzzo (4): No (0)
  • Luce di segnalazione (4): No (0)
  • Coperchio di chiusura: Chiusura a zip
  • Peso (10): 1.080 g (7)
  • Funz. e posizione di nuoto (20): 15
  • Bordo libero (20): 9,9 cm (0)
  • Equipaggiamento supplementare (3): Collare in pile rimovibile con velcro (2)
  • Comfort d'uso, regolazione della cintura (20): Regolazione della fascia toracica non intuitiva. Costringe il collo (8)
  • Osservazione: Comodo sul collo, la posizione flottante è ok, nessun canale d'onda. Poco bordo libero
  • Valutazione della barca a vela: Soddisfacente (48)

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