Il nuovo arrivato nella classe delle piccole imbarcazioni sportive con uno scafo lungo circa 25 piedi si chiama Kiss 25. I danesi di Kiss Yachting hanno collaborato con gli specialisti della costruzione leggera di Neo Yachts in Italia per realizzare questo piccolo racer. Il Kiss 25 è realizzato interamente in fibra di carbonio, con una costruzione a sandwich che utilizza il processo di infusione sotto vuoto. Neo Yachts è un noto produttore di successo di barche a vela in fibra di carbonio ad alte prestazioni, con scafi di lunghezza compresa tra 35 e 60 piedi.
Il Kiss 25 dovrebbe essere in grado di affermarsi sia a livello internazionale come classe standardizzata sia come forte concorrente nell'ORC e nell'IRC in tempo compensato: questa è l'intenzione dichiarata degli iniziatori Thomas Frederiksen e Chris Nørgaard di Copenaghen, che a loro volta hanno già maturato esperienza nelle affermate classi di barche sportive J/70 e Melges 24. Sono stati loro a ideare il concetto e il design del Kiss 25.
L'attrezzatura in carbonio è fornita dal produttore Pauger in Ungheria. Tutti gli accessori per l'attrezzatura di coperta provengono dal produttore premium Harken. Il bompresso per il gennaker superiore può essere estratto dal pozzetto ed estende lo scafo di ben 1,80 metri. Nonostante i severi regolamenti di classe, ancora in fase di sviluppo per la costruzione di una classe standardizzata, l'acquirente è libero di scegliere il produttore di vele, come generalmente avviene per le barche sportive monotipo.
La costruzione interamente in carbonio dovrebbe pesare solo 750 chilogrammi quando è pronta a navigare. Con una superficie velica di 35,5 metri quadrati al vento (randa con cima quadra e genoa), il fattore di carico velico (rapporto tra superficie velica e peso totale) è estremamente elevato, pari a 6,5, il che colloca chiaramente la barca nel segmento delle migliori prestazioni. Il Kiss 25 è navigato da un equipaggio di tre, quattro o un massimo di cinque persone. Non esiste un limite massimo per il peso dell'equipaggio, nemmeno per le regate in classe singola.
Con una larghezza di 2,50 metri e grazie al suo peso ridotto, il Kiss 25 può essere facilmente trasportato su un rimorchio su strada. Anche la sportiva chiglia a T è completamente retrattile. Il timone singolo, profondo e sottile, posizionato ben al di sotto della poppa, è in cassetta e può essere rimosso con poche semplici operazioni.
I primi Kiss 25 sono attualmente in costruzione presso Neo Yachts in Italia e la loro consegna è prevista per l'inizio del 2026. Il cantiere ha anche fornito una prima indicazione di prezzo:
L'imbarcazione dovrebbe costare 142.145 euro lordi - pronta a navigare e attrezzata per regatare secondo i regolamenti di classe. Le vele non sono incluse nel prezzo base. A seconda del produttore e della qualità, per un set di vele da regata di alta qualità bisogna mettere in conto almeno 12.000 euro in più.