Chers lecteurs et lectrices,

La Kieler Woche approche à grands pas, et en tant que résident de Kiel d'adoption, j'ai un peu le trac. Pas à cause de la foule de plusieurs millions de personnes qui célèbre la plus grande fête populaire d'Europe dans les rues de Kiel, ni à cause de cette mer de voiliers en laquelle se transforme la baie de Kiel. Je fais partie de ceux qui se réjouissent de ce changement de rythme – des concerts gratuits, des retransmissions en direct des régates, de l'ambiance et de la bière finlandaise sur le marché international.

Mon problème est d'une autre nature : mon voilier est amarré au port olympique de Schilksee, l'épicentre de l'effervescence nautique. Des milliers de bateaux, dériveurs, quillards et leurs annexes envahissent le port de plaisance pendant des jours. Cela nécessite de la place, et je fais partie de ces quelques privilégiés qui doivent libérer leur place d'amarrage permanente pendant ces dix jours.

On peut trouver ça pénible. Après tout, on paie le loyer normal et on doit en plus se donner la peine de déplacer le bateau. Une demi-journée pour y aller, une demi-journée pour revenir. Mais honnêtement, ça ne me dérange pas.

Pour être honnête, il faut dire que cette règle a été communiquée bien à l'avance. Non seulement au début de la saison, mais dès la signature du contrat, au début de l'année. On pourrait dire : on sait bien dans quoi on s'engage.

C'était en hiver. Plusieurs mois se sont écoulés depuis. Et depuis des semaines déjà, ces panneaux trônent bien en vue sur le parvis de l'Olympiahafen. En lettres rouges, ils annoncent les préparatifs et indiquent à partir de quand les places de stationnement ne seront plus accessibles. « Ah oui, c'est bientôt la Kieler Woche », me dis-je – et quelques millisecondes plus tard, le sujet a déjà disparu dans les méandres de mon esprit.

Mais là, les choses sont devenues sérieuses. Impatiente de partir pour une belle sortie en mer après le travail, je me suis rendue à ma place de parking habituelle. Et comme on pouvait s’y attendre à environ une semaine et demie de l’ouverture : elle était bloquée. « Zut », me suis-je exclamée, « c’est bientôt la Kieler Woche. » Et soudain, cette tâche que j’avais réussi à ignorer jusqu’alors m’est revenue à l’esprit : je dois encore libérer mon poste d’amarrage !

Mais où aller ? Mon contrat apporte également une réponse à cette question. C'est à moi qu'il incombe de m'en occuper. En hiver, c'était encore si facile de dire : « Pas de problème. » Aujourd'hui, je me pose à nouveau la question de savoir où aller.

Mais là aussi, une procédure bien rodée est en place. Après tout, ce n’est pas un sujet nouveau. Depuis mai, il est possible de s’inscrire sur une liste auprès du capitaine du port – en indiquant son bateau, son nom et son numéro de téléphone. Si une place convenable se libère dans la zone desservie par la Sporthafen GmbH pendant cette période, on est contacté.

Un service formidable, qui a également très bien fonctionné l'année dernière. J'ai reçu un appel deux semaines avant la date butoir, et je me suis donc rendu à Wellingdorf. En résumé : un port sympa, des gens sympas, et j'ai découvert un nouveau coin de Kiel.

Mais la dernière semaine avant mon départ approche à grands pas, et l'appel tant espéré ne s'est toujours pas produit. Je continue donc d’attendre, jetant des regards inquiets vers le calendrier, tandis que la pression monte en moi : est-ce que ça va marcher cette année ? Et si ce n’est pas le cas ? Où vais-je aller alors ? Kiel est bondé, Eckernförde est loin et Maasholm est difficile d’accès en transports en commun.

Mais là encore, il faut garder la tête froide. On peut compter sur l'administration portuaire. J'ai reçu un appel ce matin. Enfin ! Direction Stickenhörn. Super, me dis-je, j’ai toujours voulu m’y amarrer. Et aussi vite que les inquiétudes sont apparues, elles se sont dissipées. Il ne reste plus que l’impatience – après tout, c’est enfin la Kieler Woche !

Fabian Boerger

Rédacteur en chef du magazine YACHT

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