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Inclusion : les pirates du cœur ont navigué au club de voile de Hambourg

Playmobil : Comment deux bateaux pirates deviennent une cogue hanséatique

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- L'auteur invite les Hambourgeois à voter en faveur d'une candidature olympique de la ville lors du référendum du 31 mai 2026.
- Il met l'accent sur l'Allemagne en tant que nation de la voile et considère clairement Kiel, avec son infrastructure existante, comme le meilleur site pour accueillir les Jeux olympiques de voile.
- Les risques liés aux Jeux sont reconnus, mais sont jugés moins importants que les conséquences d'un nouveau non, qui serait interprété comme un signe de découragement.

Opinion : Hambourg, c'est maintenant ou jamais !

- Le fait de progresser dans une tâche significative et d'atteindre un objectif génère un bonheur profond et silencieux en naviguant.
- L'approche du port transforme la tension en sécurité, en sentiment de sécurité et de retour à la maison.
- Après l'amarrage, une fatigue bienfaisante s'installe ; la journée est réfléchie, le calme du port est vécu comme une conclusion épanouissante.

Arrivée à bon port

- Adam Lucke a développé la carte marine gratuite en ligne FreeNauticalChart.net, y compris les informations sur les marées, à partir de données ouvertes librement disponibles sur le BSH.
- Suite à des rapports sur le projet, le BSH a retiré des données centrales en invoquant un manque de sécurité de navigation par rapport aux cartes marines officielles.
- Lucke considère que les données sont en fait identiques et soupçonne des intérêts économiques ; il exige la transparence et souligne le devoir d'intérêt général de l'autorité fédérale.

Nouvel épisode de podcast : FreeNauticalChart - A quel point les données ouvertes sont-elles vraiment libres ?

- L'association de plaisanciers de Cuxhaven fête ses 100 ans d'existence avec trois jours de fête et une flottille de 52 bateaux sur l'Elbe.  
- Cuxhaven est considéré comme un port d'attache riche en traditions pour des navigateurs de renommée mondiale et une zone de navigation exigeante avec des marées fortes et une navigation dense.  
- Le port, géré par des bénévoles et disposant de 150 postes d'amarrage, réunit la voile de compétition et de croisière, le travail avec les jeunes, les régates et les traditions conviviales.

100 ans aux portes du monde : l'association de plaisanciers de Cuxhaven fête avec une grande flottille

- Moritz Wichmann a financé son tour du monde de 18 mois sur un Dufour 43 grâce à des compagnons de voyage payants et s'en est sorti financièrement à zéro.
- En cours de route, il est devenu polyvalent sur le plan technique, maîtrisant lui-même l'entretien et les réparations et faisant des pauses de radoub planifiées toutes les huit à dix semaines.
- Il a vécu des défis tels que la recherche d'équipage dans le Pacifique et le risque en mer Rouge, mais souligne les moments magiques et considère le voyage comme un objectif de vie achevé.

Entretien : Moritz Wichmann parle de son tour du monde à la voile avec 221 compagnons de route

- Robert Baumann a effectué un tour de l'Atlantique en huit mois à bord de son Alubat Ovni 395 "Globi" et a parcouru environ 12 000 miles nautiques.  
- Il a continué à travailler pendant le voyage, a utilisé Starlink et s'est aménagé un bureau compact dans la cabine avant du bateau.  
- Onze amis navigateurs ont changé d'équipage, et pour un prochain tour, Baumann prévoit de passer plus de temps sans être lié à un emploi et moins pressé par les délais.

Entretien : Un tour de l'Atlantique entre le quotidien des bureaux et les alizés

- Les coûts élevés des bateaux de régate et de l'équipement modernes excluent de nombreux navigateurs, les petites classes ORC se réduisent, les grands événements luttent contre la baisse de participation.
- L'auteur participe à la Vegvisir Race avec un vieux quillard de son grand-père pour montrer que la voile de régate ne doit pas dépendre du bateau le plus récent.
- L'objectif n'est pas la victoire, mais le travail d'équipe, la tactique et le plaisir sur l'eau ; naviguer avec les moyens du bord est considéré comme une alternative réaliste aux projets coûteux.

Opinion : être de la partie ne fait plus tout depuis longtemps

- World Boating Day : journée d'action mondiale dans 25 pays, accès gratuit aux chantiers navals, marinas et écoles de voile, faible participation en Allemagne.
- L'objectif est d'attirer jusqu'à 21 millions de personnes vers les sports nautiques, de présenter des métiers et de faire découvrir la technique maritime à de larges groupes cibles.
- Vaste programme de visites de chantiers navals, d'ateliers et de formats familiaux jusqu'à des contenus en ligne ; plus de 40 associations sectorielles soutiennent, carte de tous les événements en ligne

World Boating Day : chantiers navals et marinas ouverts dans le monde entier

- Pêche en haute mer de la RDA : plus de 100 navires, la plus grande flotte allemande, 40 ans de service, aucun navire perdu.  
- Le documentaire de Tom Fröhlich retrace, après 1990, quatre navires conservés dans le monde entier, aujourd'hui entre autres sauveteurs en mer et lieux culturels.  
- Le film (narrateur : Charly Hübner, sortie en salle le 02.07.2026) traite du lien entre l'homme et le navire, du changement, de la patrie et du souvenir.

Film conseillé : Le rêve d'être insubmersible - au cinéma à partir du 02.07.

- YACHT Classic fête son 20e anniversaire ; l'épisode 73 du podcast a pour thème les bateaux classiques en bois et en acier et la tradition de la construction navale.  
- Les thèmes abordés sont notamment la définition des classiques, la scène allemande des classiques, le "Örn" high-tech de 1911 et les aquarelles d'Arndt Georg Nissen.  
- Le podcast met également en lumière le travail de pionnier de Daimler dans le domaine des bateaux à moteur et la passion des propriétaires de bateaux classiques en bois ; le numéro 01/2026 est disponible.

Nouvel épisode de podcast : 20 ans de YACHT Classic - avec le rédacteur en chef Lasse Johannsen

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